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柴油排放是机动车污染主要来源添加剂国标亟待推出

环保部近日发布了《2015年中国机动车污染防治年报》(以下简称“年报”)。年报显示，机动车污染已经成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，而柴油车的“贡献”最大。 但是，作为减少排放的一种重要方式，我国柴油添加剂国家标准仍属空白。环保部机动车排污监控中心主任鲍晓峰表示：“实验证明，柴油添加剂对控制排放是非常有用的，可以通过较低的成本实现较好的环保效益，但仅靠个人或企业推进很难，亟需尽快推出柴油添加剂的国家标准。” 柴油车对机动车污染贡献最大 公报显示， 2014年全国汽车排放一氧化碳2942.7万吨，碳氢化合物351.8万吨，氮氧化合物578.9万吨，颗粒物55万吨，其中，柴油车排放的氮氧化物接近汽车排放总量的七成，颗粒物超过九成。 国务院常务会议在2014年曾明确要按照“车、油、路”统筹的思路，加强对机动车污染的综合防治和全过程控制。 鲍晓峰在22日举行的推进柴油车使用清洁化座谈会上对此......阅读全文