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近期，国家863计划“高速铁路动车组全生命周期数据集成管理研究与综合”课题顺利通过技术验收。该课题从国家高速铁路发展战略需要出发，针对轨道交通行业的高铁运行监测、运维管理、故障诊断等问题，开展了关键技术攻关，自主研发了“高速动车组全生命周期数据集成管理平台”，首次实现了高铁的设计、制造和运维等全流程数据共享和闭环应用，示范应用效果良好，对提升我国高铁制造企业的国际竞争力、实现以高质量制造为基础的交通强国具有重要意义。 国家863计划先进制造技术领域，自“十一五”开始对制造业核心软件进行了持续重点支持，中车青岛四方机车车辆股份有限公司联合北京交通大学、西南交通大学等优势单位，产学研结合，将大数据技术与企业既有资源有机结合，共同突破了多源异构数据治理和融合、跨产品生命阶段的统一数据建模和基于大数据平台的数据集成等关键技术；自主研发数据集成管理软件平台，并以CRH-380A型动车组为典型对象，对356类约3000多个零部件进......阅读全文
根据《国务院关于改进加强中央财政科研项目和资金管理的若干意见》（国发〔2014〕11号）、《国务院关于深化中央财政科技计划（专项、基金等）管理改革方案的通知》（国发〔2014〕64号）、《科技部 财政部关于印发<国家重点研发计划管理暂行办法>的通知》（国科发资〔2017〕152号）等
近日，工业和信息化部印发了《机械基础件 基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。 该规划贯彻了《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《工业转型升级规划(2011~2015年)》的精神，在总结分析机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业发展现状的基础上，明确了“十二五”
中国质量新闻网讯 质检总局官网8月5日消息，为落实《中国制造2025》的部署和要求，质检总局、国家标准委、工信部联合印发《装备制造业标准化和质量提升规划》，提出到2020年，工业基础、智能制造、绿色制造等重点领域标准体系基本完善，质量安全标准与国际标准加快接轨，重点领域国际标准转化率力争达到90
为实现和保障中国高速列车运行更加安全、效率更高和旅客服务品质进一步提升的总体目标，科技部根据中国铁路总公司(原铁道部)提出的需求，于2011年启动了“十二五”国家科技支撑计划“智能高速列车系统关键技术研究及样车研制”重大项目。项目着力解决高速列车智能化相关的状态感知、信息集成、在途预警、旅客服务
“提高自主创新能力，建设创新型国家，这是国家发展战略的核心，是提高综合国力的关键。”2007年10月15日，胡锦涛总书记在党的十七大报告中，为我们国家当今和未来又好又快的科学发展明确了方向。 战略的核心，核心的战略，中国跨入了一个自主创新的黄金时代。在春节前后各地的两会上，倡导自主创新，依靠科技创
国内首台、世界功率最大大功率电力机车整车动态试验台日前在天津电力机车有限公司(天津机车公司)交验完毕，现已正式投入使用。这一试验台由中国北车大连机车研究所有限公司(中国北车大连所公司)承建。 这一试验台单轴功率1600千瓦，最高运行速度为每小时220公里，是目前世界上功率最大