渤海溢油事件持续发酵两月公众利益遭漠视

记者日前从康菲石油中国有限公司获悉:康菲公司在蓬莱19―3油田C平台周边发现还有剩余的来自6月17日井涌事故所溢出的矿物油油基泥浆,这使得矿物油油基泥浆溢出总量增加到2500桶(400立方米)。自事故伊始,已持续两月之久的渤海溢油事件仍在发酵。 溢油量再度飙升 康菲公司称,8月底前全面完成清理工作 7月14日,康菲公司曾表示,蓬莱19―3油田B、C平台溢出的石油和油基钻井液总量约1500桶(240立方米)。然而,仅仅过去一个月,又新发现了1000桶油基泥浆,这1000桶油基泥浆是再次溢出的还是残留下来的,公众不得而知,康菲公司也未给公众一个合理解释。 据康菲公司介绍,到目前为止,70%的海底矿物油油基泥浆回收工作已经完成,应急清理工作组至今已从蓬莱19―3油田C平台海底回收了1700桶矿物油油基泥浆(269立方米),从海面上回收大约440桶油水混合物(70立方米),在海岸边发现微量......阅读全文

索赔康菲:如何定罪-难点在哪

  “8月31日,是国家海洋局向康菲公司提出彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源的‘大限’,也是处理这次溢油事故的关键时间点。”国家海洋局局长刘赐贵在日前召开的蓬莱19-3油田溢油事故处置情况视频通报会上表示,“如果康菲公司无法按期完成事故处理,我们将采取更加严厉的措施。”  8月31日,大

海洋局再次严批康菲-生态索赔将分阶段推进

  渤海湾还是有油花冒出  海洋局再次严批康菲,生态索赔将分阶段推进  晨报讯(记者 焦立坤)渤海湾还在漂浮出令人揪心的油带,国家海洋局昨日再次严厉批评康菲。同时记者获悉,关于海洋生态环境损害的索赔将分阶段推进。  记者从国家海洋局了解到,昨日海洋局党组书记、局长刘赐贵率有

海洋局准备生态损害评估报告-康菲漏油索赔依据明晰

  面对溢油类型属国内首例的涉外民事诉讼,国家海洋局25日召开蓬莱19-3油田溢油事故(以下简称“溢油事故”)处置情况视频通报会议。海洋局副局长王飞表示,目前正按照有关规定聘请律师,同时准备海洋生态损害评估报告,开展进一步的证据收集工作。  王飞说,将在此基础上,根据《海洋溢油生态损害评估技术导则》

中国国家海洋局再次催促康菲公司抓紧溢油清理

  记者26日从中国国家海洋局获悉,国家海洋局26日晚间再次发出通知,催促康菲公司抓紧完成彻底排查溢油风险点,彻底封堵溢油源。  国家海洋局表示,目前距离国家海洋局向康菲公司提出“彻底排查溢油风险点,彻底封堵溢油源”的最后期限8月31日仅有5天时间。国家海洋局再次催促康菲公司在确保安全、确保不再发生

蓬莱溢油事故生态赔偿16.83亿

  记者今日从国家海洋局获悉,2011年6月发生的蓬莱19-3油田溢油事故海洋生态损害索赔工作取得重大进展。    康菲石油中国有限公司(以下简称“康菲公司”)和中国海洋石油总公司(以下简称“中国海油”)总计支付16.83亿元人民币。其中,康菲公司出资10.9亿元人民币,赔偿本次溢油事故对海洋生态

渤海溢油事故终局:损害索赔共30.33亿

  时隔一年多,蓬莱19-3油田溢油事故调查处理报告终于向公众公开。  国家海洋局6月21日在其官方网站公布《蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组关于事故调查处理报告》,披露了溢油事故损害索赔情况。  根据报告,康菲公司和中海油总计支付16.83亿元人民币,其中,康菲公司出资10.9亿元人民

中海油5亿启动海洋环保基金-强调并非赔偿基金

  中海油总公司昨天宣布,12月29日正式向民政部提交成立“中国海油海洋环境与生态保护公益基金会”(简称中海油基金会)的注册申请。该基金首期资金5亿元,用于沿海地区环境保护、生态恢复及可持续发展等项目,受惠方包括渔民。   首期资金5亿元   该基金会中海油总公司为发起人,除其上市旗舰中海油有限

渤海溢油事故康菲与中海油将赔付16.83亿元

  据国家海洋局网站消息,依据《中华人民共和国海洋环境保护法》的规定,国家海洋局积极推进蓬莱19-3油田溢油事故海洋生态损害索赔工作, 在有关部门的密切配合和大力支持下,目前已取得了重大进展。  康菲石油中国有限公司(以下简称“康菲公司”)和中国海洋石油总公司(以下简称“中

海洋局代表国家向康菲索赔-曾8次约谈康菲管理层

   昨天下午,国家海洋局召开蓬莱19-3油田溢油事故处置情况视频通报会议。国家海洋局相关负责人表示,蓬莱漏油污染5500平方公里海域,国家海洋局将代表国家对康菲公司进行生态索赔。  870平方公里海域水质为劣质  国家海洋局局长刘赐贵在通报会上表示,这次溢油事故是我国最严重的海洋环境生态事故,如不

国家海洋局要求康菲公司加快落实“两个彻底”要求

  记者6日从国家海洋局北海分局了解到,北海分局日前组成检查组对蓬莱19-3油田进行现场督查,检查组认为到目前为止,康菲公司对溢油应急工作采取的只是一些临时性措施。检查组要求康菲公司加快落实国家海洋局“两个彻底”的要求。  据介绍,国家海洋局北海分局机关和中国海监北海总队相

渤海溢油事件持续发酵两月-公众利益遭漠视

    记者日前从康菲石油中国有限公司获悉:康菲公司在蓬莱19―3油田C平台周边发现还有剩余的来自6月17日井涌事故所溢出的矿物油油基泥浆,这使得矿物油油基泥浆溢出总量增加到2500桶(400立方米)。自事故伊始,已持续两月之久的渤海溢油事件仍在发酵。  溢油量再度飙

乐亭渔民索赔诉求尚未解决-康菲赔偿仍纸上谈兵

康菲赔偿基金仍在纸上谈兵   渔民称,海洋局应要求康菲公司和中海油尽快设立规模不低于30亿元的赔偿基金。   自6月4日康菲溢油事件发生四个多月以来,国家海洋局对康菲公司提起的生态索赔至今没有任何官方消息,中海油和康菲公司所称要建立的溢油赔偿基

康菲渤海溢油事故赔偿基金仍在纸上谈兵

康菲赔偿基金仍在纸上谈兵  渔民称,海洋局应要求康菲公司和中海油尽快设立规模不低于30亿元的赔偿基金  自6月4日康菲溢油事件发生四个多月以来,国家海洋局对康菲公司提起的生态索赔至今没有任何官方消息,中海油和康菲公司所称要建立的溢油赔偿基金也无任何进展,而受漏油事故影

国家海洋局:渤海溢油事故索赔已全面启动

  康菲公司称未收到任何赔偿要求,如果收到要求会考虑,仍回避漏油原因质疑  海洋局:渤海溢油事故索赔已启动  处于渤海漏油漩涡中的康菲石油公司昨日终于举行了媒体见面会。康菲石油中国有限公司总裁司徒瑞为溢油事件表示歉意,称康菲石油愿承担责任。康菲石油表示,康菲公司没有收到任何赔偿要求,如果收到要求,他

康菲公司就溢油事故再次承诺赔偿

  康菲石油公司亚太区总裁华德纳21日在北京表示,康菲公司对蓬莱19-3油田B、C平台两起事故负责任并将进行赔偿。他表示,康菲公司已成立了渤海湾赔偿基金和环境基金,但关于这两项基金的一些关键问题如基金额度、运作方式等仍未透露。康菲公司同时称,并没有说过没有污染。   近期

康菲“渤海漏油影响小”语惊四座-多方人士称其挑战常识

    一则关于康菲石油公司针对渤海湾漏油事故说法的外媒报道昨天在网络上迅速传播,报道中,“康菲称基本没有证据显示漏油事故对环境产生了影响”的表述令人震惊。     对此,康菲中国昨天解释称,公司的原意是溢油对环境造成的持续性影响非常小。截至记者发稿时,国家海洋局方面对此事未做表态。    康菲:第

渤海较大面积海底有油污-生态影响将长期存在

  在8月31日,康菲公司向国家海洋局提交了情况报告,并声称已完成了“两个彻底”(彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源)。9月1日,国家海洋局组织现场核查和专家评估审查,并派出中国海监15船加入已在现场的海监船队伍,共同执行核查任务。  现场核查如何进行?核查需要采

渤海漏油官方律师团成立-中海油或成共同被告

  为向渤海湾蓬莱19-3溢油事故的责任方提起海洋生态损害索赔诉讼,经国内法律和海洋专家组评审,国家海洋局北海分局的法律服务机构团队公开选拔基本结束,中国的官方律师团队已于8月底正式披挂上阵。  《经济参考报》记者向权威人士证实,上海、广州、山东、北京均有律师事务所入选,相

给力还是无力?渤海溢油处理急需公众参与

  国家海洋局给出的“8・31大限”已近在咫尺,但渤海溢油仍难画句号。国家海洋局北海分局局长房建孟称,康菲石油一旦违限,国家海洋局将会有针对性措施出台。然而,有关专家认为,监管部门手里的牌不多,尤其是缺少杀手锏,这直接导致了康菲石油的轻慢,也造成了事态无法根本好转。  公众

专家称康菲10亿赔偿背后存两大疑问

  2011年6月爆发的蓬莱19-3油田溢油事故,终于在渔业索赔问题上取得重大进展。  1月25日,美国康菲石油中国有限公司、农业部、中海油总公司同时发布,康菲将出资10亿元,用于解决河北省、辽宁省部分区县养殖生物和渤海天然渔业资源损害赔偿和补偿问题。  “根据协议

大限难阻溢油-海洋局负责人析康菲何以如此轻慢

  8月31日是康菲石油完成封堵溢油源并清理油污的最后期限。然而,这已经不可能。该公司昨日承认,在蓬莱19-3油田C平台北侧发现9处海底油污渗漏点。由于一直未得到有效遏制,此次溢油总量已经增加至2500桶。  面对康菲石油的懈怠敷衍,上周五,国家海洋局牵头国土资源部、环境保护部、交通运输部、农业部、

律师要求对康菲造成污染事件启动刑事调查

  9月3日,山东青岛,虾塘打捞上来的没有吃完的饵料和几条死虾。当地养殖户已准备起诉。  在国家海洋局要求蓬莱19-3油田全面停产后,中海油昨日披露,愿与康菲公司一起尽快研究建立海洋环境生态基金。不过康菲昨日未对此事予以回应。中海油总公司昨日披露,中海油总公司董事长王宜林是9月1日在

康菲公司称渤海漏油油田已全面停产

  国家海洋局2日对蓬莱19-3号油田作出停注、停钻、停产作业的“三停”决定,昨日,康菲公司表示已经完成全面停产,目前正在进行全面清污,国家海洋局北海分局表示,已经派驻监督员监督清污工作。对于停产带来的影响,中海油昨日表示,净产量每日减少6万多桶。   康菲公司昨日表示,已经完成停止生产作业的程序

蓬莱193油田仍在溢油-康菲称源自早期残留物

  10月30日,国家海洋局网站公布了10月29日蓬莱19-3油田溢油事故海洋环境监视监测情况。公告中称,目前蓬莱19-3油田C平台仍有油花溢出,而康菲石油公司网站上则称其为早期残留物释放的微量油迹。  海洋局报告中称,10月29日,C平台附近有油花溢出,最少4个/分钟,最

律师称渤海漏油案向康菲索赔应连带起诉中海油

  山东长岛的渔民深受溢油事件之苦   溢油事件考验中国的环境法治,专家称已错过最佳的起诉时机,农业部和渔民维权有难度。   6月初,中国渤海湾。碧海蓝天下一片宛如蝴蝶翅膀的油膜,开始游弋在中国面积最大、产量最高的海上油田蓬莱19-3油田B平台的东北方。   直

七部委联合调查渤海溢油事故-又出现九个渗漏点

  七部委联合调查“渤海溢油事故”  再现九个渗漏点  本报综合消息 20日从国家海洋局获悉,为彻底查明蓬莱溢油事故原因,国家海洋局联合六部委组成联合调查组于19日下午召开会议,听取康菲和中海油情况汇报,调查组还就相关问题进行了质询。调查组要求康菲公司和中海油及时向社会公布相关信息。  相关部门均参

康菲败诉几无疑赔偿多少有悬念-专家解析三大焦点

  9月7日,距离康菲公司渤海湾溢油事故爆发已逾三个月。一方面,国家海洋局北海分局公开宣布,将代表国家向溢油事故责任方提起海洋生态损害索赔诉讼;另一方面,康菲公司至今在生态损失程度、应诉律师选定等细节上三缄其口。  截至8月底,国家海洋局已完成生态损害评估的前期调查工作,中

专家:康菲溢油污染强度大于BP墨西哥湾溢油

  9月14日,国家海洋局发布的监测报告显示,在过去的一周,蓬莱19-3油田C平台附近,依然有间歇性油花溢出,平均每天溢油量约为3.6升;每天上午均能发现小范围油带,面积一般为0.06平方公里左右。  这些小范围的油花从何而来?目前国家海洋局和康菲公司都没有作出进一步解释。

国家海洋局:中海油漏油情况已得到控制

  国家海洋局5日表示,蓬莱19-3油田溢油事故已形成劣四类海水面积840平方公里,对海洋环境造成了一定程度污染损害。  国家海洋局表示,截至4日,蓬莱19-3油田溢油事故已回收油水混合物近70立方米,事故平台附近偶有少量油膜出现,海面已无明显漂油。  国家海洋局海洋

清污不只是海洋局与康菲的博弈

  溢油事件发生以来监管的进程,如同法规行政之威击打到棉花之中。海洋执法部门固然勤勉,康菲公司则照旧傲慢。   距离国家海洋局向康菲公司提出“彻底排查溢油风险点,彻底封堵溢油源”的最后期限8月31日时间已所剩无几,国家海洋局就在渤海蓬莱19-3油田C平台附近发现了新渗漏点。此前,康菲刚刚单方面说