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铅炭电池是铅酸电池诞生以来的最大技术进步。应在规模储能和低速电动车中加紧推广应用。政府部门应取消铅炭电池的消费税，允许铅炭电池在低速电动车中使用，并资助特种炭材料的生产发展。 中国工程院院士杨裕生 山西去年有两座2兆瓦时的储能电站被烧毁，其使用的是三星公司生产的三元正极材料锂离子电池。虽然有人认为火灾不一定源于电池，但是也应该引起人们对锂电池安全问题的重视。今年7月，韩国一座功率4兆瓦、容量12兆瓦时的储能电站，先起火后爆炸，用的也是三元正极材料锂离子电池。据报道，这已是韩国烧掉的第四座锂离子电池储能电站。可见，三元正极材料锂离子电池安全性还不稳定，在规模储能领域应谨慎使用。 相比之下，铅炭电池是一种新型的超级电池，其将铅酸电池和超级电容器两者合一:既发挥超级电容长寿命的优点，也发挥了铅酸电池的安全性、比能量优势，且拥有非常好的充放电性能。铅炭电池应该在储能电站建设中占有重要地位。 铅炭电池优点不少 储能的重要性......阅读全文
杨裕生院士谈低速电动车 政府曾制定到2015年新能源汽车要达到50万辆的计划，现在各种新能源汽车加起来还不到10万辆，时间只剩下一年了！我觉得新能源汽车推广迟缓有以下几个方面的原因：一是没有把新能源汽车发展的责任加到汽车企业身上，着急的是政府部门，汽车企业不着急，它们不但不着急，而且在看哪种车补
中国证券报记者近日获悉，储能领域的技术创新扶持政策正在酝酿出台，而作为储能产品最大的用户，国家电网在内蒙古等局部地区的需求已表现得十分迫切。业内人士透露，一些技术路线如铅炭电池已相对较为成熟，国网正在与南都电源等相关公司接触，预计会采购一批该产品。 此外，锂离子电池、全钒液流电池、钠硫电池
“随着前沿技术的发展，储能在各个领域的重要性日益凸显。储能，就是将不同能源进行转化、存储，是多学科交叉的学问，需要政府、企业、专家通力合作。”7月21日，在浙江湖州举办的2018中国・长兴新能源技术和产业高峰论坛现场，中国化工学会储能工程专委会主任朱庆山如是说。 当天举行的高峰论坛齐聚了中国科
杨裕生院士 过去，人类大量使用化石能源和工业废气排放，使温室气体增加，加剧自然灾害发生，危及地球生态安全和人类生存与发展。减少二氧化碳排放，共创低碳绿色世界，应该成为全国、全世界人民的共同理想和永远的追求。发展以风能、太阳能为主的可再生能源是最好的出路，可再生能源发电的不稳定性必须以储能来克
杨裕生院士 过去，人类大量使用化石能源和工业废气排放，使温室气体增加，加剧自然灾害发生，危及地球生态安全和人类生存与发展。减少二氧化碳排放，共创低碳绿色世界，应该成为全国、全世界人民的共同理想和永远的追求。发展以风能、太阳能为主的可再生能源是最好的出路，可再生能源发电的不稳定性必须以储能来克