高分子薄膜相分离、去润湿及二者耦合动力学研究获新成果
高分子薄膜材料在防护涂层、平板印刷、选择性渗透膜、光电器件、数据储存、微反应器等方面有着广泛的应用，材料性能主要取决于其聚集态结构。传统离位研究方法难以描述薄膜所处复杂环境对表界面结构演化的影响，因此开展薄膜受限条件下结构形成动力学机制的研究具有重要的科学意义和实际价值。 中科院长春应用化学研究所科研人员在国家自然科学基金委的国家杰出青年基金和面上项目基金资助下，长期系统地开展了高分子薄膜相分离、去润湿及二者耦合行为的研究，取得了重要创新成果。他们从热力学和动力学两个角度出发，以理论、模拟和实验相结合的方法，深入而系统地研究了结构形成的本质和动力学根源。率先建立了高温高分辨原位原子力显微镜研究表面结构演变动力学方法，并成为高分辨原位研究重要文献之一;建立了原位原子力显微镜和同步辐射掠入式小角X-光散射相结合的方法，解决了困扰国际学术界关于相分离和去润湿共存的动力学研究难题;提出低于临界膜厚，微相分离有序无序转变温度与膜......阅读全文
动力电池的主要结构
动力电池精密结构件主要包括电芯外壳顶盖、钢/铝外壳、正负极软连接、电池软连接排等，对锂电池的安全性、密闭性、能源使用效率等均有直接影响。
动力锂电池的结构特点
动力锂电池精密结构件包括外壳/盖板等。锂电池由正极材料、负极材料、隔膜、电解液及精密结构件组成，其中结构件主要是铝/钢壳、盖板、连接片和安全结构件等，直接影响电池的密封性、能量密度等。
动力蛋白的结构组成介绍
动力蛋白是由多较小的亚基组成的复杂的蛋白质。细胞质动力蛋白与轴丝动力蛋白具有一些相同的亚基，也具有一些独有的亚基。 细胞质动力蛋白 细胞质动力蛋白具有150万道尔顿分子质量，包含大约14个亚基。其中4个被称为重链，具有52万道尔顿分子质量，具有ATP酶活性，因而负责沿微管的运动。细胞质动力蛋
动力电池单体的结构组成
动力电池单体是由正极群、负极群、多孔性隔膜、外壳、电解液、排气阀6个主要组件组成的，其中任何一个组件出了故障都会给动力电池单体的可靠性带来损害，即降低了整只动力电池单体的可靠度。而动力电池模组，就是将若干电池单体通过导电连接件串并联成一个电源，通过工艺、结构固定在设计位置，协同发挥电能充放存储的功能
锂离子动力电池的结构特点
锂离子动力电池是20世纪开发成功的新型高能电池。这种电池的负极是石墨等材料，正极用磷酸铁锂、钴酸锂、钛酸锂等。70年代进入实用化。因其具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、贮存寿命长等优点，已广泛应用于军事和民用小型电器中。
动力锂电池pack结构特点介绍
（1）电池单体可以灵活选择，并且安全性好，不易发生着火及爆炸。小容量单体电池的比能量可达140Wh／kg，在充电终止电压为4．1V的条件下，循环寿命可达1000次，电池组与之相比差很多，串联的电池数越多，电池组的循环寿命越短。（2）新增自动灭火器，检测到火源后进行自动灭火。电池箱自动灭火能够有效探测
简述锂动力电池的结构形态
锂动力电池通常有两种外型：圆柱型和长方型。 电池内部采用螺旋绕制结构，用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。正极包括由锂和二氧化钴组成的锂收集极及由铝薄膜组成的电流收集极。负极由片状碳材料组成的锂收集极和铜薄膜组成的电流收集极组成。电池内充有有机电解质溶液。另外还装
关于锂离子动力电池的结构介绍
锂离子动力电池通常有两种外型：圆柱型和长方型。 圆柱型电池内部采用螺旋绕制结构，用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯或聚丙烯或聚乙烯与聚丙烯复合的薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。而长方形则是通过叠片这种形式，即一正极上放置隔膜然后负极，以此类推，叠加而成。包括由含锂的材料（如钴酸锂、锰酸锂、镍钴
动力配电箱按结构特征和用途分类
1）固定面板式开关柜，常称开关板或配电屏。它是一种有面板遮拦的开启式开关柜，正面有防护作用，背面和侧面仍能触及带电部分，防护等级低，只能用于对供电连续性和可靠性要求较低的工矿企业，作变电室集中供电用。 2）防护式（即封闭式）开关柜，指除安装面外，其它所有侧面都被封闭起来的一种低压开关柜。这种柜
把经济下行压力转化为调结构的动力
7月30日，由经济日报社中经产业景气指数研究中心和国家统计局中国经济景气监测中心共同研究编制的中经产业景气指数对外发布。国务院参事室特约研究员、国家统计局原总经济师姚景源在解读中经产业景气指数时表示，在当前经济增速放缓的背景下，既不必对产业景气度的小幅回落过度紧张，更不必对GDP
蛋白质结构预测和分子动力学
作为结构基因组研究的互补，蛋白质结构预测的目标是发展出有效的能够提供未知结构（未通过实验方法得到）蛋白质的可信的结构模型。目前最为成功的结构预测方法是同源建模；这一方法是利用序列相似的蛋白质（已知结构）的结构作为“模板”。而结构基因组的目标正是通过解析大量蛋白质的结构来为同源建模提供足够的模板
动力锂电池系统采用轻量化结构介绍
通过对电池系统配件合理的结构设计，减少材料的使用，并结合计算机辅助工程(CAE)仿真分析，在配件安全性能不变的情况下达到轻量化目的，如配件中空化，复合化，薄壁化等，还可通过电芯尺寸设计和电池的重新排布使电池箱体体积不变放置更多数量电芯，以提高电池系统能量密度。 例如，大部分特斯拉ModelS车
磷酸铁锂动力电池的结构原理介绍
LiFePO4电池的内部结是橄榄石结构的LiFePO4作为电池的正极，由铝箔与电池正极连接，中间是聚合物的隔膜，它把正极与负极隔开，但锂离子Li+可以通过而电子e-不能通过，右边是由碳(石墨)组成的电池负极，由铜箔与电池的负极连接。电池的上下端之间是电池的电解质，电池由金属外壳密闭封装。 Li
青岛空天动力结构安全研究所揭牌！
9月3日，青岛空天动力结构安全研究所在青岛西海岸新区揭牌成立，将聚焦我国空天动力结构服役损伤的难点问题，突破核心关键技术，助力航空强国建设。 青岛空天动力结构安全研究所由青岛市人民政府、西安交通大学、青岛西海岸新区管委合作共建，瞄准空天动力结构服役安全大科学装置建设，从事空天动力技术的研发设计
拓扑结构对其光动力杀菌性能的影响
江南大学严秀平教授课题组选择四种不同拓扑结构的卟啉金属有机骨架作为模型，揭示了拓扑结构对其光动力杀菌性能的影响。卟啉金属有机骨架结构中每个Zr6O8簇连接的卟啉分子数越多、孔径越大、卟啉活性位点距离越远，越有利于单线态氧产生，使光动力杀菌效果越显著。 光动力杀菌是光敏剂在合适波长的光照射下，通
棉酚的化学结构和代谢动力学介绍
棉酚是一种黄色的酚类化合物，天然存在于锦葵科的某些植物中，其化学结构由Adams等于1938年阐明，为2.2′联二萘-8,8′二羟基醛-1,1′，6.6′7.7′六羟基-5,5′二异丙基-3-3′二甲基，分子量518.54。棉酚有两种光学异构体，先从棉簇植物中分离出消旋体，然后从桐棉植物中分离出
兔朊病毒蛋白的空间结构和动力学特征
上海药物所再发论文阐述兔朊病毒蛋白的空间结构和动力学特征 中科院上海药物研究所林东海课题组博士生文祎等近年来用多维NMR技术研究兔朊病毒蛋白PrPC(91-228)及其S173N，I214V等点突变体蛋白的溶液结构和动力学，不久前在J. Biol. Chem. (2010,
甲醇吸附结构调控光催化反应的动力学机理
近日，中国科学院大连化学物理研究所分子反应动力学国家重点实验室研究员周传耀与厦门大学教授程俊等合作，结合紫外光电子能谱和程序升温脱附谱等表面科学技术与理论计算，阐明了甲醇吸附结构对其在TiO2(110)表面光催化反应动力学调控的微观机制。 在光催化领域，甲醇经常被用作空穴捕获剂。在表面科学领域
兔朊病毒蛋白具有独特的空间结构和动力学性质
rabbit prion protein及其I173V突变体的溶液结构 兔子是极少数能抵抗传染性海绵状脑病(TSE)的哺乳动物之一。研究表明，兔朊病毒蛋白（PrPC）与大多数哺乳动物的PrPC不同，它不发生PrPC→PrPSc的构象转变，但其分子机制尚不清楚，预期与兔PrPC蛋白的
动力电池精密结构件技术水平及发展趋势
动力锂电池精密结构件属于多技术交叉、工艺品质要求高的高技术行业，而新能源汽车行业目前仍处于起步阶段，技术路线尚存在不确定性，行业处于技术积累阶段，完全发展成熟尚待时日。无论哪种技术路线，动力锂电池精密结构件仍会是动力锂电池的关键组成部分，动力锂电池精密结构件生产所涉及的精密模具设计及制造、精密冲压、
加拿大动力结构公司首席执行官访问国家天文台
座谈会现场 应国家天文台邀请，加拿大动力结构公司（DSL）首席执行官暨加拿大天文联盟联合主席Guy Nelson和公司TMT项目经理Andrew Halliday等一行5人于10月27日来该台进行了工作访问。国家天文台台长助理暨中国三十米望远镜项目（CTMT）项目经理薛随建博士、陈建生院士
聚焦“超分子组装” 建设“高分子结构与动力学”研究平台
鸡蛋煮熟后为何会凝固？肥皂为何能去除污物？如何精准控制材料的功能与性质……这些看似寻常的问题中蕴含着丰富的科学原理，是基础研究领域科学家们孜孜以求的课题。 11月21日至23日，美国工程院院士Edwin L. Thomas，欧洲科学院院士Egbert W. Meijer，以色列科学院、欧洲科
新能源动力汽车动力电池检测说明
不管是动力电池还是便携式锂电池，它们的性能都直接决定了终端用户是否满意，对电池的安全性能、可靠性能和循环寿命要求越来越高。随着应用的不断发展，电池的性能问题受到了广泛关注。因此，新能源动力汽车动力电池检测测试评价动力电池和便携式锂电池的能力，提供安全可靠的电池在新能源汽车和消费类电子产品的开发过程中
19日“中英结构材料与动力学联合实验室”在南航成立
中英结构材料与动力学联合实验室”(Sino-UK SMD Joint Lab)揭牌仪式在南京航空航天大学举行，南航校长聂宏与英国斯旺西大学副校长Ian Cluckie共同为实验室揭牌。两位校长还进行了有关于科研、学术交流等合作内容的会谈、磋商并达成共识。 11月19日，中英结构材料与动
质子动力的概念
中文名称质子动力英文名称proton motive force定 义穿膜的质子（H＋）浓度梯度和电位梯度所含有的势能。应用学科细胞生物学（一级学科），细胞生理（二级学科）
质子动力的定义
中文名称质子动力英文名称proton motive force定 义穿膜的质子（H＋）浓度梯度和电位梯度所含有的势能。应用学科细胞生物学（一级学科），细胞生理（二级学科）
中国新能源汽车动力DNA待解：纯电动？ 混合动力？
纯电动？还是混合动力？在中国，尽管发展新能源汽车产业已有年头，但究竟更应倾向于选择哪种动力DNA，还是一个待解的谜题。 一方面，由特斯拉带火的纯电动汽车市场，在中国开始遭遇政策推动与市场掣肘的互博与尴尬。由于依然存在性能、价格、配套等诸多制约因素，中国纯电动汽车产业发展速度可能慢于预期。尽
动力电池的对比电池与动力电池的对比
目前最有希望应用于动力型锂离子电池的正极材料主要有改性锰酸锂（LiMn2O4）、磷酸铁锂（LiFePO4）和镍钴锰酸锂（Li(Ni,Co,Mn)O2）三元材料。镍钴锰酸锂三元材料由于钴的资源缺乏与镍、钴成高和价格波动大等原因，普遍认为很难成为电动汽车用动力型锂离子电池的主流，但可以与尖晶石锰酸锂在一
第三届中德表面结构与动力学青年论坛在大连化物所召开
9月16日至20日，第三届中德表面结构与动力学青年论坛在中国科学院大连化学物理研究所召开。 本次青年论坛围绕表界面结构与动力学主题，在40多场学术报告中，重点讨论了光电子能谱、和频振动光谱、超快光谱、自由电子激光、成像技术（STM、AFM）和理论计算等在表界面结构与反应、电化学、光电材料电荷动
动力土壤采样器是以什么为动力取土样的?
动力土壤采样器是以什么为动力取土样的?ZHT-49CC 动力土壤采样器是借用汽油发动机的动力轻松取土样，通过冲击锤钻入土壤会比较容易，取出也不困难 。优于手动土壤采样器以人工旋转取土或借用橡胶锤取土，费时也费力。动力土壤采样器取得的样本直径和长度较大 、采样深度zui深可达2米，采集一个样本就可以研