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从中国载人航天工程办公室获悉：我国“天和”号空间站核心舱将首次以1∶1实物形式（工艺验证舱）参加第十二届珠海航展，这是我国空间站工程首次对公众开放。 据了解，中国空间站额定乘员3人，乘组轮换时最多可达6人，建成后将成为我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室，基本构型包括核心舱、实验舱I和实验舱II，每个舱段规模20吨级。核心舱包括节点舱、生活控制舱和资源舱三部分，有3个对接口和2个停泊口。对接口用于载人飞船、货运飞船及其他飞行器访问空间站，停泊口用于两个实验舱与核心舱组装形成空间站组合体，另有一个出舱口供航天员出舱活动。核心舱轴向长度16.6米，大柱段直径4.2米，小柱段直径2.8米，主要用于空间站的统一控制和管理，以及航天员生活，具备长期自主飞行能力，能够支持航天员长期驻留，支持开展航天医学和空间科学实验。 中国空间站总体方案优化，采用转位机构和机械臂结合，进行舱段转移、对接，可以完成复杂舱外建造和操作活动；建造规模适度......阅读全文
记者23日从中国载人航天工程办公室获悉：我国“天和”号空间站核心舱将首次以1∶1实物形式（工艺验证舱）参加第十二届珠海航展，这是我国空间站工程首次对公众开放。 据了解，中国空间站额定乘员3人，乘组轮换时最多可达6人，建成后将成为我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室，基本构型包括核心舱、实验舱I
刚刚过去的2020年，中国航天捷报频传——长征五号B、长征八号等新一代运载火箭惊艳亮相，嫦娥五号奔月取土任务成功，北斗三号全球卫星导航系统闪耀开通，“天问一号”开启火星之旅……中国航天强国建设迈出坚定步伐。 新的一年里，中国航天依然好戏连台。中国航天科技集团近日表示，20
中新网1月14日电 据中国载人航天工程办公室官方微信消息，近日，空间站天和核心舱、天舟二号货运飞船、空间应用系统核心舱任务分别顺利通过载人航天工程主管部门组织的出厂评审。 目前，天和核心舱、天舟二号货运飞船已完成各项研制、生产和测试工作，研制过程技术状态和质量受控，系统间
中国载人航天工程办公室主任郝淳10月19日在武汉表示，当前，中国载人航天工程已经全面转入空间站建造的任务准备阶段，空间站的建成将为商业航天提供更为广阔的发展空间。 当天，第六届中国(国际)商业航天高峰论坛在武汉召开。郝淳在会上表示，商业化运作也可以为空间站运营提供有益的补充，中国载人航天工程将紧