侯永正：与油企联姻争取社会效益最大化
淄博正华助剂股份有限公司董事长侯永正要用自主研发的“正华1号”柴油添加剂与油企联姻，力主从源头做起，减少汽车尾气PM 2.5排放。侯永正所说的源头，就是指主导我国成品油市场的中石化、中石油、中海油等石油炼制企业。“正华1号”柴油添加剂是侯永正在院士工作站的倡导下，由企业研发小组研发出的有效减少汽车尾气P M2 .5排放的节能环保产品。 在产品问世后，侯永正进京入藏，不辞辛劳，全身心投入到“正华1号”的市场推广与应用之中。他坚信，如果从源头做起，让“正华1号”这样的高效环保产品早日联姻炼油企业，就会从根本上解决汽车尾气污染问题，减少PM 2.5排放，争取社会效益最大化。 抓源头减少汽车尾气PM 2.5排放 侯永正认为国家应以《大气污染防治行动计划》(大气“国十条”)为依据，制定并颁布相关政策，扶持和鼓励国内炼油企业在成品柴油出厂销售前添加油品添加剂。 2013年5月28日在北京召开的降低PM......阅读全文
柴油排放是机动车污染主要来源－添加剂国标亟待推出
环保部近日发布了《2015年中国机动车污染防治年报》(以下简称“年报”)。年报显示，机动车污染已经成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，而柴油车的“贡献”最大。 但是，作为减少排放的一种重要方式，我国柴油添加剂国家标准仍属空白。环保部机动车排污监控中心主任鲍晓峰表示
船舶排放成污染防治盲点－燃料硫含量是柴油百倍
7月1日开始，已被两度推迟的柴油车国四排放标准正式实施，这意味着我国在大气污染防治方面又进一步。但《经济参考报》记者了解到，当前我国在大气污染防治方面仍存在一盲点船舶排放污染。数据显示，2010年仅全国内河船舶气体排放的污染物总量就超过100万吨，而在船舶聚集的沿海港口地区，各类船舶气体排放的污
关于征求《三轮汽车及其柴油机排气污染排放限值》意见函
近日，生态环境部办公厅关于《三轮汽车及其装用的柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三阶段）》公开征求意见，具体内容如下： 关于征求《三轮汽车及其装用的柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三阶段）》（征求意见稿）意见的函 各有关单位: 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人
生态环境部通过两项柴油车污染物排放标准
近日，生态环境部召开部常务会议，审议并原则通过《关于生态环境领域进一步深化“放管服”改革 推动经济高质量发展的指导意见》和《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法和加载减速法）》《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》图片来源于网络 生态环境部部长李干杰8月28日在京主持
船舶柴油机NOx排放的技术特点
为了防止船舶造成空气污染，IMO于1997年9月通过了《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》1997年议定书，MARPOL73/78公约新增了“附则VI―防止船舶造成大气污染规则”。附则VI对船舶使用消耗臭氧层物质、发动机产生的氮氧化物（NOx）和硫氧化物的排放、挥发性有
侯永正：与油企联姻争取社会效益最大化
淄博正华助剂股份有限公司董事长侯永正要用自主研发的“正华1号”柴油添加剂与油企联姻，力主从源头做起，减少汽车尾气PM 2.5排放。侯永正所说的源头，就是指主导我国成品油市场的中石化、中石油、中海油等石油炼制企业。“正华1号”柴油添加剂是侯永正在院士工作站的倡导下，由企业研发小组研发出的有效减
重型柴油车，污染怎么管？
重型柴油车在汽车拥有量中占比并不大，但其排放的氮氧化物和颗粒物却超过了汽车排放总量的一半以上。 资料图片 虽然只占北京机动车保有量的4%，但重型柴油车排放却占到了北京机动车污染物排放总量的一半以上。在基本完成黄标车治理之后，重型柴油车排放治理成为北京大气污染防治工作的重中之重。 不仅是北京
重型柴油车，污染怎么管？
重型柴油车在汽车拥有量中占比并不大，但其排放的氮氧化物和颗粒物却超过了汽车排放总量的一半以上。 资料图片 ◆本报记者原二军 虽然只占北京机动车保有量的4%，但重型柴油车排放却占到了北京机动车污染物排放总量的一半以上。在基本完成黄标车治理之后，重型柴油车排放治理成为北京大气污染防治工作的重
柴油总污染物测定方法
SC-0346型符合新标准GB/T 33400-2016《中间馏分油、柴油及脂肪酸甲酯中总污染物含量测定法》标准设计制造的。用于标准规定的中间馏分油、脂肪酸甲酯体积分数不大于30%的柴油及纯脂肪酸甲酯（BD100）中总污染物含量的测定方法。也用于20℃运动黏度不大于8 mm2/s，或40
柴油车光加油不加尿素－排放难达标
在治理汽车尾气污染上，记者从济南市经济和信息化委员会获悉，今后所有柴油汽车在进行加油时，均需进行添加尿素。“如果不进行添加尿素，即使使用国五号柴油，排放也肯定不能达标。” 据济南市经济和信息化委员会主任李会宝介绍，在今后推进油气回收的过程中，要积极推进柴油车必须添加尿素工作的推进。据介绍，柴
我国农业源污染排放占污染总排放量一半
据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，目前，我国农业源污染排放已占污染总排放量的一半。环保部表示，今年将继续加强农村环境连片整治力度。 据了解，目前我国还有接近9成的农村面临环境“失治”的情况。环保部生态司环副司长邱启文介绍，我国农村环境面临治理不足，欠账较多的问题，已经成为当前社会发展中明显
治理柴油货车污染要力度也要温度
图片来源于网络 《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》指出，要聚焦柴油货车、扬尘、挥发性有机物治理等重点防治领域，到2020年，交通领域污染物排放量力争比2017年减少30%。以柴油货车为重点的移动源污染已成为影响北京城市空气质量的首要来源，在本地污染物来源中占比由2014年的31.1%上升到目前的
北京柴油车污染治理再升级
北京市环境执法人员在高速路口设立执法点，严格检测进京柴油车尾气排放。 北京市平谷区机动车排放管理站的张明杰近日一直在大旺务、上堡子等11个机动车检查点位之间奔波，对重型柴油车实施24小时全域无缝隙监管。10月6日傍晚，在回复机动车执法检查信息时，张明杰不小心从楼梯上踩空，扭伤了膝盖和脚踝。但是
柴油车污染源头错综复杂－国内柴油质量亟待提高
从今年1月1日起，我国的柴油车全面实施国四排放标准，这不仅对能源安全和环境保护来说是一件非常值得关注的大事，而且，也有望使国内汽车产品的结构发生变革，柴油发动机汽车的市场份额或可因此得到提高，并逐渐从小众跻身主流。 不过在国四标准全面实施之际，是否还有大量的国二标准的柴油车依然“大行其道”也尤
10吨柴油流入宝鸡下水道－渭河未受泄漏柴油污染
5月29日中午11时45分，宝鸡市姜谭路百合花城小区附近，一辆大吊车与载有20吨柴油的罐车追尾，约10吨柴油流入通往渭河的下水管道，群众担心泄漏柴油会对渭河造成污染。 昨日，据宝鸡市环保局应急科谢科长介绍，从5月29日下午2时开始，应急科工作人员对下水道内柴油流经沿线
天津控制船舶废气排放量－停用柴油发电机
图为天津海河海事局工作人员查看船舶受电系统情况 天津海河海事局日前开始了对船舶大气污染的控制，在所管辖的天津海河下游二道闸至新港船闸约39.5公里内河水域启动了船舶岸电推广工作。 船舶岸电技术是指船舶在靠泊期间停止使用船舶上的柴油发电机，改用陆地电源供电，从而减少废气排放量的船舶供电方式，也就是
重污染有了“排放”紧箍咒
入冬以来，华北地区频繁出现强雾霾天气，为相关地区的环境治理敲响了警钟。针对重污染源对整体环境的巨大破坏这一问题，近日环保部对火电、钢铁等六大重污染行业开出了“特别排放限值”的处方，要控制污染源头、严格排放标准。 日前，环保部提出将在重点控制区实施“大气
美国限制油气开采污染排放
新的联邦大气污染排放标准第一次将水力压裂包括在内。 在美国环保局日前颁布了新的空气质量标准后，石油和天然气公司纷纷表示，将捕获钻井、管道和封存点的有毒废气以及影响气候变化的气体。《纽约时报》称，新标准是美国政府第一次尝试控制天然气开采过程水力压裂法等造成的有毒物质排放，如苯、正己烷以及甲烷
恶臭污染物排放标准
恶臭污染物排放标准基本信息恶臭污染物排放标准(GB14554-93)恶臭污染物排放标准GB 14554-93代替GBJ 4-73（1993年7月19日国家环境保护局批准 1994年1月15日实施）----------------------------------------------------
“海藏咽喉”推柴油尾气净化液－两年累计加注488吨
“海藏咽喉“之称的青海省湟源县是各类车辆去往西藏、新疆的必经之地，中国石油青海销售公司自2016年4月以来，已累计为过往大型车辆加注488吨柴油尾气净化液，以减少柴油车尾气排放。 据了解，柴油尾气净化液又称车用尿素，能减少柴油车尾气污染物NOX的排放，是柴油车达到国Ⅳ及以上排放标准的必备产品。
柴油尾气污染，被忽视的雾霾元凶
春节刚过，北京治霾又要“发大招”,2017年北京十大治霾狠招“第一发”即将落地：2月15日起实施国Ⅰ、国Ⅱ轻型汽油车五环路内限行，全年还将淘汰30万辆老旧机动车。 “因为离我们生活最近,所以人们一提到机动车尾气污染首先会想到小汽车。”民间环保组织“好空气保卫侠”负责人之一田静表示，但在氮氧化物
柴油车污染源头错综复杂－国内柴油质量急需向国际看齐
从今年1月1日起，我国的柴油车全面实施国四排放标准，这不仅对能源安全和环境保护来说是一件非常值得关注的大事，而且，也有望使国内汽车产品的结构发生变革，柴油发动机汽车的市场份额或可因此得到提高，并逐渐从小众跻身主流。 不过在国四标准全面实施之际，是否还有大量的国二标准的柴油车依然“大行其道”也
上海：重型柴油货车未来须达到国五排放标准
上海市环保局8日披露，近年来上海重型柴油货车呈逐渐增长趋势。2016年新增量在1.5万辆左右，每年新增NOx和一次颗粒物排放约6400吨和180吨左右。 7月1日起，上海将实施国五排放标准的车型从轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油客车，进一步扩大到重型柴油货车。 新增的重型柴油货车实施国五标
柴油发动机排放尾气分析仪直测法解析
湖北锐意自控系统有限公司自汽车尾气排放检测新国标发布以来，在核心气体传感器的测量原理及结构上取得突破。针对标准中规定的汽车排放尾气分析仪的检测组分、量程、精度的要求，以及市场普遍面临的NOx测量受水分干扰及转化炉转化效率影响的技术难点，成功研发出满足汽油车和柴油车尾气检测用的气体传感器平台。
国内柴油车排放造假是公开秘密－检测造假极为嚣张
德国大众汽车的柴油车环保造假事件曝光后，有汽车分析师公开发声：“我们中国人根本没有资格指责大众的排放造假问题，因为中国本土的柴油车企排放造假更严重。” 日前，大众因涉嫌在其在美销售的柴油车ECU(电子控制单元)内植入欺骗性软件，使得其能自动识别车辆所处环境，在实验室内达到环保要求的排放标准，而
柴油车国Ⅳ标准7月实施－尾气处理液或成必加品
编者按：今年春节前后，全国中东部持续出现的雾霾天气，促使国家多部委2月份连发6道治霾令牌。全国两会上，如何治理雾霾、防止大气污染也成为最热提案之一，但截至目前“风吹”似乎仍是雾霾消散的“第一杀手”。中新网能源频道本周特别推出“聚焦绿色环保”系列，通过对新能源、新产品、新技术的调研，同大
江苏全面监控燃煤机组排放－提供污染物排放数据
记者近日从江苏省电力公司获悉，截至目前，江苏省已实现对全省所有电厂主力燃煤机组脱硫、脱硝、除尘等环保设备运行情况和排放物指标的24小时监控。 南京市华能金陵电厂两台百万千瓦的燃煤机组完成脱硫、脱硝及除尘改造后，刚刚接入全省发电机组污染减排监控系统。“我们电厂的烟气排放被纳入24小时烟气监控系统
浙江着力治理工业废气和柴油货车污染
冬日的周末，晴空万里，家住浙江省义乌市稠江街道锦都社区的李女士带着6岁的孩子来到江滨绿廊溜达。 “只要空闲时天气晴好，一家人就会出来逛逛，呼吸一下清新空气，活动活动筋骨，感觉很惬意。”李女士说，这些年空气质量逐年提升，家乡的青山绿水、蓝天白云让她有了浓浓的“乡愁”。 正如李女士所言，“蓝天白
稀土污染排放环保标准即将颁布
备受瞩目的《稀土工业污染物排放标准》(以下简称《标准》)有望“破茧而出”。稀土学会副秘书长张安文在28日举行的国际稀土研讨会上表示，我国稀土污染排放标准已经基本制定完毕，有望于明年正式颁布。 同时参会的原工信部原材料工业司副巡视员王彩凤在会议间隙向《经济参考报》记者证实，目前该《标准
大气污染物排放标准
大气污染物排放标准是为了控制污染物的排放量，使空气质量达到环境质量标准，对排入大气中的污染物数量或浓度所规定的限制标准。颗粒物PM10 50/150 μg/m3（日均，一级/二级）PM2.5 35/75 μg/m3（日均，一级/二级）HCL 50 μg/m3（日均），60 μg/m3（时均）SO2