Antpedia LOGO WIKI资讯

京津冀统一空气重污染标准国I国Ⅱ车采取区域限行

11月18日,受不利气象条件影响,北京遭遇持续空气重污染。北京市于17日0时启动空气重污染橙色预警,这也是今年北京首次启动空气重污染橙色预警。 中新社记者 韩海丹 摄 昨天,最新修订的《北京市空气重污染应急预案》(以下简称“《预案》”)发布。从12月15日起,如遇空气重污染橙色及红色预警时,国Ⅰ和国Ⅱ排放标准轻型汽油车全市禁行。此外,从2017年2月15日起,本市将对本市及外埠的国I和国Ⅱ排放标准轻型汽油车,实施五环路(不含)以内道路工作日限行。据了解,该举措将涉及到本市近40万辆国I、国Ⅱ车。 □发布 京津冀统一空气重污染标准 据记者了解,北京市2012年首次发布实施空气重污染应急预案,此次已经是第四次修改。相关负责人表示,总结以往经验,针对应急预案实施中反映出的问题,按照总体措施力度不减、重点措施细化加强、局部措施优化调整的原则,对应急预案进行了修订。 按照环保部要求,京津冀统一了预警分级标准,考虑了污染物单日高浓......阅读全文

京津冀环境保护如何突围?

  近日通过的《京津冀协同发展规划纲要》提出,要在京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域取得突破。有关专家表示,环保是京津冀一体化发展的重心,会在协同发展中率先突围。  京津冀的生态环境承载力十分脆弱,整个区域经济发展和生态环境的矛盾日益突出,大气和水的污染治理都急需解决。这些日益恶

京津冀三地共同研讨标准化助推协同发展

   随着《京津冀协同发展规划纲要》(以下简称《纲要》)这一顶层设计的出台和逐步推进,京津冀协同发展也渐入佳境。与此同时,如何实现京津冀区域质量的协同发展成为质监部门面临的重大课题。    近日,由首都标准化委员会办公室倡议,京津冀三地质监(市场监管)、交通、环保等部门和北京市社科院、标准化专家等共

京津冀区域规划3.0版将落地 之前耗时十年未出台

  从2005年批复浦东新区综合配套改革试验区至南沙新区获批,近年来,国家战略性区域规划已出台了53个。但2004年就提上日程、三易其名的京津冀区域规划,一直未出台。   今年2月26日,习近平总书记主持召开座谈会,对京津冀协调发展提出“七点要求”,明确表态要自觉打破自家“一亩三分地”的思维定式。

解读《京津冀协同发展生态环境保护规划》

  国家发改委、环境保护部近日发布《京津冀协同发展生态环境保护规划》(以下简称《规划》),明确了未来几年京津冀生态环境保护的任务目标。《规划》的提出对于生态环境保护有哪些意义?京津冀三地在落实目标方面有哪些困难?《规划》对于三地的经济发展有哪些影响?相关专家就以上问题接受了记者采访。  1 明确京津

建立共治平台推进京津冀环保一体化

  京津冀地区是我国最重要的政治、经济和文化中心,但三地发展很不平衡,且资源节约和环境保护形势日益严峻,已成为制约京津冀区域发展的瓶颈。在中央的协调下,京津冀一体化已进入快速发展阶段,在法治一体化模式的指引下,有关规划正在制定,亟须建立与之相适应的区域治理法制、体制和机制。如何在法治的框架内进行有效

京津冀自贸区规划或近期出台 打造大宗物资中心

  目前关于京津冀自贸区规划有两种思路,一种是京津冀自贸区方案吸收合并天津自贸区与河北自贸区方案,另一种是天津自贸区与河北自贸区方案同时获批。   记者日前获悉,京津冀协同发展相关自贸区规划有望近期出台。专家分析,京津冀自贸区的“主战场”很可能在京唐港和曹妃甸,与之相关的诸多实质性政策措施有望在未

京津冀协同发展的路径选择

  京津冀地缘相接、人缘相亲,地域一体、文化一脉。京津冀协同发展上升为重大的国家战略,为京津冀区域合作迎来了新的发展机遇和历史性的拐点。区域协同发展面临很多问题和挑战,如何破解京津冀协同发展这道难题?本报从今天起开设“建言京津冀协同发展”专栏,专家学者共同探讨京津冀协同发展的路径。   京津冀区域合

排放强度大是重污染高发根本原因

  京津冀区域大气污染防治联合研究总体专家组近日就近期公众关心的大气重污染来源成因与应对效果等问题回答了记者提问。  总体专家组成员单位包括中国环境科学研究院、清华大学、北京大学、南开大学、北京工业大学、中科院大气物理研究所、中科院生态环境研究中心、中科院合肥物质科学研究院、中国气象科学研究院、中国

排放强度大是重污染高发根本原因

  京津冀区域大气污染防治联合研究总体专家组近日就近期公众关心的大气重污染来源成因与应对效果等问题回答了记者提问。  总体专家组成员单位包括中国环境科学研究院、清华大学、北京大学、南开大学、北京工业大学、中科院大气物理研究所、中科院生态环境研究中心、中科院合肥物质科学研究院、中国气象科学研究院、中国

为京津冀搭建科技成果转移转化平台

  6月7日,在北京市科学技术委员会、中国科学院北京分院的支持下,由北京科学技术开发交流中心主办,创客总部和北京院市合作协同创新联盟承办的“京津冀科技成果转化高峰论坛”在北京国际会议中心举行。论坛吸引了京津冀三地科技企业、中科院在京科研院所、高校、金融投资机构以及国内外科技成果转化机构等100余家单

环境保护部2018年2月例行新闻发布会实录

  2月27上午,环境保护部举行2月例行新闻发布会。环境保护部大气环境管理司司长刘炳江,国家大气污染防治攻关联合中心副主任、中国工程院院士贺克斌介绍大气污染防治工作进展情况,环境保护部宣传教育司司长、新闻发言人刘友宾主持发布会,通报近期环境保护重点工作进展情况,三人共同回答了记者关注的问题。  刘友

破解“大城市病” 多项政策正逐步做实京津冀一体化

  新年伊始,关于京津冀一体化的多项消息发布。作为完善城市功能布局的重要依托,京津冀一体化正在逐步做实。  1月1日,廊坊新动批红门服装城正式对外营业,商贸物流业成为京津冀一体化工程的突破口;  1月12日,《北京日报》称,津石高速大通道今年开建。该高速公路建成通车后,将成为天津到石家庄的交通大通道

京津冀生态保护整体方案预计7月出台

国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长 常纪文  记者近日从权威人士处了解到,由于种种原因,原定于本月底通过的《京津冀地区生态保护整体方案》将推迟到下月中旬,作为京津冀一体化发展规划整体方案的重要组成部分,《京津冀地区生态保护整体方案》自酝酿以来,备受各界瞩目。外界认为,京津冀

专家热议:京津冀医疗协作,不只要“热闹”

  3月5日,国务院政府工作报告中着重阐述了京津冀协同发展的“国家战略”。作为京津冀协同发展“突破口”之一,从去年开始,京津冀医疗、健康一体化也迈出实质步伐。三地卫生计生委探索医生跨省多点执业试点和新农合跨省结算试点,同步推进京津冀在医疗技术、卫生应急、疾病防控等层面的互联互通。  2015年,北京

京津冀高教协同:高校科研院所反哺区域发展

  今年,京津冀协同发展规划实施进入第三个年头。近日发布的《“十三五”时期京津冀教育协同发展专项工作计划》指出,在高等教育方面将继续推进组建京津冀高校联盟,促进课程互选、学分互认、教师互聘和师生交流。未来三地将共同探索完善高校搬迁、建立分校、合作办学等机制,研究提出疏解学校新校区学生学籍等方面的政策

大气污染协同防治,难在哪儿?

  大气污染治理,如今在京津冀地区可谓是个“经久不衰”的话题。   2014年,全国空气质量相对较差的前10位城市中,京津冀占了8位;今年1季度,较差的前10位城市中,京津冀又占了6位。时时而至的雾霾天,让人们免不了纳闷:为什么京津冀地区的大气污染治理这么难?   4月22日,全国政协召开“推进京津

京津冀如何打造区域协同治污样本

  京津冀协同发展战略实施三年来,生态环境保护、产业升级转移、优化城市布局等重点领域率先取得突破。今年全国两会上,京津冀协同发展战略如何深化,如何以环境承载力统领产业协同发展,如何以污染防治成效最优化统筹区域间的污染治理等问题,成为代表们热议的话题。  关注 1  以环境承载力统领产业协同发展  当

“京津冀一体化切口:交通环保”

  哪扇门的开启将成为京津冀一体化的“切口”?昨天,新京报记者采访了多名专家。有专家指出,京津冀一体化“破局”的契机是重大战略机遇;也有观点提出,靠财政主导的环保、交通将为京津冀一体化率先铺路;北京的城市功能重新定位,也被认为是破局之关键。  猜想1  靠“重大战略”破局  首都经济贸易大学教授祝尔

八专家解读重污染天气相关问题

  近日,我国一些地区特别是北方发生持续大面积重污染天气,多地出现“爆表”情况,引起舆论高度关注。针对社会公众对于重污染天气存在的一些误读和疑问,本报专门邀请八位权威专家做出解读。  内蒙古、陕西、山西是主要污染源?  误读一:京津冀的雾霾,主要是由内蒙古、陕西、山西这3个省区为主要污染源造成的,而

四部门联合印发《京津冀工业节水行动计划》

关于印发《京津冀工业节水行动计划》的通知工信部联节〔2019〕197号  北京市、天津市、河北省工业和信息化、水利、科技、财政主管部门,各有关单位:  现将《京津冀工业节水行动计划》印发给你们,请认真贯彻执行。  附件:京津冀工业节水行动计划  工业和信息化部水利部科技部财政部   2019年9月1

关于雾霾,这些你该知道

  近日,我国一些地区特别是北方发生持续大面积重污染天气,多地出现“爆表”情况,引起舆论高度关注。针对社会公众对于重污染天气存在的一些误读和疑问,本报专门邀请八位权威专家做出解读。  内蒙古、陕西、山西是主要污染源?  误读一:京津冀的雾霾,主要是由内蒙古、陕西、山西这3个省区为主要污染源造成的,而

京津冀协同发展中环境治理问题探讨

2014年2月,习近平总书记在北京主持召开座谈会,专题听取京津冀协同发展工作汇报并指出:“京津冀协同发展意义重大,对这个问题的认识要上升到国家战略层面。实现京津冀协同发展,是探索生态文明建设有效路径、促进人口经济资源环境相协调的需要,是实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展

京津8.6亿助河北四市治理大气 空气改善将明确时间表

  日前,北京市环保局召开新闻发布会,通报贯彻《京津冀协同发展规划纲要》(以下简称《规划纲要》),推动京津冀在生态环境保护实现率先突破的工作安排。据介绍,今年北京、天津已投入8.6亿元支持廊坊、保定、唐山、沧州四市进行大气治理。  北京4.6亿助廊坊保定煤改气  今年5月19日,京津冀及周边地区大气

京津冀首度联手打造蓄电池绿色循环利用产业链

  2月3日,中国再生资源产业技术创新战略联盟、工业和信息化部赛迪研究院等单位联合京津冀地区蓄电池生产、回收、处置、研究等相关单位,发起成立京津冀蓄电池环保产业联盟。京津冀地区将首度实现蓄电池全产业链联手,共同构筑废蓄电池绿色循环利用产业链。京津冀区域废蓄电池回收利用环节存在的违法和无序状况有望得到

北京创新资源向津冀外溢

  京津冀三地,山水相连,地缘相近,人缘相亲。京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划推动的一项国家重大战略,是党中央赋予我们的重要政治任务和历史使命,三地协同发展对于优化国家发展区域布局、优化社会生产力空间结构、推进新的经济发展方式具有深远的影响。  1月10日,“京津冀区域新能源与智能电网装备产业检

加快建立京津冀生态环境保护基金

  生态环境保护基金,是指为了促进生态建设与环境保护而建立的专项投资基金。通过设立生态环境保护基金,可以运用多种金融手段最大化聚合社会资金。当前,应抓住国家推动生态环境保护基金发展的重大机遇,加快设立京津冀生态环境保护基金,推动京津冀地区打好污染防治攻坚战、改善生态环境质量。  设立基金的必要性和可

四年来京津冀PM2.5下降超三成

  京津冀联手共绘一张图(新时代·新作为)  京津冀协同发展是习近平总书记亲自决策推动的重大国家战略。京津冀协同发展的一系列规划部署,充分体现了“高质量发展”的要义和内涵。  新时代,新征程,新使命。2018年是京津冀协同发展战略承上启下之年。从今年起,京津冀协同发展将向中期目标迈进,在这一关键的历

王志刚部长赴京津冀调研主持召开京津冀协同创新座谈会

  为贯彻落实习近平总书记近期考察京津冀及召开京津冀协同发展座谈会的重要讲话精神,推进京津冀协同创新共同体建设,2019年2月27日-3月1日,科技部王志刚部长赴京津冀三地调研协同创新情况,并在雄安新区主持召开京津冀协同创新座谈会。  2月27日下午,王志刚赴北京调研北京字节跳动科技有限公司、全球健

京津冀产业创新协同发展高端会议在廊坊举行

  5月18日,京津冀产业创新协同发展高端会议在廊坊举行。河北省省委书记、省人大常委会主任周本顺出席并致辞。北京市副市长林克庆、天津市副市长何树山分别致辞。中国社科院副院长蔡昉就京津冀协同发展中河北的特殊优势与机遇作专题发言。  此次会议是2015中国·廊坊国际经济贸易洽谈会的一个重要内容。旨在通过

全国政协将协商“京津冀污染防治”

  如何治理京津冀地区的大气环境?昨日举行的全国政协提案工作情况通气座谈会通报,“京津冀大气污染防治”已列入全国政协年度协商工作计划。今年4月,全国政协提案委员会计划与民建中央共同举行“推进京津冀协同发展中的大气污染防治”双周协商座谈会。据悉,全国政协十二届二次会议以来,全国政协委员、政协