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中国能源结构变革艰难开端:大秦线退煤治雾霾

退煤大秦线 步量中国能源结构变革大局的艰难开端 煤炭,被誉为“工业的粮食”、“神奇的乌金”。它撑起了中国能源供应体系的半壁江山,却也酿成了大气污染的一杯苦酒。 面对日益严重的雾霾,煤炭究竟何去何从?以煤为主的能源体系又该如何改变?带着这些问题,上证报记者历时数月,沿着大秦线,踏访京、晋、冀多省市,试图还原和探寻这场煤炭退出、以气代煤变革大局的过去、现在和未来。 退煤启幕:堆场变草地 一列由数十节黑皮车厢编组的货车满载着从山西运来的煤块、煤粉,缓缓驶入天津港一家大型煤炭企业的码头。克虏伯巨型机械臂将货车拆节,然后夹住车厢两端向下倾倒,车厢内上百吨的煤块进入下方巨大的漏斗。经过选检后,煤炭通过传送带一路送至船舱,随船驶离。 在环渤海的多个港口,上述场景每日循环往复。但若干年后,这样的忙碌场面或许会因越发频繁的雾霾危机而改变。 目前,各界普遍认为燃煤发电是造成大气污染的主要原因。十八届三中......阅读全文

雾霾频发 煤炭冬储行情面临夭折

  随着秋冬季节到来,中国北方大部分地区降温幅度明显。为了应对寒冷天气,东北和华北多个城市陆续提前进入采暖期。   由于长期以来这些城市供暖燃料以煤炭为主,而煤炭燃烧容易造成大气污染物排放增加,因而导致近日东北三省大部分城市集体出现极为严重的雾霾气候,多区域PM2.5指数“爆表”,多

运输调整助治气攻坚 “公转铁”成治本之策 机制改革关键

  “调整运输结构应该作为下一阶段大气污染防治的主攻方向。”在3月10日全国两会民建界别联组会议讨论阶段,全国政协委员、环境保护部大气环境管理司司长刘炳江发言强调,尽快调整交通运输结构,引导货运由公路走向铁路,是落实中央指示精神、改善空气质量的必要措施。  改善空气质量,运输结构调整与产业结构调整、

我国煤炭市场疲软将常态化

  记者从秦皇岛港了解到,受经济下行、生态建设、节能减排等国家大环境影响,以及自身产能过剩等原因,目前整个煤炭行业市场平淡,供大于求,煤炭价格一路下跌,目前仍没有止跌回升的迹象。专家认为,到今年底,我国煤炭需求形势仍难以发生根本性变化,疲软将成为常态。  严控进口煤国内煤炭形势依旧没起色  据了解,