公海航运年碳排量可占全球航运总排量1/3

中国科学院数学与系统科学研究院研究员汪寿阳团队、大连海事大学教授贾鹏团队和清华大学地球系统科学系关大博教授合作,在国际上首次用大数据方法研究了公海碳排放对气候的影响,相关论文近日发表于《国家科学评论》。 各国的领海或专属经济区航运活动都制定了严格的碳排放规定,以履行其在《巴黎协定》中对气候变化的承诺。然而,至今尚未有关于世界公海区域的航运碳减排政策,这使得公海上产生了较多的碳密集型航运活动。 研究者提出了一个基于地理的排放估计模型(GEEM)来估计公海区域航运温室气体排放模式,测算了全球公海范围内2015年至2019年船舶二氧化碳排放当量(CO2-e)。结果表明,2019年全球公海航运CO2-e年排放量达2.116亿吨,约占全球航运排放总量的1/3,超过了西班牙等国家全年的温室气体排放量。公海航运活动的平均排放量以每年约7.26%的速度增长,该增长速度远超全球航运排放量2.23%的增长率。 此外,研究者深入挖掘了不同......阅读全文

公海航运年碳排量可占全球航运总排量1/3

中国科学院数学与系统科学研究院研究员汪寿阳团队、大连海事大学教授贾鹏团队和清华大学地球系统科学系关大博教授合作,在国际上首次用大数据方法研究了公海碳排放对气候的影响,相关论文近日发表于《国家科学评论》。 各国的领海或专属经济区航运活动都制定了严格的碳排放规定,以履行其在《巴黎协定》中对气候变化的

能源领域碳排量连续三年保持不变

  国际能源局(IEA)称,即便在全球经济增长的背景下,3年来能源领域的碳排量也未增长。该机构称,2016年,全球能源领域的碳排量为321亿吨,与此前两年相同,而经济则增长了3.1%。   IEA将碳排量增加的停止归结为可再生能源增长,从煤炭转向天然气并提高了能效。碳排量降低最大的国家是美国,由

中国碳排量被高估10%—15%

  记者从中科院获悉:来自中国科学院、哈佛大学、清华大学等国内外科研机构的科研人员,在日前出版的《自然》杂志上发表了对中国碳排放研究的最新进展。研究表明,中国碳排放总量比先前估计低约10%―15%,重新核算后的中国碳排放在2000年至2013年间比原先估计少106亿吨二氧化碳。这项研究首次

《自然》称中国13年间碳排量被高估106亿吨

   “2000~2013年间,中国碳排放总量比此前多估计了约15%,二氧化碳排量多估计了106亿吨……”8月20日凌晨,在线发表于《自然》杂志的一项报告称。  106亿吨是什么概念?“它是西方国家20年来实际减排量的近百倍。”报告作者之一、哈佛大学全球变化生态学博士刘竹说,自1994年《京都议定书

2009年全球碳排量降1.3%--化石燃料排放居史上第二

  全球碳计划(Global Carbon Project)日前发布的年度碳预算显示,虽然受经济危机和全球GDP整体下降的影响,2009年全球二氧化碳排放量与2008年相比仅下降了1.3%。  据英国《卫报》报道,专家曾预计2009年排放量会减少2.8%,而实际下降量之

全国首宗垃圾分类碳减排量交易落地厦门

      日前,全国首宗垃圾分类碳减排量交易在厦门市湖里区金安社区签约落地。  碳交易指的是在碳市场中,买家通过支付一定金额给卖家,从而获得一定数量的二氧化碳排放权。从垃圾分类中获得碳交易收益,这在国内尚属首例。购买碳排放权的,是厦门兴五通城市综合服务有限公司,该公司通过厦门产权交易中心(厦门市碳

国际能源机构:清洁能源发展并未减少全球碳排量

  国际能源机构日前发表报告说,虽然人们努力制止污染和煤炭的使用,但全球能源供应的碳排放量在20年来并无太大变化。   据《悉尼先驱晨报》报道,国际能源机构在上周发布的这份报告中说,虽然风能和太阳能这样的可再生能源迅速发展,1997年的《京都议定书》也达成了限制发达国家温室气体排放量

英国发布“碳计划”-有望超额完成减排量

  英国政府日前发布了一份“碳计划”,其中表示,英国目前的减排工作已上轨道,即将超额完成2020年的减排目标,如果坚持优化能源结构和技术应用,还有望实现到2050年时人均能源消耗量减半的目标。  据路透社报道,英国的2020年目标是将排放量降低34%,这一目标是根据2008年到2022年的3个5年碳

2023年大湾区(广东)国际航运大会举行

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/501032.shtm5月19日,由广州市政府、广东省交通运输厅联合主办的2023年大湾区(广东)国际航运大会在广州南沙召开。大会还举行了“大湾区航运联合交易中心”共建启动暨签约仪式。   ?活动现

先锋报告显示我国港口与航运迎来绿色低碳转型期

12月28日,亚洲清洁空气中心在“2022中国蓝天先锋论坛”上发布了《蓝港先锋2022:中国典型港口空气与气候协同力评价》(以下简称《蓝港先锋2022》)和《航运先锋2022:航运减污降碳进展研究》(以下简称《航运先锋2022》),两份报告聚焦港口与航运业减污降碳。 报告指出,当前我国典型港口和

数百上海市民有意向购买碳减排量

  在昨天市科协召开的低碳科技发展战略高层论坛上传出信息,上海市低碳科技与产业发展协会将于下月正式成立。根据协会的入会流程,个人会员入会时需自愿购买1吨碳减排量。协会秘书长透露,目前已有数百市民有入会意愿,并自愿购买了上万吨碳减排量。

联合国报告:全球碳排量继续增长威胁世纪末环境

  联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)13日在德国柏林公布的气候报告称,全球范围内的二氧化碳排量仍在继续增长,对世纪末环境产生威胁。但有效控制气候变暖的机会尚存。   来自60个国家的科学家参与了这份报告的起草工作。IPCC的资料显示,尽管国际范围内的气候保护意识已得到增强,但在2000到

联合国报告:全球碳排量继续增长-威胁世纪末环境

  联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)13日在德国柏林公布的气候报告称,全球范围内的二氧化碳排量仍在继续增长,对世纪末环境产生威胁。但有效控制气候变暖的机会尚存。   来自60个国家的科学家参与了这份报告的起草工作。IPCC的资料显示,尽管国际范围内的气候保护意识已得到增强,但在2000到

变排量和定排量制冷压缩机的介绍

  变排量制冷压缩机  变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器m风口的温度信号,而是根据空调管路内压力变化信号来控制压缩机的压缩比从而自动调节m 风口温度。在制冷的全过程中,压缩机始终是工作的,制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压

航运激增威胁北极哺乳动物

研究人员希望,他们的发现将促成破坏性更小的航线。图片来源:PNAS  对于鲸和北极熊来说,融化的海冰绝不仅仅意味着简单的栖息地丧失。一项最新研究表明,开放水域季节变长导致的北极航运量剧增,可能使在北极栖息的众多海洋哺乳动物处于危险境地。 随着夏季海冰覆盖量减少,诸如西北航道等航线在较温

北极航运增加将加速气候变化

  据美国物理学家组织网近日报道,一个美国和加拿大联合研究小组报告称,如果全球气候继续变暖,北冰洋海冰进一步减少,连接国际贸易伙伴的北极航运可能会移向最北端,形成新航线,并且航运交通将会增加。这种不断增加的最北极航运所造成的空气污染会对气候产生明显影响,研究人员指出,发动机排出的温室气体和烟尘颗粒将

DIN将发布液态燃料补给标准

德国标准化协会(DIN)即将发布针对DIN 86209-2系列标准的第二部分“以液化天然气(LNG)为燃料船舶的补给 – 补给联轴器的技术交付条件和测试标准 - 第2部分:分离式联轴器”,并提供了另一项关于液态气船舶补给的文件。关于干式离合器的第一部分标准已经于2017年发布。凭借着这一系列标准,D

国际组织Oxfam:雀巢、达能等食品巨头年碳排量近3亿吨

  据国际发展及救援的非政府组织乐施会(Oxfam)报道,近日一份调查报告显示,全球10大食品公司所排放的温室气体超过整个北欧斯堪的纳维亚半岛国家的排放量,每年约2.64亿吨。   报道称,这些食品公司对此并未重视,也没有采取措施解决可能产生的气候变异风险。这前10大食品巨头每天的销售额高达11亿

联合国正在起草历史性公约保护海洋

  南太平洋的广阔海域不受法律保护。图片来源:Getty 15世纪早期,葡萄牙水手到达了大西洋一片平静水域,这里覆盖着成片的黄棕色海藻。风平浪静,他们的船随着洋流随意漂荡。水手给这种海藻命名为马尾藻,这片水域后来被称为马尾藻海。 这片区域最初被认为是海洋中的沙漠,而现在人们发现它更

航运贸易数字化合作创新联盟组建,推进国家级航运数字化公共服务

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510151.shtm

公海DNA便宜了谁-如何共享海洋生物遗传资源

  生物遗传资源被认为是继石油之后又一战略资源。占世界海洋面积2/3的公海,吸引了越来越多的研究人员和寻找有价值基因的公司。  一家跨国化工巨头巴斯夫公司拥有13000个海洋生物DNA序列的近一半专利。目前,这一数字正在推动联合国展开一项极具争议的谈判:如何公平地管理在公海上收集的基因的开发。这次谈

科学家指出全球变暖增加航运成本

  未来,在更加温暖的海洋中,船体上的海洋生物将生长得更加迅速,并且变得更厚。  通过淹没沿海城市以及损害人类健康,气候变化已经持续使地球遭受了巨大的经济损失。如今,研究人员在这一代价中又增加了一个令人惊讶的受害者,那就是船舶。2月20日,在于华盛顿哥伦比亚特区召开的美国科学促进会(

青岛智能航运先导应用入选国家首批试点

近日,我国第一批18个智能交通先导应用试点项目正式公布。其中,智慧航海(青岛)科技有限公司牵头的“沿海集装箱船智能航运先导应用试点”项目成功入选。据悉,“沿海集装箱船智能航运先导应用试点”项目综合集成应用船舶智能航行感知、自主决策、辅助驾驶、遥控驾驶与控制等技术,在典型沿海集装箱船舶实现智能航行功能

湖北向发达国家售温室气体减排量-1年可赚3.1亿

8月16日从湖北省科技厅传出消息:通过向发达国家出售温室气体减排量,湖北省19个项目一年可望获利3.1亿余元人民币。 这19个项目包括武钢富余高炉煤气发电项目、华电武昌热电有限公司天然气发电项目、湖北广润水电项目等。在得到联合国审核认可后,其所在企业可将减排的温室气体以每吨10美元的价格卖给发达国家

湖南将投505亿治理湘江重金属污染-5年排量减半

  昨日,记者从省环保厅获悉,我省将投入505亿元,到“十二五”末实现涉重金属企业数量和重金属排放量均比2008年削减50%。同时,省政府将把重金属污染治理工作落实情况纳入各市州政府绩效评估范围,对于未通过考核且整改不到位,或因工作不力造成重大社会影响的,由监察机关按照管理权限依法追究有关责任人员的

全球首份保护公海生物多样性国际文书谈判进程启动

  旨在制定全球首份保护公海生物多样性国际文书的政府间大会,9月4日在纽约联合国总部召开首次会议。与会代表表示,各国就此尽快达成一致、形成成果非常必要。   此次会议寻求在《联合国海洋法公约》的框架下,围绕在国家管辖范围外的海域养护和可持续利用海洋生物多样性等问题,启动制定一份具有法律约束力的国

重庆碳交易开市-全国碳市场拟三年建成

  重庆碳排放权交易19日正式开市,至此国家发展改革委2011年批准的北京、天津、上海、重庆、湖北、广东、深圳等7省(市)碳排放权交易试点全部启动交易。  碳交易即二氧化碳排放权交易,是在政府部门限定企业二氧化碳排放分配额基础上,多排放二氧化碳的企业从少排放的企业那里购买配额的一种交易。碳交易包括所

全国碳市场有望2017年启动

  昨日,中国气候变化事务特别代表解振华在国新办发布会时表示,我国全国性的碳市场将争取在2017年启动。   解振华说,目前我国已经开展了7个省市碳排放权交易试点工作,目前试点进展顺利,已经全部上线交易,而且碳价也比较稳定。他表示,目前正在积极考虑立法,将争取在2017年启动全国范围

碳定年法的作用原理

碳定年法的作用原理是:碳是大气、地球、海洋和任何生物体内大量存在的自然元素。碳-12是最常见的同位素,约1兆碳原子中只有一个碳-14。在上层大气中当氮-14(N-14)由于宇宙射线轰击发生改变就产生碳-14(一个质子被中子所代替,有效地将氮原子变成碳的同位素)。这种新的同位素被叫做“放射性碳”,因为

新冠封城能降低二氧化碳?Nature:一年封城=15年减排量

国际著名学术期刊《自然》最新发表一篇关于“新冠封城期间地面二氧化氮污染的变化”的环境研究论文指出,因为新冠疫情封城致地面二氧化氮浓度的下降,依区域和排放部门(例如发电厂或运输业)差别很大,在封城水平更严格的国家,平均国家级人口加权二氧化氮水平多降低了近三成。 该论文称,这些研究发现改进了人们对二