提升油品质量减少环境污染
近期，安徽省濉溪县市场监督管理局对全县流通领域成品油质量进行了法定抽样监测。结果显示，濉溪县汽油、柴油合格率均没有达到70%，而成品油质量问题仍比较突出，暴露出“四大隐疾”。 隐疾一：乙醇含量不合格影响动力性能。本次抽检，乙醇含量是车用乙醇汽油的主要检验项目。消费者使用乙醇含量不合格的车用乙醇汽油，将导致汽油不能完全燃烧，火花塞、气门、活塞顶部及排气管、消声部分易形成积炭，使主要部件的使用寿命降低，并影响机动车的动力性能和油耗。 隐疾二：其他有机含氧化合物含量不合格易腐蚀发动机。其他有机含氧化合物主要指MTBE和甲醇等一些有机含氧化合物，在汽油中加入适量的MTBE、甲醇可以提高汽油的辛烷值。使用其他有机含氧化合物含量不合格的乙醇汽油，易损坏机动车的橡胶部件，燃烧后产生的甲酸会腐蚀发动机。 隐疾三：柴油闪点不合格易引发交通事故。闪点是柴油安全性能的重要指标。闪点过低，会对柴油的贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安......阅读全文
汽油中硅含量测定
采用电感耦合等离子体发射光谱仪（ICP -OES测定车用汽油中硅含量的试验方法。本标准适用于测定硅含量为1.0 mgkg～50.0 mgkg的车用汽油（含氧化合物体积分数不超过15%），例如含甲基叔丁基醚的车用汽油、车用甲醇汽油（M15）和车用乙醇汽油（E10）。对于硅含量高于50.0 mgkg
汽油国五标准:硫含量等污染指标将严格限制
车用汽油国Ⅴ标准(也称国五标准)进入了修订征求意见阶段。从现在起至7月22日，国家标准委将通过官网对第五阶段《车用汽油》国家标准(报批稿)公开征求意见，国Ⅴ汽油将在硫含量等指标上大幅降低。 当前的国Ⅳ汽油的过渡期到2017年12月31日。从2018年1月1日起，全国的车用汽油都必
汽油硫含量超标 腐蚀车
日前,山东济宁市工商局发布上半年全市所有加油站成品油抽检结果,617家加油站的车用汽油和车用柴油的辛烷值、硫含量、机械杂质等指标全被“体检”。抽检结果显示,油品合格的加油站共有468家,101家不合格加油站的不达标项目主要为辛烷值较低、含硫量超标等。 抽检结果显示,617家加油站中有468家加
美国将提高汽油中乙醇含量
随着美国民众对环境污染质疑以及对玉米乙醇补贴呼声日益增强，美国环保署日前宣布，同意将美国汽油中的乙醇含量上限标准由目前的10%提高到15%（即将混合燃料标准由“E10”提高到“E15”）。新含量限制仅适用于2007年以来生产的轿车和轻型卡车。 美国环保署长莉萨・杰
《车用汽油》标准进入修订阶段
记者获悉，《车用汽油》国家标准的修订报批稿(以下简称报批稿)已于近日进入征求意见阶段。此次修订有利于促进国内炼油行业的技术进步和装置改造，促进汽油质量的进一步提高。报批稿增加了“安全”内容。车用汽油的硫含量初步修改为不大于50mg/kg。 据悉，该报批稿由全国石油产品和润滑剂标准化
车用汽油检测标准和意义
车用汽油是汽油的一种，也是用量最大的运输燃料。为点火式发动机燃料。原油经过蒸馏或重质烃类原料经过二次加工(热转化或催化转化)得到的，并加有适量抗爆剂和抗氧防胶剂。沸程范围从初馏点到干点为205℃(215℃)的烃类混合物。也可以通过气体原料加工制得类似的产品。考虑到车用汽油的质量会影响其安全问题，需要
甲醇汽油国家标准亟待出台
“我们将恪守职业道德，不做误导消费者或虚假不实的广告宣传；严格执行国家标准，不将未经时效检验，未经省级以上政府主管部门正式评审鉴定的产品及技术推入市场；不做假、不制假，绝不在醇醚燃料调配过程中超比例任意勾兑，不在添加剂中夹杂苯、酚等芳烃类物质。”这是醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会第二次会员代表
“调和汽油”竟然符合国家标准
加油后车子还没劲、抛锚？在山东省东营市、滨州市许多不法厂商调和各种石化原料，“调和汽油”年产量达五六十万吨，而且还符合国家标准，加油站默许直接加到咱消费者的车里。“调和汽油”含甲缩醛，易造成汽车线路漏油，还会挥发有害气体。 “调和汽油”看上去和正常的汽油没有什么两样，每吨售价4500元左右，
天津全面供应国Ⅳ标准汽油
天津市委日前召开专题会议研究部署大气污染防治工作，主要包括控尘、控煤、控车、控污、控新建项目五个方面。控车方面，到2015年底基本淘汰29万辆黄标车，今年11月全市供应符合第四阶段标准的车用汽油，明年3月全市供应符合第五阶段标准的车用汽油、柴油。控污方面，重点做好47个脱硫脱硝除尘和 326
“沪五”汽油标准9月起实施 汽柴油的硫含量小于10ppm
上海市质量技术监督管理局日前正式发布上海市地方标准《车用汽油》，即“沪五”汽油标准。这一标准将从9月1日起开始实施。12月1日起，上海将全面实行“沪五”标准汽油。 “沪五”汽油标准参照了“欧五”汽油标准与即将诞生的“国五”汽油标准。据相关人士介绍，硫含量是车用燃料标准的一项标志性环保指标，