柴油机行业仍然大有可为
一、柴油机在国民经济中的重要作用 柴油机是人类历史进程中在动力方面最重要的发明之一。自诞生以来，历经一百多年的发展，柴油机在节能减排技术方面不断取得突破，是商用汽车、工程机械、农业机械、船舶、军用车辆等领域的主要动力源，占据着市场的主流地位。根据交通运输部《2017年交通运输行业发展统计公报》数据，以柴油机为主导动力的公路运输承担了2017年我国客运总量的78.8%和货运总量的78.0%，支撑着我国经济的高速发展。 伴随着改革开放的进程，我国柴油机行业取得了长足的发展和进步。国内市场的车用柴油机销量从2000年的63.11万台提升至2017年的357.52万台。柴油机行业通过自主技术创新，大踏步追赶国际先进水平，完成了从跟跑到并跑甚至领跑的转型。柴油机行业的技术进步，支撑了我国自主品牌商用车占据国内市场99%以上份额，将国际商用车巨头的产品挡在了国门之外，并实现了批量出口。 二、柴油机产品所具有的不可替代性 近年来，......阅读全文
柴油机行业仍然大有可为
一、柴油机在国民经济中的重要作用 柴油机是人类历史进程中在动力方面最重要的发明之一。自诞生以来，历经一百多年的发展，柴油机在节能减排技术方面不断取得突破，是商用汽车、工程机械、农业机械、船舶、军用车辆等领域的主要动力源，占据着市场的主流地位。根据交通运输部《2017年交通运输行业发展统计公报》
柴油机尾气检测的方法
1、启动车，边热车边调试好红外线气体分析仪，并根据仪器的指示并进行调零。2、热车后，踩下油门将发动机转速控制在3500r/min维持60s。3、车子高速运转至松开油门怠速时，将抽气杆插入排气管内（约40cm深）。4、怠速15s后，开始记录仪器所分析的结果（可用手机录下仪器所分析的情况30s）。5、对
船舶柴油机NOx排放的技术特点
为了防止船舶造成空气污染，IMO于1997年9月通过了《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》1997年议定书，MARPOL73/78公约新增了“附则VI―防止船舶造成大气污染规则”。附则VI对船舶使用消耗臭氧层物质、发动机产生的氮氧化物（NOx）和硫氧化物的排放、挥发性有
柴油机烟度检测的注意事项
柴油机烟度检测仪主要用于测定各种类型的柴油机排气烟度，也可做其它的烟色测定。因为是滤纸式烟度计，所以使用中应严格遵循使用注意事项：1.使用前请先观察仪器外观是否完好，如果出现机器损坏请与我公司确定方可开机；2.滤纸式的检测原理，需要滤纸作为耗材，一张滤纸只能进行一次试验，禁止重复使用，一方面是为机器
柴油机调速弹簧扭转试验机特点
柴油机调速弹簧扭转试验机主要适用于柴油机调速弹簧的扭转、扭力、扭矩、扭转变形、扭矩角度等力学性能测试。柴油机调速弹簧使用时应注意以下几点：(1)柴油机停车熄火后调速手柄应置于停供位置，以免调速弹簧处于长期拉伸状态，导致弹力变弱。(2)调速弹簧等零件应经常清洗，以免灰尘、杂物阻塞，造成卡滞，影响调速器
国内单缸功率最大中速柴油机下线
近日从陕柴重工传出消息，国内单缸功率最大（750kW）中速柴油机——12PC2-6B柴油机1号和2号机在陕柴重工成功下线并顺利完成交货，这标志着陕柴重工在柴油机国产化研制道路上迈出了重要一步，为进军海外陆用发电市场和更多市场领域，发展非船产业奠定了基础。 12PC2-6B
035柴油机身振动时效去应力案例分析
035柴油机身消除应力传统方法是热时效工艺，但此工艺不仅耗能大，而且成本高，易使工件表面产生氧化皮。生产厂家急需寻找另一种高效方法代替，于是，找到聚航科技，希望我们能够帮他们解决这一问题。通过研究商量后，决定采用振动时效工艺消除应力。以下就是振动消除应力的步骤。工件情况及选用的设备035柴油机机身铸
哪些因素造成柴油机转速不均匀
哪些因素造成柴油机转速不均匀 柴油机转速不均匀有以下两种表现：一种是大幅度摆动，声音清晰可辨，一般称之为“喘气”或“游车”；另一种是转速在小幅度范围内波动，声音不易辨别，且在低转速下易出现，并会导致柴油机熄火。 影响柴油机转速不均匀的原因，多半是由于喷油泵和调速器的运动部分
天平在柴油机颗粒物测量中的应用
引言 随着排放法规的不断推进，柴油机的颗粒排放的限制也日益严格，这对柴油的研发研发提出了更高的要求，这就需要提供大量的、可靠的颗粒物测量数据以供研发使用，对于测量天平的精度、可靠性也提出了更高的要求。 应用赛多利斯天平以满足法规要求 我国颁布的GB17691-2
国产船用柴油机电控系统研发成功
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/497877.shtm
天平在柴油机颗粒物测量中的应用
引言 随着排放法规的不断推进，柴油机的颗粒排放的限制也日益严格，这对柴油的研发研发提出了更高的要求，这就需要提供大量的、可靠的颗粒物测量数据以供研发使用，对于测量天平的精度、可靠性也提出了更高的要求。应用赛多利斯天平以满足法规要求 我国颁布的GB17691-2005的排放法规中，
天平在柴油机颗粒物测量中的应用
引言随着排放法规的不断推进，柴油机的颗粒排放的限制也日益严格，这对柴油的研发研发提出了更高的要求，这就需要提供大量的、可靠的颗粒物测量数据以供研发使用，对于测量天平的精度、可靠性也提出了更高的要求。应用赛多利斯天平以满足法规要求我国颁布的GB17691-2005的排放法规中，明确规定了国Ⅲ、国Ⅳ、国
柴油机振动减振器如何做静扭转试验机
柴油机扭转减振器静扭转试验方法：1、按照规定的加载条件和加载方法在试验装置上进行，试验装置满足标准要求。2、确定静态扭转刚度 A、试验扭矩 试验扭矩T1根据公式 T1/T2=0.875~1.125 T2---标定扭矩 B、重复次数
关于气缸过度磨损对柴油机工作性能的影响
关于气缸过度磨损对柴油机工作性能的影响 气缸体是柴油机的主体，是安装其他零部件和附件的支承骨架。气缸过度磨损会对柴油机工作性能产生影响，主要有以下四方面： ① 气缸与活塞裙部的配合间隙增大，致使压缩不良，启动困难，功率下降。 ② 燃油漏入机油盆，破坏气缸壁的润滑，冲
沼气柴油双燃料单缸柴油机的改装与使用
一、改装方法 将小马力单缸柴油机改装为沼气一柴油双燃料发动机。在双燃料工作时，实际上是以沼气为主，只用少量柴油点燃受压缩的沼气和空气的混合气。柴油机改为沼气一柴油双燃料发动机时，原机压缩比（18:22）和提前喷油角保持不变，主要对进气系统进行改装，在原机空气滤清器之后加装一个沼气、空气混合器装置
我国柴油机关键技术研究接连取得重大突破
据科技部消息，近期，我国柴油机关键技术研究接连取得重大突破。 国家863计划支持的“高压共轨重型柴油机关键技术研究”课题，取得阶段性成果。课题设计开发了喷射压力达到180兆帕的高压共轨泵，满足要求的共轨管，在冷拖实验台上进行了性能试验，并在发动机上进行了台架试验验证，为高压共轨燃油系统关键
ATAGO(爱宕)发布柴油机专用尿素液浓度计PALUREA
随着环保观念的深入，近年来我国的尾气排放标准一年一个台阶。中国将于2010年起强制执行重型柴油机国Ⅳ排放标准。 目前来说SCR(选择性催化还原技术)技术成柴油机国Ⅳ标准首选技术。国内发动机生产商都开始使用SCR技术来达到环保要求。 柴油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素液，车用尿素溶液
关于征求《三轮汽车及其柴油机排气污染排放限值》意见函
近日，生态环境部办公厅关于《三轮汽车及其装用的柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三阶段）》公开征求意见，具体内容如下： 关于征求《三轮汽车及其装用的柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三阶段）》（征求意见稿）意见的函 各有关单位: 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人
柴油机中氮氧化合物(NOX)的生成机理及影响因素
1 前言 NOx是大气中的主要污染物之一，它是由燃料与空气在高温燃烧时产生的，主要包括NO、NO2和N2O，其中NO占90％以上，NO2占5％-10％。NOx不仅危害人体健康，而且还是破坏环境、形成酸雨和光化学烟雾的重要物质。北京市锅炉污染物综合排放标准规定，新建燃煤锅炉NOX排放限值为25
我国柴油机颗粒物捕集系统研究成功－减排颗粒污染
近日，合肥工业大学的一项最新科研成果，可降低汽车排放主要污染物达95%以上，填补了国内空白。 根据统计，柴油机是汽车PM2.5排放的最主要来源。合肥工业大学刘屹教授团队成功研制出柴油机颗粒物捕集系统DPF。该技术使用了主动再生技术的DPF系统，通过对柴油车的排气系统进行改造，以蜂
柴油机真空泵切换过程中真空突降原因及处理方法
柴油机真空泵在使用过程中可能会出现一些小故障，今天我们就来说说真空泵切换过程中真空突降原因及处理方法。一、柴油机真空泵真空突降原因分析： 1、真空泵入口气动门和逆止门卡涩; 2、操作不当，未确认入口气动门已关回，就停真空泵。二、柴油机真空泵真空突降主要现象： 1、排汽装置真空快速下降，真空低发
合工大研发柴油机颗粒物捕集系统；有助防PM2.5
合工大研发成功柴油机颗粒物捕集系统 雾霾天气一发生，就会将市民“压”得喘不过来气，作为“头号元凶”的汽车尾气治理，一直让人头疼。记者从昨日合工大“汽车尾气减排技术”发布会上得知，合工大已研发成功了柴油机颗粒物捕集系统，据了解，该项科研成果，清除柴油机尾气排放中的颗粒物（PM2.5）效果显著，能
柴油机真空泵切换过程中真空突降原因及处理方
一、柴油机真空泵真空突降原因分析： 1、真空泵入口气动门和逆止门卡涩; 2、操作不当，未确认入口气动门已关回，就停真空泵。二、柴油机真空泵真空突降主要现象： 1、排汽装置真空快速下降，真空低发报警; 2、真空泵气水分离器液位下降。三、柴油机真空泵真空突降处理措施： 1、#1真空泵停止后，发
研究显示：胆固醇与柴油机废气微粒混合物能使动脉硬化
一项新的研究显示，胆固醇与柴油机废气微粒的混合物能够使动脉硬化，从而造成心脏病发作和中风。研究人员发现，如果这两种因素结合在一起，将比仅含有柴油机微粒的煤烟或胆固醇造成更大的健康危害。 迄今为止，柴油机废气——所含微粒的直径小于2.5微米——与心血管疾病的关系尚未搞清。流行病学证据曾表明两者之间存在
版纳园硅酸钠催化大豆油制备生物柴油机理研究获新成果
目前，已工业化的生物柴油主要由均相催化剂即液体酸、碱催化制备。其优点是反应速度快、时间短、转化率高、成本较低等，然而存在催化剂难以分离回收和再利用、副反应多和乳化现象，副产物甘油精制困难，后处理复杂，后续水洗和中和产生大量的工业废水，造成环境污染等严重问题。因此，以固体酸、碱催化剂为基础的非均相
引起发电机组温度过高的七大问题
发电机组在工作的时候会产生很高的温度，这点大家都是明确的，但是引起发电机组温度过高就是不正常了，今天本文就将为大家详细的介绍一下。柴油机温度过高主要表现在水温过高,主要原因是冷却效率低。柴油机温度过高,将导致运动部件的配合间隙减少,强度降低,润滑不良,严重时可能造成拉缸、抱轴事故。因此当柴油机温度过
引起发电机组温度过高的七大问题
引起发电机组温度过高的七大问题 发电机组在工作的时候会产生很高的温度，这点大家都是明确的，但是引起发电机组温度过高就是不正常了，今天本文就将为大家详细的介绍一下。 柴油机温度过高主要表现在水温过高,主要原因是冷却效率低。柴油机温度过高,将导致运动部件的配合间隙减少,强度降低,
我国首台3000马力节能环保型调车机车下线
6月24日，我国首台3000马力节能环保型调车机车在中车大连机车车辆有限公司下线。这款机车继承并拓展新一代交流传动内燃机车技术平台，是采用柴油机和动力电池作为双源动力的混合动力机车，可根据需要进行不同动力配置的输出，关键技术指标达到国际先进水平，填补了中国新能源调车机车的空白。
如何控制柴油发电机转速失控
如何控制柴油发电机转速失控 柴油发电机在运转时，其转速不稳定或者调速时不稳定，怠速转速达不到或出现飞车现象，这就是指柴油机转速失去控制，转速大大超过规定的高使用转速。遇到这样的情况，伊藤发电机公司认为广大操作技术人员可采取以下两种方法进行控制。 （1） 迅速切断油路
什么是国标柴油
国标柴油就是指符合国家标准的柴油，国家质检总局、国家标准委批准为了加快油品生产企业技术改造、提升车用柴油质量、加强油品监管、改善和促进环境保护，降低车用柴油中的硫含量，降低排放需要采用先进的发动机技术和尾气后处理装置，对柴油进行的标准划定。国标柴油有国2和国3。国3柴油是为了提倡环保而生产的。国标柴