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“世界首条非氢氟酸工艺制备六氟磷酸锂产业化项目验证线的投产，一举打破国外对六氟磷酸锂生产技术的垄断和对我国的技术封锁，降低了锂电池成本，填补了我国锂电池关键技术的又一空白，将助推中国锂电池相关行业‘弯道超车’步入世界前沿。”近日，在四川广汉举行的世界首条非氢氟酸工艺制备六氟磷酸锂产业化项目验证线投产仪式上，中国工程院院士、中国工程院副院长干勇作出这样的评价。 在同期举行的分子级制备六氟磷酸锂(LiPF6)的非氟化氢工艺科技成果鉴定会上，专家组认为，项目组运用“分子制造”原理，自主研发的分子级制备六氟磷酸锂的非氟化氢工艺及装备创新性强，设备投资少，原料成本低，生产过程清洁，实现了废副物料再利用，达到国际领先水平。 据介绍，该项目在世界上首次实现了常温常压下使用无氢氟酸工艺制备六氟磷酸锂，突破了锂电池关键材料之一电解质的技术瓶颈，达到高效率、低能耗、低成本的效果;同时大幅提高了产品纯度，通过精细化工制备通用工艺，减少......阅读全文
锂电池电解液核心原材料六氟磷酸锂(锂盐)自10月份以来高达100%的猛烈上涨，令电解液厂商压力倍增。锂电池电解液价格虽也有小幅上涨，但难以覆盖六氟磷酸锂成本的大幅上涨，毛利率直线下滑。中国证券报记者赴一线调研了解到，在即将到来的2016年1月份，随着老订单的执行完毕和新订单的签订，承受六氟磷酸锂
近年来，国内锂电池及原材料生产企业纷纷加大对动力锂电池的生产规模，产能过剩阴影浮现。 中国电池网首席执行官于清教介绍，从2012年年底到2013年6月，受政策预期影响，锂电池投资持续增温，目前计划投资的项目到2015年时将形成超过高达50亿安时的产能。 赛迪投资预测，2015年动力锂
锂离子电池的主要组成部分包括外壳、正极材料、负极材料、电解液和隔膜等，其中，正极材料、电解液和隔膜是锂离子电池的核心材料，约占锂电池总成本的70%左右。 前瞻产业研究院《2013-2017年中国氟化工行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》数据显示：电解液最核心的原材料是六氟磷酸锂，占电解
“分子级制备六氟磷酸锂的非氟化氢工艺”研究是中国工程院和四川省战略合作协议共同推进的重大项目，并已通过国家863计划立项论证。在中国工程院和四川省战略性新兴产品计划支持下，通过三年的艰苦攻关，突破了六氟磷酸锂非氢氟酸制备工艺，并建成了国内外首条100吨试验生产线，为下一步工业化生产奠定了基础。
锂电池隔膜技术再获重要进展。7月9日中国海诚两项隔膜技术获国家发明专利，该技术将有效提升动力电池安全性能，安泰科技不久前获得锂电池正极材料相关专利。与此同时，红星发展的《三元正极材料前驱体的制备方法》也获得国家发明专利。上述情况显示，我国在新能源汽车产业链上正在不断取得技术突破。 隔膜和正极材
如果说电解液是锂电池的“血液”，那么电解液中的锂盐犹如“血液”中的“血红蛋白”，其重要性不言而喻。传统电解液中大多采用六氟磷酸锂（LiPF6）作为主盐，但LiPF6存在热稳定性差（＜100℃），遇水极易分解等缺点，难以满足下一代高能锂电池应用需求。近年来，依托中国科学院青岛生物能源与过程研究所建
一段时间以来，一篇被广泛转载的网文《一个人民还蒙在鼓里的阴谋》称，“锂电池几百项的知识产权国际专利都是日本和美国的”“全世界只有中国正在动力锂电池上进行巨额投资”“我们国家生产动力锂电池的企业几乎全面巨亏”……关于中国锂电池产业发展，网文引用专家的话称“完全失败”。这篇被广泛传播的文章，引发很多
如果说电解液是锂电池的“血液”，那么电解液中的锂盐犹如“血液”中的“血红蛋白”，其重要性不言而喻。传统电解液中大多采用六氟磷酸锂（LiPF6）作为主盐，但LiPF6存在热稳定性差（＜100℃），遇水极易分解等缺点，难以满足下一代高能锂电池应用需求。近年来，依托中国科学院青岛生物能源与过程研究所建
昨日，第六届国际电池工业展览会在上海举行，吸引了美日韩等30多个国家的500多家企业参展。受国家政策推动，今年以来，包括铅酸电池和锂电池在内的整个电池产业受到高度关注，成为新一轮的投资热点。据悉，上半年，我国新能源汽车产量实现十倍增长，拉动了锂电池的市场需求。 铅电步入快车道 对铅酸电池而言
8月27日，2014第六届中国电池技术创新（上海）论坛举行。第六届国际电池工业展览会8月26日至28日也在上海举行。主办方介绍，展览会吸引了中、美、日、韩等30多个国家的500多家企业参展。 在新能源汽车备受各方高度关注的背景下，包括铅酸电池、锂电池在内的整个电池行业受到资本
江西省分析测试中心 李翔老师 来自江西省分析测试中心的李翔老师为大家介绍了氧弹燃烧-离子色谱法测定螺旋藻中的碘。 李老师首先介绍了研究背景。螺旋藻是一种长效生长在热带的碱性海洋生物，被联合国和其他国际组织美誉为“21世纪最理想的营养源”和“超级营养品”。 碘
生活中电池无处不在，特别是锂电池应用十分广泛，正急速渗透汽车、储能、航空航天及军工等领域。因此，各国将提升动力电池的性能列为研究热点之一。图片源自网络 据外媒报道，美国研究人员在最新一期英国《自然·纳米技术》上发表论文称，使用高度氟化的电解液可大幅提高电池储电能力和耐用性，未来或可推动电动汽车
一、锂电池及原理简介 “锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使