汽车悬挂是连接车轮与车身的机构,对车身起支撑和减震作用。主要是传递作用在车轮和车架之间的力,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺的行驶。
典型的悬挂系统结构主要包括弹性元件、导向机构以及减震器等部分。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式,而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧,个别轿车采用空气弹簧。
对于钢板弹簧主要检测压力、耐久疲劳、往复疲劳、承载力、刚度、压缩变形等力学性能测试。
空气弹簧检测刚度、扭摆疲劳、疲劳寿命、压缩变形等力学性能测试。
扭杆弹簧主要检测扭力、扭矩、扭转疲劳、弯曲疲劳等性能试验。
使用注意事项A、应保持环境清洁,避免有液体、铁屑等物质侵入变形量、工作负荷传感器部件内,损坏电子元件。B、请用柔软的布来清洁本仪器,将布浸入泡有清洁剂的水中,拧干后再清除灰尘和污垢。注意:不要使用易挥......
对于弹簧试验机遇到故障应该及时的维修,弹簧试验机使用的过程中会出现一系列的故障。若仪表CPU(一般为89C52)I/0没有输出,则为CPU损坏,应予以更换。检查CPU频率(11.0592MHz)及比较......
弹簧试验机是专门测试弹簧的仪器。弹簧生产出来后,在使用之前,要通过严格的测试才能投入使用,因为弹簧多数是使用在机械、车辆上面的主要部件,如车辆上的弹簧,如果装在车上的弹簧没有经过严格的测试,随便装在车......