Antpedia LOGO WIKI资讯

新型“光能电池”能快速安全充电

印度科学教育研究所的科学家日前开发出一个全新的利用太阳光或人工光源的方式,制造出了一种安全的、能用光充电的“光能电池”。相关论文发表在最近出版的《美国化学学会会刊》上。 太阳光对人类来说是一种最直接、便捷的能源,几乎取之不尽,用之不竭。为了更好地利用这种能源,推动人类的可持续发展进程,世界各地的科学家都在不断探索和完善利用太阳能的方式。 目前我们最常见的电池就是在手机、照相机中所使用的锂离子电池。但这种电池充电往往需要很长的时间,如果受损或在制造时出现缺陷,还可能会因为过热而起火。研究人员称,这些问题往往与不稳定的金属阳极材料相关。 印度科学教育研究所的科学家穆斯塔法·奥塔卡·泰德和他的同事一直试图找到一种独特的方式来解决这种缺陷。在新研究中,他们开发出一种非常稳定的氮化钛光阳极,比目前传统电池中所采用的阳极都更为安全。 用这种阳极材料制成的电池,无论是阳光还是室内的人造光源下都能进行充电。即便是在室内,只要有足够光......阅读全文

专家建议能源生产和储存结合确保电网安全

Redox Cube项目计划利用天然气产生25兆瓦的燃料电池。  即将到来的新型燃料电池能消除这种权衡利弊的需要,并且使可再生能源并入电网变得更加容易。  随着成本下降以及各国政府和公司力图减少温室气体排放,对太阳能光伏和风力涡轮机的投资正在猛增。然而,来自风和太阳的波动电量威胁着电网的稳定性。当更

新型电池让你的电子设备待机时间加倍

  固态能源公司研发的新型锂离子电池,当别人的电池还只能充几次电的时候,它声称这种原型电池可以重复充电300次后仍保持80%的原始储能能力。  有了这种新型锂离子电池,便携式电子产品职智能手机、智能手表的待机时间加倍。  这种电池由固态能源这家公司研发,它于2

解析氢能与储氢技术的发展前景

  近日,中国能源研究会储能专委会和中关村储能产业技术联盟联合发布的《2018储能产业研究白皮书》显示,截至2017年底,全球已投运储能项目累计装机规模175.4GW,年增长率3.9%。我国储能项目累计装机28.9吉瓦,同比增长19%,增速是全球的5倍左右,其中电化学储能累计装机规模为389.8MW

燃料电池概念或入爆发前夜 产业发展势头超预期

  一直被视为新能源终极解决方案的燃料电池可能比预想的要早地进入产业化。从技术视角来看,近两年燃料电池技术突破很快,实现了技术的稳定性;从全球产业环境看,国际燃料电池厂商盈利大幅提升、丰田等知名企业将在2015年量产燃料电池车;现在,我国优秀的企业也进入了该产业链的供应体系。  业内人士预计,目前主

执着“钠”十年 钠离子电池迎来“破晓”

  当众多人聚焦锂离子电池的时候,他把目光转向了“冷门”的钠离子电池,这“一眼”就是10年,也是这“一眼”打开了钠离子电池产业化的大门。此时的胡勇胜,不仅是中国科学院物理研究所研究员,还是中科海钠的创始人。 不久前,中科海钠生产的全球首款具备自主知识产权的钠离子电池实现量产,

美国氢燃料电池概念股飙升 未来产业化或提速

  日本丰田公司7日正式向外界透露,将于2015年量产氢燃料电池汽车,新车的命名和生产规模将于今年底对外公布。同日,美国清洁能源龙头公司普拉格能源(PLUG)宣布将大力发展氢燃料电池,今年将为部分美国联邦快递卡车研发氢燃料电池,使其一次“充电”即可覆盖的行驶区域较以往几乎扩大一倍,实现中途运输无需“

硅酸盐研究所:新型氮化物电催化剂研究获进展

  化石能源的大量使用带来了严重的环境污染和能源危机。可以预见,在不久的将来,人类社会的能源利用方式将从有限的碳基化石能源转换到无尽的可再生能源。燃料电池和金属空气电池在这类能源转换中扮演着重要的角色。当前,燃料电池中一直使用的是昂贵的Pt催化剂;据报道,Pt催化剂占到整个燃料电池成本的20%左右,

新型氮化物大幅降低燃料电池制造成本

  化石能源的大量使用带来了严重的环境污染和能源危机。可以预见,在不久的将来,人类社会的能源利用方式将从有限的碳基化石能源转换到无尽的可再生能源。燃料电池和金属空气电池在这类能源转换中扮演着重要的角色。当前,燃料电池中一直使用的是昂贵的Pt催化剂;据报道,Pt催化剂占到整个燃料电池成本的20%左右,

Zr催化剂成本仅为铂的1/700 还能比肩商用Pt催化剂的活性

  化石能源的大量使用带来了严重的环境污染和能源危机。可以预见,在不久的将来,人类社会的能源利用方式将从有限的碳基化石能源转换到无尽的可再生能源。燃料电池和金属空气电池在这类能源转换中扮演着重要的角色。当前,燃料电池中一直使用的是昂贵的Pt催化剂;据报道,Pt催化剂占到整个燃料电池成本的20%左右,

美国能源部与各车企合作 促新能源车发展

  新能源汽车,包括电动车以及燃料电池汽车的开发与生产一直以来都受到开发成本过高、售价过高等因素限制,销量都不是很理想。尽管美国政府已经出台了相关的产业扶持计划,但是受到软、硬件设备的局限,这块市场的发展一直比较弱。近期,美国能源部采取行动,分别与底特律 “三巨头”:通用汽车、福特汽车与克莱斯勒

清华大学何向明:锂电5分钟快充是伪命题

   目前,新能源汽车大多使用锂电池,但在实际运行中,因为锂电一致性和安全性问题,新能源汽车着火事件常有发生。   围绕锂电池的相关技术问题,记者采访了清华大学核研院锂离子电池实验室主任何向明。   强化电池技术、制造水平   中国能源报:您怎样看待

全钒液流电池成规模储能新秀

  伴随着可再生能源、分布式微网和智慧能源的加速发展, 在提升可再生能源并网率、平衡电网稳定性方面发挥重要作用的储能技术越来越受关注。根据咨询机构麦肯锡的预测,到2025年,储能技术对全球经济价值的贡献将超过1万亿美元。  在储能领域,中国不仅是全球最大的动力电池——锂电池生产国,也是电网级先进大型

中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟成立

  2月11日,近日,中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟11日在北京正式成立。  全国政协副主席、科学技术部部长、中国科学技术协会主席万钢在成立大会上指出,发展氢能源对推动能源生产与消费革命意义重大。燃料电池汽车作为我国新能源汽车战略的重要组成部分,正面临着重要发展机遇和挑战。要持续加强科技创新,

未来氢能将占我国终端能源消费10%

  未来,氢在我国终端能源体系占比至少将达10%。氢能将与电力协同互补,共同成为我国终端能源体系的消费主体。  11日,由中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(以下简称中国氢能联盟)举办的“2018年中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛”在海口召开。论坛上发布的《中国氢能源及燃料电池产业发展研究报告》核

未来氢能将占我国终端能源消费10%

图片来源于网络  氢在我国终端能源体系占比至少将达10%。氢能将与电力协同互补,共同成为我国终端能源体系的消费主体。  11日,由中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(以下简称中国氢能联盟)举办的“2018年中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛”在海口召开。论坛上发布的《中国氢能源及燃料电池产业发展研究

氢燃料电池汽车市场化明年将启动 政策助力巨头抢滩

  目前,丰田、通用、福特、现代等汽车厂商均表示计划推出旗下燃料电池汽车。特斯拉发源地美国加州将投入高达1亿美金建设氢燃料补给站,为氢燃料电池汽车支付的退税是电动汽车的两倍。我国也在大力推进氢燃料电池的产业化和市场化:“中国氢能与燃料电池协会”正在筹备中,首个达到产业化规模的氢燃料电池生产项目――大

氢燃料电池加速发展 有望挑战特斯拉产业

  今天还是弱势盘整格局,但氢燃料电池板块活跃上攻,其中江苏阳光涨停,华昌化工也一度涨停,同济科技目前涨幅近6%。   大智慧分析师周雪松表示,新能源汽车有多条发展路径,除了以特斯拉为代表的锂电池纯电动汽车外,利用氢燃料电池也是未来的发展方向。目前氢燃料电池也正在加速发展,韩国就推出一次充电可续航

江苏吴江检验检疫局电池实验室服务企业项目研发侧记

  虽已立秋,但当下的江南仍热浪滚滚。清华大学汽车安全与节能国家重点实验室教授张剑波专程来到江苏吴江检验检疫局,感谢吴江局电池产品检测实验室(以下简称“电池实验室”)对研发锂离子储能电池产品提供的大力帮助。  自信源自实力  事情要从去年年初的一天说起。张剑波带着深圳某全球知名信息与通信技术企业工程

中国科学报:储能技术期待破解困局

  对于智能电网、新能源、电动汽车以及节能环保产业等多个战略性新兴行业来说,储能技术已成为它们共同的发展瓶颈。虽然被寄予厚望,被誉为“朝阳”产业的锂离子电池行业却在“烧钱”中苦苦支撑。专家指出,寻找优势储能材料仍是关键问题。  智能手机好用,电池却不给力——许多人对此感同身受。而中国电力科

画面惨烈!实验室演示三星Note 7爆炸过程

  据英国《每日邮报》10月6日报道,日前,新加坡应用能源电池实验室对三星Galaxy Note 7充满电的电池进行了加压测试后,手机开始冒烟而后烧成一个大火球,画面之惊悚,令人不寒而栗。  换新的Galaxy Note 7在美国西南航空一架从路易斯维尔飞到巴尔的摩的飞机上冒烟后一天,一组三星手机加

2012年颗粒学术盛会将在杭州召开

中国颗粒学会第八届学术年会暨海峡两岸颗粒技术研讨会(第一轮通知)  为交流国内外颗粒学研究与技术的最新进展,“中国颗粒学会第八届学术年会暨海峡两岸颗粒技术研讨会”将于2012年9月5-8日在浙江省杭州市举办。本届会议由中国颗粒学会主办,中国科学院地球环境研究所、浙江大学承办,中国颗粒

用垃圾填埋气产氢 来看看美国FuelCell的燃料电池发电设施

  FuelCell能源公司的燃料电池系统将生产可再生电力和可再生氢气,目标氢气产量为每天1200-2400 kg。  美国FuelCell能源公司1月8日宣布,与美国Orange县就加州纽波特海滩Coyote Canyon垃圾填埋场填埋气的利用问题签署了一项独家期权协议,发起了一个燃料电池项目。项

中国颗粒学会第十一届学术年会第二轮通知

  中国颗粒学会第十一届学术年会暨海峡两岸颗粒技术研讨会将于2020年10月23-25日(10月23日报到)在福建省厦门市举办。本届会议由中国颗粒学会、大同大学(台北)、台北科技大学共同主办,中国颗粒学会生物颗粒专业委员会、集美大学、省部共建煤炭高效利用与绿色化工国家重点实验室、青岛科技大学、中国计

十三五规划:氢燃料电池或迎来发展机遇

  “氢能是多能源传输和融合交互的纽带,是未来清洁低碳能源系统的核心之一。氢能燃料电池技术正成为全球能源技术革命的重要方向和各国未来能源战略的重要组成部分。”中国电动汽车百人会燃料电池分论坛上,中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华如是说。图片来源于网络  《 “十三五”国家新兴战略产业发展规划

三元电池、燃料电池、固态电池 谁才是动力电池终极目标

   在我国新能源汽车产业发展过程中,动力电池产业发展路线一直以来多有争议。目前备受推崇的锂电池,行业不少人士认为这一领域也存在天花板。在锂电池发展如火如荼的当今,不少企业或研究机构也在探索电池产品新的发展方向,如燃料电池和固态电池。从目前来看,这两种电池都有自己很明显的优点,当

访南策文院士:锂电池远未触及“天花板”

  3月1日,四部委印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》,对电池性能、产能、安全性、材料和装备提出明确要求。面对1000亿瓦时的跨越式发展图景,产业界当如何面对“层出不穷”的新技术?本刊日前采访了中国科学院院士、清华大学材料科学与工程研究院院长南策文,他认为,全固态锂电池会极大提高安全性和性能,

钠离子电池:清洁环保新能源

  充分利用太阳能 未来或走进千家万户   “使用可再生能源的其他电池,例如熔盐或液体硫磺,原料只能在高温下摄取,这是它们昂贵和不切实际的原因所在。另外,像铅酸电池这种类型的能源具有很强的腐蚀性,会造成极大的环境污染。而钠离子电池则不会出现上述这些情况。”澳大利亚莫道克大学的化学矿物学家Minak

华山论剑:锂离子电池和燃料电池谁将登顶?

  随着时代的发展和科技的进步,能源的发展也日新月异,人们对能源的需求日益增加。对环境污染严重、工作效率低的传统铅酸电池和镍镉电池逐渐被淘汰,目前生活中最常用到的能源装置便是锂离子电池和燃料电池,但二者各有利弊,谁将上位为新能源的主力军,一时还难下定论。  不过,我们还是可以先看

韩国研发出新型镁离子电池元件

   韩国研究财团发布消息称,韩国忠南大学成功开发出新型镁-锡(Mg2Sn)合金阴极元件,该元件具有高容量的充放电性能,有望在下一代脱锂二次电池领域广泛应用。该研究成果发表在国际学术杂志《电源杂志》(Journal of Power Sources)上。   目前使用的锂离子电池价格昂贵,使用寿命短

能源纳米器件的扫描力探针研究综述

  能源纳米技术,泛指利用纳米材料和纳米尺度的特征效应构筑能源纳米器件,致力于解决可再生能源转化和存储过程中的瓶颈问题,目前已成为一个重要的学科交叉领域。能源纳米器件显著区别于电子器件和光电子器件,其工作机制决定于器件中电子、空穴和离子等载流子的长程传输过程,其传输过程常与化学转化相耦合,并且不同于