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电子地磅与电子汽车衡的区别

电子地磅和电子汽车衡从原理上看,他们都具有相同的特性,都是放置在地上大型称重设备,只是他们的结构有点不同。 汽车衡主要是为称量汽车设计的,一般称量范围都是10t以上的产品,而地磅是用来称量500kg到10t之间的产品,所以汽车衡肯定比地磅的占地面积要大些,他的称量范围与台面尺寸都比电子地磅都要大。一般来说,电子地磅的称重范围一般有500公斤,800公斤,1吨,1.5吨,2吨,3吨,5吨,10吨,而10吨以上的就要被称为汽车衡了。 下面我们来看看台面尺寸。电子地磅的台面尺寸一般有0.8*0.8米,1*1米,1.2*1.2米,1.2*1.5米,1.5*1.5米,1.5*2米,1.5*3米等等,还有其他特殊尺寸,厂家还可以专门定做。 而电子汽车衡的尺寸就要大的多了,一般有3*8米,3*10米,3*12米,3x14米,3x16米,3x18米等等,还有一些其他非标的特殊尺寸,也是可以由商家特殊定制的。 所以其实电子地磅的范围非......阅读全文

农作物回收地磅,超低电子地磅

农作物回收地磅,超低电子地磅采用不锈钢材料制作,这款小地磅地磅秤采用双层秤体结构设计制作而成,能够设置螺旋压缩弹簧吸收加载时的冲击量,使得该秤抗冲击、耐疲劳性能好,特别适合用于起吊设备搬运货物进行称重的场合,能有效的吸收称重过程中货物的冲击力而保护称重传感器,使得地磅秤的使用寿命延长,如果您还想要了

电子地磅与机械地磅的区别

随着社会的不断发展,电子地磅逐渐地取代了机械地磅在我们生活中的地位,但是在一些特定的场合,机械地磅也是被使用的。那么两者到底有什么区别,分别又有哪些优势呢?我们一起来看下。一、结构原理电子地磅由精度高的传感器和仪表及秤台组成而成,仪表具有高分辨率、称重显示稳定可靠,自带微型打印机方便数据打印;同时可

电子地磅的概念

  人们对于电子地磅衡器的理解是随着社会科学技术的发展而变化的。以往人们将单纯的一台具有称重功能的产品就称为地磅衡器。  分类  电子地磅按秤体结构可分为:u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅;按传感器可分为数字式电子地磅、模拟式电子地磅、全电子电子地磅;电子地磅俗称地磅

电子地磅的类型

  作为秤的的必不可少组成部分—秤台,选用的材料及性能将会直接影响到地磅的寿命,什么样的秤体才适合自己使用呢?这个问题已经成为选购地磅的关键因素之一。每个厂家生产的各种秤台大同小异,下面分析一下地磅秤体结构分类与性能:  地磅按秤体结构可分为:L型钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土

电子地磅的安装

  电子地磅的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地,并且应保证基础有较大的承载力。  承载力对基础的要求:要根据不同地区、不同情况施工,各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的最大超载荷量。  现以60吨电子地磅为例说明:其承重台自重为10吨,载重汽车后桥负荷满载时为50吨,假设超载为1.25倍,上

电子地磅的概念

  人们对于电子地磅衡器的理解是随着社会科学技术的发展而变化的。以往人们将单纯的一台具有称重功能的产品就称为地磅衡器。  分类  电子地磅按秤体结构可分为:u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅;按传感器可分为数字式电子地磅、模拟式电子地磅、全电子电子地磅;电子地磅俗称地磅

电子地磅的结构

电子地磅作为一种大型称重衡器应用广泛,从其秤体结构上来划分一般可以分为U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅和钢筋混凝土地磅,其中尤以U型钢结构和槽钢结构应用广泛。业内人士都知道槽钢电子地磅属于三D衡器产品,而U型钢电子地磅属于四d衡器产品,因此可以说U型钢结构是由槽钢结构发展而来,因此从结构上来说比槽钢

电子地磅和地磅的优缺点相关介绍

  浅基坑即电子地磅安装在地下,安装好后地磅表面与地面齐平。  优点:占地少,不需要做斜坡。这种方式适合场地比较小的客户,但要确保地势较高的情况下。  劣势:如果附近地势低容易受雨水影响,另一方面安装在地下不利于保养及售后维修。地下通风条件差,对于地磅整体寿命有影响。  无基坑即地磅安装在地平面上,

移动电子地磅构造优势

移动电子地磅是为了方便客户称重地点经常更换而研制出来的新产品。移动式电子地磅构造优势: 1、高强度结构秤台采用独特的结构组合,尽zui大可能的实现了对过载和地面的适应程度。秤台引坡采用浮桥技术,与称台紧密结合,在移动时可翻转到秤的台面之上,便于移动。秤台超低外型设计,抗冲击能力强。 2、高性能

电子地磅的L型钢

  L型钢是最新型的地磅秤体连接结构,可以说是工业衡器第五代产品,专利号:ZL201120545764.0。大吨位的地磅,通常是由多块秤体相互连接构成的,传统的连接结构是在秤体的边板上加装若干支撑构件,在支撑构件上端焊接小块的钢板,拼接成连接部的顶板,此种结构在大吨位车辆的压力下,经常使用很快就会导