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天津治理机动车污染实现两个全国率先

为加强机动车污染防治,改善环境空气质量,5至6月份,天津市环保部门会同公安交管、交通运输部门持续联合开展机动车专项执法检查,严厉打击冒黑烟、超标排放等违法行为。同时,进一步深化“控车”治理,在非道路移动机械监管、新车环保一致性核查方面实现两个全国“率先”。 一是持续开展机动车超标排放执法检查。市区两级环保、公安交管、交通运输部门共出动执法人员1316人次,遥测拦检、入户排查机动车5.4万辆,查处超标车112辆。在查处超标车辆的同时,建立了“追车溯源”模式,加强源头管控,对冒黑烟等超标车辆、机械追查其所属单位(企业),对涉事单位(企业)车辆、机械全部逐一排查检测,对屡查屡犯、情节严重的移送市场监管部门纳入市场主体信用体系黑名单,并公开曝光。 二是创新机制、加强非道路移动机械监管。在全国范围内率先建立了非道路移动机械环保检测准入制度。按照市政府工作部署,环保会同建设、农业等部门对全市非道路移动机械开展排查、检测,对排气达标的......阅读全文

环境保护部2018年2月例行新闻发布会实录

  2月27上午,环境保护部举行2月例行新闻发布会。环境保护部大气环境管理司司长刘炳江,国家大气污染防治攻关联合中心副主任、中国工程院院士贺克斌介绍大气污染防治工作进展情况,环境保护部宣传教育司司长、新闻发言人刘友宾主持发布会,通报近期环境保护重点工作进展情况,三人共同回答了记者关注的问题。  刘友

国务院印发《“十三五”生态环境保护规划》

  近日,国务院关于印发“十三五”生态环境保护规划,全文如下:  国务院关于印发  “十三五”生态环境保护规划的通知  国发〔2016〕65号  各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:  现将《“十三五”生态环境保护规划》印发给你们,请认真贯彻实施。   国务院  2016年11月

供暖季撞上重霾天只是巧合?控制散煤污染很关键

  1月4日,中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽在北京市主持召开大气污染防治工作座谈会,指出要在坚持不懈打好大气污染防治攻坚战和持久战的同时,紧紧抓住冬季这个重污染天气多发的关键时期,突出燃煤散烧这个重点污染源,大力实施冬季大气污染防治强化措施。  冬季燃煤散烧对于空气质量影响有多大?京津冀地区

排放强度大是重污染高发根本原因

  京津冀区域大气污染防治联合研究总体专家组近日就近期公众关心的大气重污染来源成因与应对效果等问题回答了记者提问。  总体专家组成员单位包括中国环境科学研究院、清华大学、北京大学、南开大学、北京工业大学、中科院大气物理研究所、中科院生态环境研究中心、中科院合肥物质科学研究院、中国气象科学研究院、中国

排放强度大是重污染高发根本原因

  京津冀区域大气污染防治联合研究总体专家组近日就近期公众关心的大气重污染来源成因与应对效果等问题回答了记者提问。  总体专家组成员单位包括中国环境科学研究院、清华大学、北京大学、南开大学、北京工业大学、中科院大气物理研究所、中科院生态环境研究中心、中科院合肥物质科学研究院、中国气象科学研究院、中国

天津市对外公开中央环境保护督察整改情况

  2017年4月28日至5月28日,中央第一环境保护督察组对天津市开展了环境保护督察,并于7月29日反馈了督察意见。市委、市政府高度重视,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,全面贯彻落实党的十九大精神,深入贯彻落实习近平总书记视察天津提出的“三个着力”重要要求,把中央环保督察反馈意见整改

环境保护部例行新闻发布会实录

  1月31日上午,环境保护部举行1月例行新闻发布会。环境保护部环境监测司司长刘志全、中国环境监测总站副站长王业耀介绍国家环境监测工作进展情况,环境保护部宣传教育司巡视员、新闻发言人刘友宾主持发布会,通报近期环境保护重点工作进展情况,三人共同回答了记者关心的问题。  全国整体空气质量大幅改善  刘友

运输调整助治气攻坚 “公转铁”成治本之策 机制改革关键

  “调整运输结构应该作为下一阶段大气污染防治的主攻方向。”在3月10日全国两会民建界别联组会议讨论阶段,全国政协委员、环境保护部大气环境管理司司长刘炳江发言强调,尽快调整交通运输结构,引导货运由公路走向铁路,是落实中央指示精神、改善空气质量的必要措施。  改善空气质量,运输结构调整与产业结构调整、

突出三大重点 实施生态工程

科学治气取得显著成效,成都呈现了蓝天白云的美丽景象。图为天府广场一侧。   建立跨界断面水质超标资金扣缴制度   给成都境内主要河流——岷江和沱江,流经各县(市、区)的入境和出境断面,设定一个水质目标,每月组织对这些断面进行水质监测,并实行分级别、分浓度考核。   根据考核结果,对跨界断面水质

环境保护部11月例行新闻发布会实录

  11月23日上午,环境保护部举行11月例行新闻发布会。环境保护部规划财务司巡视员兼副司长尤艳馨、环境保护部环境规划院院长王金南介绍环境保护规划财务工作的有关情况,环境保护部宣传教育司巡视员刘友宾主持发布会,通报近期环境保护重点工作进展情况,并共同回答记者关注的问题。  49名厅级干部在“绿盾20

《大气十条》各项措施减排效果十分显著

  7月5日,中国工程院发布《大气污染防治行动计划》(以下简称《大气十条》)中期评估报告。为深入了解评估过程和主要内容,我们邀请了权威专家学者进行了深入解读。  1.请问您如何看待此次《大气十条》中期评估工作?  郝吉明(中国工程院院士 清华大学环境学院教授 评估组组长):刚刚发布的《大气十条》中期

蓝天保卫战 法律剑出鞘

  “蓝蓝的天上白云飘”“满天都是小星星”,这些耳熟能详的歌曲,勾勒出一幅幅美丽的画面,让人无比向往。可不得不承认,重污染天气等问题时有发生,全国地级及以上城市空气质量达标的不到1/3。  向大气污染宣战,打赢蓝天保卫战。在5月召开的全国生态环境保护大会上,习近平总书记强调,坚决打赢蓝天保卫战是重中

蓝天保卫战三年行动计划 明确目标重在行动

  分析测试百科网讯,中华人民共和国中央人民政府下发了关于《国务院印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》国发〔2018〕22号。  通知中说明“目标指标”明确,经过3年努力,大幅减少主要大气污染物排放总量,协同减少温室气体排放,进一步明显降低细颗粒物(PM2.5)浓度,明显减少重污染天数,明显改善环

大气中国 2016:空气质量改善 指标有喜有忧

  2015 年是《大气污染防治行动计划》(以下简称《大气十条》)实施的第三年,绝大多数城市空气质量持续改善,但PM2.5 超标的情况仍普遍存在,一些区域还面临臭氧污染加剧的问题。  以上是亚洲清洁空气中心8月22日发布的《大气中国 2016:中国大气污染防治进程》报告提出的结论。  这一报告为系列

驱散灰霾成本届政府最重要民生目标需超常规减排

  国务院12日发布《大气污染防治行动计划》,为我国未来五年大气污染防治勾勒出一幅明晰的路径图。 新华社发 朱慧卿作  5年的时间,全国空气质量要总体改善,重污染天气较大幅度减少;具体到灰霾天最严重、10大污染城市最密集的京津冀地区,PM2.5等细颗粒物污染物的浓度年均要下降25%。

中共发布关于加强环境保护 打好污染防治攻坚战的意见

中共中央 国务院 关于全面加强生态环境保护 坚决打好污染防治攻坚战的意见  (2018年6月16日)  良好生态环境是实现中华民族永续发展的内在要求,是增进民生福祉的优先领域。为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,决胜全面建成小康社会,全面加强生态环境保护,打好污染防治攻坚

京津冀环境保护如何突围?

  近日通过的《京津冀协同发展规划纲要》提出,要在京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域取得突破。有关专家表示,环保是京津冀一体化发展的重心,会在协同发展中率先突围。  京津冀的生态环境承载力十分脆弱,整个区域经济发展和生态环境的矛盾日益突出,大气和水的污染治理都急需解决。这些日益恶

大力推进京津冀钢铁行业治霾

  华北地区面临产业结构偏重、产能过剩、能源结构单一等难题,燃煤产生的污染物对大气环境造成巨大压力。钢铁行业是排污大户,华北地区钢铁企业污染防控是打好治霾战的重要领域,必须突出重点,优化配置,大力推进钢铁行业治霾。   《大气污染防治行动计划》、《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》

京津冀共治尾气 异地车排放超标将就地处罚

京津冀及周边地区机动车排放控制协作办公室成立,跨区域机动车排放监管数据将实现共享  数据显示,目前,北京地区机动车保有量为550余万辆,京津冀及周边地区机动车总数更是高达6000万辆。在这些数字的背后,存在新车排放检测缺失、年检频现造假、异地处罚无法执行等一系列问题。能否成功破解这些难题,治理好机动

VOCs将纳入“十三五”减排指标

   自按“新国标”实施监测以来,广东去年空气质量首次全面达标,不过,一项数据的变化却引起了环保部门的关注——2015年全省城市主要空气污染物中臭氧占比40.5%,首次反超PM2.5(占比为38.6%),而被誉为臭氧元凶的VOCs(挥发性有机化合物),其作为形成臭氧和PM2.5的关键前体物,也是灰霾

大气污染治理四大领域迎来风口

  连日重霾引发政府和公众的高度关注。近期政策与规划集中出台,彰显了雾霾治理的决心。环保部部长陈吉宁日前表示,未来将提高钢铁、化工等行业排放标准,加大机动车尾气治理力度。同时,北京将出十招铁腕治霾,包括完成燃煤锅炉清洁能源改造,组建环保警察队伍等。  分析人士指出,雾霾治理在“十三五”期间将带来约8

统筹“油、路、车”治理 柴油货车污染治理攻坚战全面打响

  1月4日,生态环境部、发改委、工信部、交通运输部、中国铁路总公司等11部门联合印发《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》(以下简称《行动计划》)。根据《行动计划》要求,到2020年,全国在用柴油车监督抽测排放合格率达到90%,京津冀及周边地区、长三角和汾渭平原等重点区域达到95%以上,排气管口冒黑烟

浙江着力治理工业废气和柴油货车污染

  冬日的周末,晴空万里,家住浙江省义乌市稠江街道锦都社区的李女士带着6岁的孩子来到江滨绿廊溜达。  “只要空闲时天气晴好,一家人就会出来逛逛,呼吸一下清新空气,活动活动筋骨,感觉很惬意。”李女士说,这些年空气质量逐年提升,家乡的青山绿水、蓝天白云让她有了浓浓的“乡愁”。  正如李女士所言,“蓝天白

大气十条圆满收官 这五大城市走出治气新路径

  监测数据显示,2017年,全国338个地级及以上城市PM10平均浓度比2013年下降22.7%,京津冀、长三角、珠三角等重点区域PM2.5平均浓度也实现了不同程度的下降。环保部宣传教育司巡视员刘友宾表示,经过5年努力,“大气十条”提出的空气质量改善目标全面实现。大气污染治理目标的完成离不开各个城

河北空气质量下降 发展为北京蓝天减速引讨论

  原标题;河北的发展需要为北京蓝天减速吗   在最新出炉的《2012年环境状况公报》中,全国空气质量的监测数据不再一如既往地“喜气洋洋”。   环保部有关负责人坦言,由于我国从2013年1月1日起执行新的空气质量标准,加入了PM2.5等监测指标,全国113个环境重点城市中,空

环保领域行政性收费项目已全部取消?

  2017年,原环境保护部深入学习宣传贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真落实党中央、国务院决策部署,统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,坚持新发展理念,以改善生态环境质量为核心,深入落实中共中央、国务院印发的《法治政府建设实施纲要(2015—

"治霾难在哪":移动源污染空气能不能管住?

  进入秋冬以来,雾霾天气再度频袭京津冀等地区。治理大气污染,既要打持久战,又要打攻坚战。老天不帮忙,人更要努力。有效治理大气污染,必须从源头入手,采取有针对性的措施。从工作实践来看,移动源、散煤、扬尘污染、秸秆燃烧等是下一步深化大气污染治理的重点和关键所在。从今天起,本报刊发系列报道,客观分析各地

天津控煤进行时

图为华能天津杨柳青电厂。   《大气污染防治行动计划》、《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》相继出台已经过去一个多月了,北京、天津、河北等地区,根据自身的情况,究竟按照这些治理大气的“路线图”开展了哪些具体的工作,遇到了哪些问题,成为了人们关注的焦点。   在京津冀的大气污染中,

移动源污染空气能不能管住?

  进入秋冬季以来,包括京津冀地区在内的我国中东部及东北地区频频遭遇重污染天气。作为导致重污染天气的重要因素之一,包括机动车及非道路移动机械在内的移动污染源成为人们的关注重点。  移动污染源究竟能不能管住?要管住还需从哪些方面发力?思考这些问题,将有助于增强移动污染源防治的针对性,加快我国大气污染防

移动源污染空气能不能管住?

  进入秋冬季以来,包括京津冀地区在内的我国中东部及东北地区频频遭遇重污染天气。作为导致重污染天气的重要因素之一,包括机动车及非道路移动机械在内的移动污染源成为人们的关注重点。  移动污染源究竟能不能管住?要管住还需从哪些方面发力?思考这些问题,将有助于增强移动污染源防治的针对性,加快我国大气污染防