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阿托斯液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为意大利阿托斯液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。由于意大利阿托斯液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视意大利阿托斯液压缸的故障诊断与使用维护工作。 ATOS液压缸的故障诊断及处理 1、误动作或动作失灵ATOS液压缸的原因和处理方法有以下几种： （1）阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，意大利阿托斯液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污必情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。 （2）活塞杆与缸筒卡住或意大利阿托斯液压缸堵塞。此时无论如何操纵，意大利阿托斯液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞本密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，......阅读全文
首先，检查电源接线是否不良→重新接线和接插件的连接。检查电源电压是否在±工作范围-→调致正常位置范围线圈是否脱焊→重新焊接线圈短路→更换线圈工作压差是否不合适→调整压差→或更换相称的电磁阀流体温度过高→更换相称的电磁阀有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死→进行清洗，如有密封损坏应更换密封并安装过滤器液
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。 液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞
液压钳是应用了帕斯卡原理的钳类液压工具。液压钳可以以小的晃动剪断金属，特别适合在救援活动中使用，在新闻中我们经常能看到用液压钳剪断钢筋营救伤者。将泵油机构与动力机构的连接为垂直连接，可充分利用空间而小化占地面积，有利于作业及运输;将高、低压油泵的泵油形式变为偏心轴承的作动形式，具有结构简单、零部件少
帕克汉尼芬是全球250强运动和控制技术的领头羊。100年来，该公司一直致力于在多种多样的工业和航空航天市场为客户创造成功。帕克的工程专业知识和广泛的核心技术使公司具有独特的地位，有助于解决世界上大的工程挑战。 美国派克parker液压缸的故障诊断及处理 1、误动作或动作失灵
美国纳森NASON液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。由于美国纳森NASON液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作。一、美国纳森NASON液压缸故障诊断及处理：1、误动作或
1、误动作或动作失灵 原因和处理方法有以下几种： （1）阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。
一、锁模压力打不上 显示屏上锁模压力输入200，而锁模压力表实际显示只有150bar，且保压正常。 1、在没有安装锁模压力继电器或压力传感器的塑机中，锁模到位是靠锁模时间控制的，可先将显示屏上的锁模时间加长，观察压力表显示是否升高。 2、检查系统最高压力能否打到200bar，可在显示屏的系
日本SMC液压缸为防范气缸垫被烧蚀，我们得做好以下的工作内容：1、拆卸油缸垫时，请禁止冷却，禁止热机组拆卸，以免油缸盖上升缩变形。拆装时需从两侧向正中间对称性分数次慢慢松手。假如气缸垫和气缸体无法组成，无法拆装，严禁应用內部金属材料敲打气缸垫或应用气缸垫楔与硬撬接接，避免柴油发动机气缸体被刮伤到气缸
我司做自动化行业已经10年，在德国、美国、上海、广东都有自己的公司，专业从事进口贸易行业。像意大利ATOS阿托斯这个品牌为我司的优势品牌，我司技术人员跟国外厂家技术人员经常有沟通联系。下面是我司技术人员通过这么多年对意大利ATOS阿托斯这个品牌的了解，针对意大利ATOS阿托斯压力继电器MAP-
意大利阿托斯ATOS压力继电器如何使用方法，详情如下： 1、用于安全保护时，将意大利阿托斯ATOS压力继电器设置在夹紧液压缸的一端，液压泵启动后，首先将工件夹紧，此时夹紧液压缸的右腔压力升高，当升高到压力继电器的调定值时，压力继电器动作，发出电信号使2YA通电，于是