中美首赴南大洋查“铁”探讨“铁假说”科学基础
“给我半罐铁，我将给地球带来下一个冰河期。”美国化学家约翰·马丁20年前的这一大胆预言，引发了广泛的科学争论。目前正在进行的中国第27次南极科学考察中，中美科研人员首次在南大洋系统开展铁的空间分布及输入通量调查，以研究南大洋的碳循环，探讨“铁假说”的科学基础。 据这一国际合作项目的负责人、国家海洋局第三海洋研究所陈立奇研究员介绍，自2007年以来，中美科研人员围绕南大洋和北冰洋开展了一系列海洋碳循环研究。在中国第27次南极科学考察期间，随队科研人员通过安装在“雪龙”号上的一系列先进采样设备和分析仪器，现场采样、现场分析，系统调查南大洋铁的空间分布，并选择一些关键营养元素，定量评估它们在南大洋的输入通量。 大量的二氧化碳排放已被公认是造成全球变暖的“元凶”。海洋作为大气二氧化碳的一个重要储存库，其储存二氧化碳的主要方式之一，是通过海洋中浮游植物的光合作用，将二氧化碳转化为有机碳。海洋浮游植物死后，形成沉降颗粒物，在......阅读全文
杨惠根领队详解中国第34次南极科考任务
北纬８度，东经１３９度。太平洋深处风平浪静，方圆几十公里看不到一艘船，“雪龙”号在深蓝中航行。 这是中国科考队第３４次行驶在出征南极的航道上。在“雪龙”号上，中国第３４次南极科学考察队领队、中国极地研究中心主任杨惠根接受新华社记者专访，详细解读此次南极科考任务。 １６４天１６个航段
美南极科考站因政府停摆将被置于“看管状态”
美国位于南极的阿蒙森斯科特站将被置于“看管状态”。 美国政府 “停摆”的影响蔓延到了南极。国家科学基金会(NSF)10月8日宣布，正在召回在南极工作的研究人员和科学家。美国在南极设立的3个科考站(麦克默多站、阿蒙森斯科特站和帕尔默站)将不得不暂停运行一段时间。 NSF的决定主要受政府
中科院精密测量院参与第39次南极科考
中科院精密测量院国家野外站测量队队员抵达南极。受访者供图 《中国科学报》记者从中科院精密测量院获悉，该院大地测量国家野外科学观测研究站今年再次参加中国第39次南极科学考察，实验师桑鹏已经抵达中国南极中山站，这也是该院第24次派员参加中国南极科学考察。 2022年
科学家就私人南极科考研究价值表示质疑
澳大利亚南极考察队成员被直升机转移到安全位置。 近日，澳大利亚南极事务局(AAD)针对外界就南极私人考察日益增多的批评，表达了自己的观点。这些批评指责该局对此次旅行的“研究成分”表示认可。 AAD首席科学家Nick Gales对之前该考察队队长、澳洲新南威尔士大学的Chris Tur
中国将首次运用科考机器人考察南极科学
新华网上海8月26日电(记者张建松)在中国即将开展的第24次南极科学考察活动中，将会出现两位特殊“考察队员”的身影——“冰雪面移动机器人”和“低空飞行机器人”，这是中国在南极考察事业中首次运用智能机器人技术。 这两位智能机器人由中国极地研究中心和中科院沈阳自动化研究所、北京航空航天大学联合研制。
兔年元宵节，中国南极科考队员吃上了汤圆
南极广袤无垠的白色大地上，闪烁着中国科考人员坚守苍凉、迎春奋战的身影。2月5日，农历正月十五，《中国科学报》记者连线正在南极中山站考察的中国第39次南极科考队队员桑鹏，获悉元宵佳节当天，科考人员团聚在冰天雪地的中山站，共度了一个艰苦而温馨的元宵佳节。在后方的及时保供下，队员们吃上了香糯的汤圆。中国第
人民日报求解：我国为何还要建南极科考站
11月7日，中国第三十次南极考察队乘坐刚刚大修完的雪龙船奔赴南极。与往年科考不同的是，此行的重中之重，是在南极冰原上建造一个新的科考站。 继南极长城站、中山站，以及昆仑站之后，我国第四个南极科考站马上就要开建。这个被命名为泰山站的度夏站，位于中山站至昆仑站之间，主要目标是为南极最高海拔科考
南极科考科研新进展！珍稀鱼类样品藏着什么“秘密”
日前，中国第40次南极考察队完成考察任务返回国内此次考察取得了哪些科研进展？快来中国海洋大学一探究竟跟随记者镜头探访南极鱼类研究实验室中层鱼调查是中国第40次南极考察大洋调查中的一项重要内容在中国海洋大学深远海与极地渔业研究中心记者看到，这里的研究人员正在对40次南极科考采集到的多品种的中层鱼进行初
海洋“补铁”或有助碳减排
一个国际研究团队在南极海域投撒硫酸铁。 研究表明，向海洋中投撒铁颗粒物可以减少温室气体的排放。英国科学家发现，当铁混入海洋后能够产生大量的海藻。而当海藻死亡并落入海洋深处时，它们会带走自身吸附（封存）的碳，从而减少气候变化造成的影响。 参与该项研究的国际团队向南极附近约1.7平方公
东南大学举行第39次南极科考队员出征仪式
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488193.shtm 10月24日，中国第39次南极科考东南大学队员出征仪式在该校举行。东南大学教师张侃健、葛健两人即将代表东南大学奔赴南极执行本次科考任务。同日，由东南大学研发的新一代无人值守能源
中国科考队勇闯阿蒙森海探秘南极“前世今生”
虽然中国第３４次南极科考队搭乘“雪龙”号日前已踏上返航回国行程，但值得回顾的是，科考队员返航之前在阿蒙森海及附近的高浪海区颠簸２０多天，成功完成了中国首次南极阿蒙森海综合调查，为中国探索南极“前世今生”的奥秘积累了宝贵样本和数据。 阿蒙森海位于南极南大洋太平洋扇区。历史上，曾有韩国、美国等少数
给深海做CT、验标本：“海洋六号”的南极科考
在首次奔赴南极的中国“海洋六号”科考船上，科研人员正开展多项海洋地质和地球物理调查，他们要探索的奥秘往往潜藏在数百米乃至数千米深的海水之下，所用的技术手段正如给深海做ＣＴ、验标本、量体温。 做ＣＴ 放枪、点炮——在这两个看上去颇有点“刺激”感觉的名词背后，是“海洋六号”此次南极科考的首要任
日本科考队观测到罕见南极蓝绿光－喻义幸福
据共同社报道，当地时间12日晚，正在南极海域航行的日本第52次南极科考队从“白濑”号科考船上观测到太阳在日出日落瞬间因光线折射变幻出绿色与蓝色光芒的罕见现象。 报道称，这一被称为“绿光”、“蓝光”的奇观只有在具备纯净大气等多种气象条件时才会形成。一般观测到的多为绿光，蓝光尤为罕见。
南京天光所第28次南极天文科考队员凯旋
4月8日上午，国家天文台南京天文光学技术研究所参加中国第28次南极内陆科考（天文）的三名队员杜福嘉、李正阳、张毅和国家天文台的胡义，随“雪龙号”极地考察船顺利返回位于上海的极地考察国内基地码头。国家天文台副台长郝晋新，南京天光所副所长李国平等前往上海参加了接船仪式。 在
比利时南极科考站发生新冠病毒聚集性感染
比利时南极科考站日前发生新冠病毒聚集性感染，尽管这里偏居地球一隅且所有人已完成新冠疫苗全程接种。 据英国媒体1月1日报道，比利时南极“伊丽莎白公主极地站”目前有25名工作人员，自去年12月14日以来已有16人确诊感染新冠病毒。官方消息说，感染人员目前症状轻微。 该站运营方国际极地基金
中国南极科考队内陆队经受强烈地吹雪考验
南极内陆12月21日 中国第35次南极科学考察队两支内陆考察队——泰山队和昆仑队向南极内陆腹地行进时，21日遭遇强烈地吹雪。队员们在风雪中加固物资绑扎，10个新雪橇经受地吹雪考验。 当天上午8时，内陆队37人驾驶雪地车离开宿营地，继续向泰山站和昆仑站挺进，遭遇出发以来最强烈的地吹雪。10时许，
南极也出现聚集性疫情，中国科考队已禁止串门
南极再次出现新冠疫情!据英国媒体1月1日报道,比利时南极“伊丽莎白公主极地站”出现聚集性疫情,25名工作人员中的16人确诊感染新冠病毒。 1月3日,极目新闻记者联系上正身处南极的中国第38次南极科考队队员得知,中国科考队一直遵循严格的防疫措施,在此之前就已禁止去其他国家站点“串门”,队员们目前一切正
我国自主研发的首款极地全地形车加盟南极科考
我国极地考察装备国产化迈出重要一步。由中国极地研究中心和贵州詹阳动力重工有限公司共同研发的我国首款极地全地形车，11月4日在中国极地考察国内基地码头举行交车仪式，即将随“雪龙”号出征南极，加盟中国第32次南极科学考察。 全地形车被誉为南极科学考察的“重器”。在南极海冰运输、雪地运送、冰盖科考、
上海师大自主研发低频射电望远镜参与南极科考
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/3/495209.shtm 在中国第39次南极科学考察中，有一架来自上海师大研究团队自主研发的低频射电望远镜。 上海师大研究团队自主研发低频射电望远镜参与中国第39次南极科学考察。 本文图片均为
中国第29次南极科考队员穿越赤道返回北半球
中国第29次南极科考队员乘坐的“雪龙”号极地考察船3月31日由望加锡海峡穿越赤道，返回北半球。 “雪龙”号航行在平静的赤道无风带，海豚和飞鱼时而跃出水面，伴船前行。归国在即，“雪龙”号上处处洋溢着科考队员的喜悦之情。2012年11月，“雪龙”号穿越赤道进入南半球时，不少队员曾将自己的随身物
俄罗斯称将在南极建第六个科考站
据俄新社10月26日消息，俄罗斯水文气象和环境监测局局长亚历山大·弗罗洛夫透露，根据俄罗斯政府批准的俄罗斯南极战略，南极可能将出现第六个长期运作的俄罗斯科考站。 弗罗洛夫26日在俄罗斯国家海洋研究所开幕的全俄海洋学会议上作出上述表态，他还透露：“我们已经有5个常年科考站和5个季节性科
给断裂的骨腱施点“肥”助其“茁壮成长”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/3/497504.shtm为什么运动员的跟腱、肩袖肌腱等骨腱损伤断裂后，即使短期内治好，仍会在高强度运动时复发？人体运动的发生主要由骨和肌肉协调完成，肌肉通过收缩来牵拉骨和关节的活动，而肌肉在骨上的附着部位就是
最新研究称南极洲的人为污染或加速融雪
中新网北京2月23日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下学术期刊《自然-通讯》最新发表一篇环境研究论文指出，南极洲的游客抵达点和科考设施附近的黑碳污染可能会增加这些地区的融雪。这项研究结果显示，在受影响最严重的地区，黑碳每年夏季或导致积雪(地面上积累的雪)减少23毫米。该论文介绍，化石燃料和生物质
南极冰穹A科考支撑平台启运赴高原进行综合测试
6月21日下午，南极冰穹A科考支撑平台高原实验启运仪式在东南大学举行。东南大学校长易红、副校长沈炯，中科院紫金山天文台常务副台长杨戟等相关负责人和专家以及项目组成员出席了启运仪式。 沈炯主持启运仪式。东南大学空间研究院副院长郝英立代表项目组介绍项目研制情况。杨戟和易红分
我国首座独立研制天文科考支撑平台在南极昆仑站成功运行
科研人员在调试设备 我国首座独立设计、制造、运行管理与维护的天文科考智能支撑平台1月8日在南极昆仑站成功运行。该平台由东南大学和南极天文中心联合研制。 据了解，该平台攻克了昆仑站所在的南极Dome A地区极寒、低气压、缺氧条件下的一系列关键技术，将为我国运行于该地区的各类天文科考
第28次南极科考队普里兹湾雪夜放潜标
“雪龙”号船时2月8日7时左右(北京时间当日10时左右)，第28次南极科考大洋队在南极普里兹湾海域的3个作业站点布放了3套潜标系统，加上去年12月18日已布放的1套潜标系统，此次科考队在南极普里兹湾海域的4套潜标系统布放工作全部完成。这是我国首次在这一海域布放多套潜标系统。图为科
四项任务完成，第39次南极科考东南大学队员凯旋
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/497805.shtm4月3日，中国第39次南极科考队员乘坐“雪龙号”返回上海，东南大学教师张侃健、葛健圆满完成科考任务回国。2022年10月26日，“雪龙号”极地科考船从位于上海浦东的中国极地考察国内基地
生态环境中心科研人员参加中国南极2012年度科考
12月7日，参加中国第二十九次南极科学考察的中科院生态环境研究中心环境化学与生态毒理学国家重点实验室傅建捷博士顺利到达中国南极长城站，开展极地科考项目《南极地区直/支链全氟化合物异构特征表征及全球长距离传输机制研究》的现场考察工作。 环境化学与生态毒理学国家重点实验室已连续4年参加我国南极
南极科考搜寻有机污染物－帮助探明污染物全球传输机制
北半球产生的雾霾，是否会影响到南半球？太平洋沿岸工厂排放的污水，是否会对印度洋造成污染？污染物全球传输机制一直是环境科学界研究热点，而这一问题的答案或许可以在南极找到。 从“雪龙”号启航那天，中国第31次南极科考队队员郑宏元就肩负了一个重要任务——每跨越一个纬度，就采集一次水样，靠近人类居住区
南极科考：敢走别人想走而走不成的路,留下自己的脚印
“沿着前人的脚印，走出更深的脚印是创新；踏出新的脚印，走一条自己的新路更是创新。”谈及20年前独特的“企鹅考古法”，73岁的中国科技大学教授孙立广说，这是“逼”出来的创新。当时，与他的知识积累相关的领域已有权威科学家和研究机构在承担。为抓住一生中难得的机会，只能剑走偏锋。 1400万平方公里的