中国海洋石油有限公司(以下简称“中海油”)19日晚间公告称,旗下珠海横琴天然气处理终端(“珠海终端”)当日接到珠海海事局通知,该终端附近海底天然气管线出现泄漏。公司受此事件的净产量影响约为160百万立方英尺/天(约合2.67万桶油当量/天)。公司正在调查事件原因,并将积极研究制定管线修复施工方案,以尽快恢复珠海终端的正常运营。 中海油称,事件发生后,中海油深圳分公司立即启动海管泄漏应急预案,并及时关停番禺30-1和惠州21-1相关平台的生产。终端目前正在加速泄压。此次事件没有造成人员伤亡和环境污染,处于可控状态。......阅读全文
7月5日,国家海洋局表示,中海油蓬莱19-3油田溢油事故形成劣4类海水面积840平方公里,而这处海水原为1类水质。 由此,我终于了解,这不是一次可以不以为意的事故。 此前一天,我们知道的情况还是通过媒体报道了解到:中海油内部人士“透露”,泄漏面积只涉及200平方米左右,而且已经基本处理完毕。 而
距离事发半个多月、经媒体披露后,中海油直到7月1日才对渤海漏油事件进行证实,并且至今对溢油数量、原因等仍未有说法,这更加引起人们对此事件的担忧。 虽然事故尚未发现对山东渤海湾沿岸造成影响,但身处渤海湾深处的山东省长岛县海产养殖户已经发现养殖鱼类死亡。 山东省长岛县大钦岛距离事发地中海
作为中国海带之乡,大钦岛刚刚迎来海带的收获季节。渤海湾溢油事故对这片海域的影响,至今难估。 由于蓬莱19-3油田溢油处置进展缓慢,7月13日,国家海洋局责令康菲公司停止B、C平台油气生产作业。至此,发生在渤海湾的溢油事故暂告一段落。从一起安全生产事故,
中海油总公司昨天宣布,12月29日正式向民政部提交成立“中国海油海洋环境与生态保护公益基金会”(简称中海油基金会)的注册申请。该基金首期资金5亿元,用于沿海地区环境保护、生态恢复及可持续发展等项目,受惠方包括渔民。 首期资金5亿元 该基金会中海油总公司为发起人,除其上市旗舰中海油有限
在中海油正式承认国内最大海上油气田蓬莱19-3油田6月中旬发生原油渗漏后,昨日有媒体报道称,此前中海油还发生过多起海上原油渗漏事件,但未完整披露过。昨日,中海油相关部门负责人告诉本报记者,未听说有与蓬莱19-3油田类似级别的泄漏事件。另据了解,国家海洋局今日将召开新闻发布会公布相关情况
事故示意图 公共突发事件应怎样面对公众?渤海溢油事故再追问 一起重大事故发生一个月之后才向公众通报,无论有什么样的理由,都说不过去。 从7月5日起,国家海洋局、中国海洋石油总公司相继召开新闻发布会,通报蓬莱19-3油田溢油事故初步调查情况,但并未消解
国家海洋局明日将公布漏油事件的调查情况 据中国之声《新闻纵横》报道,中海油投资者关系部近日表示,与其合作的美国康菲石油中国有限公司报告显示,由该公司任作业者的蓬莱19-3油田于6月上、中旬发生渗漏,附近海面出现油膜。这是事故发生近半月后,中海油首次正式回应海上原油渗漏事件。 中海油内
中海油否认管线偏离规划 ● 初步判断天然气泄漏由外力引起,将潜水探查 ● 目前已停止对工业用户供气,但仍能保证居民用气 记者梁卓慧报道:“中海油天然气管道从设计、申报到施工都是合法的, 按主管部门要求完成了所有审批。”22 日,中海油深圳分公司副总经理梁羽在新闻发布会上称, 中
昨日晚间,中国海洋石油有限公司称,旗下珠海横琴天然气处理终端接到珠海海事局通知,该终端附近海底天然气管线出现泄漏。 据介绍,珠海终端位于珠海市横琴岛,为番禺-惠州天然气联合开发项目天然气处理终端。番禺-惠州天然气联合开发项目是将把采自番禺30-1气田以及与它相距136公里的惠州21-1油气田的
11日凌晨4时,广东惠州大亚湾石化区中海油惠州炼油厂失火。图为浓烟滚滚的中海油惠州炼油厂失火现场。 中国海洋石油总公司提供的消息说,11日14时15分,发生火灾的惠州炼厂现场烟雾基本消失,消防人员继续降温监护,其他装置继续降量生产,目前无人员伤亡。 16时,记者电
昨天,渤海最大的海上油田19-3油田的合作方中海油宣布,蓬莱19-3油田的B平台和C平台的溢油源已经查清和封堵,海底未再发现新的油污渗漏点等。 不过,这一说法是否得到海洋局认可尚未得知。昨天,记者多次联系国家海洋局,但没有得到答复。中海油首席财务官钟华昨日表示,
昨天,中海油方面介绍了珠海海底管道泄漏的最新情况,称此次事件是天然气管线泄漏,对于环境的影响较小,目前没有发现海洋环境污染。中海油预计管线泄压工作今天能基本完成,然后进入漏点探查及堵漏处置。 19日晚10点左右,中海油对外披露,其旗下珠海横琴天然气处理终端接到珠海海事局通知,该终端附近海底
中国海洋石油总公司: 美国康菲石油中国有限公司: 我们是中国11家环保组织。特此致信你们两家企业,对你们涉嫌瞒报渤海湾漏油事故的的做法表示遗憾,要求你们尽快向公众公布事故详情以及油污清理情况,并就环境污染和瞒报事故的行为向公众道歉。 根据公开信息显示,油污渗漏事故
昨天,渤海最大的海上油田19-3油田的合作方中海油宣布,蓬莱19-3油田的B平台和C平台的溢油源已经查清和封堵,海底未再发现新的油污渗漏点等。 不过,这一说法是否得到海洋局认可尚未得知。昨天,记者多次联系国家海洋局,但没有得到答复。中海油首席财务官钟华昨日表示,溢油工
蓬莱19-3由中海油和美国康菲石油公司的全资子公司康菲中国石油合作开发。事故的作业方为康菲中国。 溢油发生在渤海中部,现场清污已基本完毕,由于事故地点距离岸滩较远,没有对周边海岸造成影响。 “中海油钻井平台发生重大泄漏原油事故。”2011年6月21日,一条语焉
中海油漏油事件赔偿困局待解 国家海洋局是否能发起生态索赔,还有待观察,近十年来的海洋污染案例,鲜有相关政府部门作为起诉方。而个体索赔的维权之路则是困难重重。 难以兑现的官方索赔 国家海洋局官员7月5日表示,将对中海油渤海漏油事件中,海洋生态环境的损害情况进行监测评价工作,或将发起生态索赔。
中石油大连石化分公司突然发生火灾 据网友爆料称,今天(29日)上午10时许,中石油大连石化分公司突然发生火灾,目前,具体事故原因正在调查中。 这已经是该公司本年发生的第二次事故,今年7月16日下午2点半左右,中石油大连石化分公司一炼油装置“三蒸馏换热器”发生泄漏起
在蓬莱19-3油田发生溢油事件1个多月后,康菲石油公司休斯敦公司总部昨日(美国时间13日晚间)终于首度向其全球投资者披露了此次事故。 康菲首度披露,两个溢油平台溢出的石油和油基钻井液总量大约1500-2000桶之间。以1吨石油约等于7.3桶计算,漏油量约205吨-27
6月4日,中海油和康菲公司合作开发的蓬莱19-3油田B、C平台发生漏油以来,截止到目前,该起漏油事故不但未得到彻底控制,又新增了多处漏油点。 该漏油事故发生后,曾多次被指责不作为的国家海洋局也开始启动对中海油和康菲公司的生态损害索赔诉讼。 除此之外,8月17日,21
中国海洋石油有限公司(以下简称“中海油”)19日晚间公告称,旗下珠海横琴天然气处理终端(“珠海终端”)当日接到珠海海事局通知,该终端附近海底天然气管线出现泄漏。公司受此事件的净产量影响约为160百万立方英尺/天(约合2.67万桶油当量/天)。公司正在调查事件原因,并将积极研究制定管线修复施工方案
国家海洋局2日对蓬莱19-3号油田作出停注、停钻、停产作业的“三停”决定,昨日,康菲公司表示已经完成全面停产,目前正在进行全面清污,国家海洋局北海分局表示,已经派驻监督员监督清污工作。对于停产带来的影响,中海油昨日表示,净产量每日减少6万多桶。 康菲公司昨日表示,已经完成停止生产作业的程序
蓬莱漏油,渤海蒙污。 国家海洋局北海分局监测中心公布的最新数据表明,中海油蓬莱19-3油田B、C平台两处溢油,已造成周边3400平方公里海域水质由一类下降至三类、四类水。 “事件发生在中国……” 对于这一国内最大海上油气田此次的漏油量,作业方康菲公司早前承认的数字为1500桶,约合200吨
渤海漏油事故赔偿有了新的进展。日前,中海油和康菲公司高层与秦皇岛市达成初步共识,确定两家公司将提供3亿元用于秦皇岛市渔民补偿和海洋生态环境修复。 今年1月,中海油宣布与农业部、康菲石油中国有限公司就解决蓬莱19-3油田溢油事故渔业损失赔偿和补偿问题达成协议。在此协议下,
8月31日是康菲石油完成封堵溢油源并清理油污的最后期限。然而,这已经不可能。该公司昨日承认,在蓬莱19-3油田C平台北侧发现9处海底油污渗漏点。由于一直未得到有效遏制,此次溢油总量已经增加至2500桶。 面对康菲石油的懈怠敷衍,上周五,国家海洋局牵头国土资源部、环境保护部、交通运输部、农业部、
图为救援现场 11日4时10分,广东惠州大亚湾石化区中海石油炼化装置发生火灾事故,大火持续13小时,火势一度达到8层楼高。 暂未收到人员伤亡报告,未发生油品外溢事故 大亚湾管委会对记者通报表示,该事故属中海油惠州炼油分公司运行三部400单元的重整生成油塔底泵机
在国家海洋据要求蓬莱19-3油田停产10天后,昨日,中海油披露已经对康菲中国的泄压方案和封堵方案进行了批复。 将从地层中排液泄压 根据该方案,康菲石油将开启部分井从地层中排液,以减轻地层压力,并在B和C平台区域对6口井进行钻井和其他相关作业,作为封堵溢油源的进一步措
2004年6月,天津市海洋局诉“塔斯曼海”轮污染海洋生态环境索赔案开庭。视觉中国供图 原国家海洋局第一海洋研究所副所长高振会经常面对这样的“犯罪现场”:大片枯黄的稻田被浇灌了工厂排放的污水,可方圆五公里内的几家工厂谁才是肇事元凶?海上泄露的石油动辄漫延数十公里,捧着一兜死亡的虾蟹,渔民们也不知
上图为泄漏的天然气推动海水形成水柱(12月19日摄)。下图为为防止管线爆炸,珠海有关部门在海面泄漏点点燃天然气(12月20日摄)。 据国家海洋局南海分局22日下午发布的消息,目前中海油珠海管线天然气泄漏事故现场未发现任何溢油,但有零星油污。事故现场海事、公安边防的船只仍在对该海域进
国家海洋局海洋环境保护司司长李晓明7月5日表示,中海油渤海油田原油泄漏属于海底溢油事故,在我国尚属首次;该事故由多种因素造成,目前还无法得出最终结论。 据称,此次发生泄露的有两个平台,即蓬莱19-3区块的B平台和C平台。B平台是在6月4号早上7点左右发现溢油;当日康菲