中国制造再次震惊世界!全新高速磁悬浮列车问世

今年7月20日,中国速度再次震撼世界。由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线,标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。 作为“大国重器”,高速磁浮是当前世界轨道交通技术的一大“制高点”,已成为全球交通科技竞争的战略高地。它是怎样一种高速交通模式?相较传统交通方式它有何独特优势?未来高速磁浮将有怎样的应用前景? 用电磁力实现列车“无接触”运行 蓝灰相间的车身、子弹型车头、硬朗飘逸的双侧堆叠棱线、独特的“抱轨”结构……高速磁浮列车一经亮相,就以科技感十足的外形惊艳世人。 时速600公里,这是当前可实现的“地表最快”交通工具。因此,高速磁浮也被形象地称为“贴地飞行”。 “时速600公里高速磁浮交通系统采用的是成熟可靠的常导技术。”高速磁浮项目技术总师、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁说,它的基本原理,是利用电磁力来实现列车“无接触”运行。 车辆底部的悬浮架装有电磁铁......阅读全文

严查进入青岛世博园游客,青岛又增7例

根据青岛世博园发布最新防疫公告,自11月1日起,对所有入园游客查验48小时核酸检测阴性证明,暂不接待“红黄码”、“亮黄牌”的游客。11月2日0时至12时,青岛市新增本土无症状感染者7例,其中市南区报告2例,接外地阳性人员信息后,在集中隔离点检出;市北区报告5例,均系市南疫情关联病例,均在集中隔离点检

日本科学家研制可沿铁轨飞行悬浮列车

  悬浮列车正在轨道上进行测试。    北京时间5月17日消息,日本东北大学的一个研究小组研制出悬浮列车机车,被称之为“飞行列车”。这款机车长有“翅膀”并安装推进器,可沿着铁轨飞行。研究小组由营原谕介领导,他们研制的这个列车—飞机混合体可悬浮在铁轨上方。    由于机车未与地面接触,

国内首列实用型中低速磁悬浮列车开始运行试验

  6月15日,国内首列具有完全自主知识产权的实用型中低速磁悬浮列车,在中国北车唐山轨道客车有限公司下线后完成列车调试,开始进行线路运行试验,这标志着我国已经具备中低速磁悬浮列车产业化的制造能力。   中低速磁悬浮列车是一种新近发展起来的轨道交通装备,性能卓越,适用于大中城市市内、近距离城市间、旅

中国自主研发磁悬浮列车通过重大科技成果认证

  由中国南车株洲电力机车有限公司研发的中低速磁悬浮列车近日通过重大科技成果鉴定,未来将修建商业运行示范线并在海内外推广。   在中国南车株洲电力机车有限公司磁浮交通系统中心,一列设计最高时速超过100公里、最大载客量约400至600人的中低速磁悬浮列车,下线至今已经实验和测试了1年多。这列“原型

全球最小全磁悬浮人工心脏植入者在厦出院

 中新网厦门4月11日电(杨伏山 刘云芳)福建省首例全球最小全磁悬浮人工心脏日前在厦门大学附属心血管病医院(简称“厦心”)成功植入,患者11日出院。  厦心当天披露说,经过半个多月康复治疗,术前因严重心衰只能在床上艰难喘气、全身肿胀勉强能行走几步的患者,如今已能下床自如行走,活动后气促明显好转。  

全球最小全磁悬浮人工心脏植入者在厦出院

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498270.shtm

这所高校再添重量级省实验室,已正式开工奠基!

  5月24日上午,依托于中北大学建设的高速飞车山西省实验室揭牌暨大同(阳高)试验线工程开工奠基仪式在大同市举行。山西省委书记楼阳生,中国航天科工集团党组书记、董事长袁洁共同为实验室揭牌,并为试验线工程培土奠基。  楼阳生强调,要深入贯彻落实习近平总书记关于科技创新的重要论述和视察山西重要讲话重要指

轴承扭转试验机在机床行业中的应用

机床主轴是机床的核心部件,其功能是带动刀具(砂轮)或工件旋转,实现高速精密加工。随着现代工业对机床加工精度和加工效率要求的不断提高,机床对主轴性能的要求也越来越高,传统的高速主轴概念已难以充分描述机床主轴的技术内涵。高性能机床主轴是指在满足加工精度和加工效率的前提下,速度、精度、刚度、功率、转矩匹配

高速离心机高速电机的维修

高速离心机与超高速离心机的驱动部分.都是高速电机,对于高建电机,用维修普通电机的一般方法维修,未必能修好,修好后,未必能长时问使用。根据国内外实践经验.介绍一下转速为2O000RPM 高速电机与一般低速电机不同的维修方法。1判断是否需要拆卸电枢观察电机运转时碳刷与换向器之间是否产生火花,出现火花的程

高速离心机高速电机的维修

高速离心机与超高速离心机的驱动部分.都是高速电机,对于高建电机,用维修普通电机的一般方法维修,未必能修好,修好后,未必能长时问使用。根据国内外实践经验.介绍一下转速为2O000RPM 高速电机与一般低速电机不同的维修方法。 1判断是否需要拆卸电枢 观察电机运转时碳刷与换向器之间是否产生火花,出

中国建设全球最长、最大高速飞车试验线时速可达1000公里

  我国高铁速度已经超过了350公里/小时,新一代450公里时速的列车也在研发中,未来还有600公里时速的磁悬浮列车,更高级的则是试验中的高速飞车技术,速度可达1000公里/小时。  高速飞车山西省实验室主任、中国航天科工集团有限公司磁悬浮与电磁推进技术总体部主任、高速飞车项目总设计师毛凯日前在采访

围绕“数字青岛”-青岛将打造超50个智慧场景

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/518518.shtm

磁悬浮和光驱动转盘激光器研制成功

  中科院上海光机所李建郎课题组成功研制出磁悬浮、光驱动旋转的盘片固体激光器,标志着一种新型激光技术的诞生。相关成果日前作为封面文章发表于《中国光学快报》。同时,磁悬浮、光驱动转盘激光器相关研究已申请国家发明专利。  固体激光器中的废热累积会严重影响激光器性能。转动激光增益介质盘片,可有效减少其内部

北京磁悬浮初评达标-二次环评将公示辐射问题

  北京市轨道交通门头沟线(S1线)的工程,本月初发布了“环境影响评价公众参与第一次公示”。时至昨日,北京市有关部门表示,该线环评初步结论已出,S1线磁悬浮的电磁数据、声环境、环境震动等测试结果符合国家标准。  环评初步结论已出  本月初,门头沟磁悬浮S1线“环境影响评

高速离心机高速电机的维修(二)

3 换向器的修复 (1)换向器基本平整,只是有极小的伤痕或火花,如第二种情况l口1以用水砂纸手工研磨 在不拆卸电枢的情况下研磨。研磨的顺序是:先按换向器的外圆弧度,加工一个木制的工具,将几种不同粗细的水砂纸剪成如换向器一样宽的长条,取下碳刷(请注意在取下的碳刷的柄上与碳刷槽上做记号,确保安装时不

高速离心机高速电机的维修(一)

高速离心机与超高速离心机的驱动部分.都是高速电机,对于高建电机,用维修普通电机的一般方法维修,未必能修好,修好后,未必能长时问使用。根据国内外实践经验.介绍一下转速为2O000RPM 高速电机与一般低速电机不同的维修方法。l 判断是否需要拆卸电枢观察电机运转时碳刷与换向器之间是否产生火花,出现火花的

高速离心机高速电机的维修(一)

   高速离心机与超高速离心机的驱动部分.都是高速电机,对于高建电机,用维修普通电机的一般方法维修,未必能修好,修好后,未必能长时问使用。根据国内外实践经验.介绍一下转速为2O000RPM 高速电机与一般低速电机不同的维修方法。   1判断是否需要拆卸电枢   观察电机运转时碳刷与换向器之间是否

高速离心机高速电机的维修(二)

   3 换向器的修复   (1)换向器基本平整,只是有极小的伤痕或火花,如第二种情况l口1以用水砂纸手工研磨 在不拆卸电枢的情况下研磨。研磨的顺序是:先按换向器的外圆弧度,加工一个木制的工具,将几种不同粗细的水砂纸剪成如换向器一样宽的长条,取下碳刷(请注意在取下的碳刷的柄上与碳刷槽上做记号,确保

高速离心机高速电机的维修(二)

   3 换向器的修复   (1)换向器基本平整,只是有极小的伤痕或火花,如第二种情况l口1以用水砂纸手工研磨 在不拆卸电枢的情况下研磨。研磨的顺序是:先按换向器的外圆弧度,加工一个木制的工具,将几种不同粗细的水砂纸剪成如换向器一样宽的长条,取下碳刷(请注意在取下的碳刷的柄上与碳刷槽上做记号,确保安

高速离心机高速电机的维修(一)

   高速离心机与超高速离心机的驱动部分.都是高速电机,对于高建电机,用维修普通电机的一般方法维修,未必能修好,修好后,未必能长时问使用。根据国内外实践经验.介绍一下转速为2O000RPM 高速电机与一般低速电机不同的维修方法。   1判断是否需要拆卸电枢   观察电机运转时碳刷与换向器之间是否

高速离心机高速电机的维修方法

1判断是否需要拆卸电枢观察电机运转时碳刷与换向器之间是否产生火花,出现火花的程度,(I)是无任何火花.说明碳刷与换向器都正常,无需修理;(2)只是有2~4个极小火花.这时仔细观察换向器表面若是平整的.大多数情况可不必修理;(3)除了有4个极小火花,另有大火花,则不必拆卸电枢,只需用砂纸打磨碳刷换向器

高速离心机高速电机的维修(二)

   3 换向器的修复   (1)换向器基本平整,只是有极小的伤痕或火花,如第二种情况l口1以用水砂纸手工研磨 在不拆卸电枢的情况下研磨。研磨的顺序是:先按换向器的外圆弧度,加工一个木制的工具,将几种不同粗细的水砂纸剪成如换向器一样宽的长条,取下碳刷(请注意在取下的碳刷的柄上与碳刷槽上做记号,确保

高速离心机高速电机的维修(一)

   高速离心机与超高速离心机的驱动部分.都是高速电机,对于高建电机,用维修普通电机的一般方法维修,未必能修好,修好后,未必能长时问使用。根据国内外实践经验.介绍一下转速为2O000RPM 高速电机与一般低速电机不同的维修方法。   1判断是否需要拆卸电枢   观察电机运转时碳刷与换向器之间是

高速离心机高速电机的维修知识

高速离心机与超高速离心机的驱动部分.都是高速电机,对于高建电机,用普通电机修理的一般方法维修,未必能修好,修好后,未必能长时问使用。根据国内外实践经验.介绍一下转速为2O000RPM高速电机与一般低速电机不同的维修方法。    l判断是否需要拆卸电枢    观察电机运转时碳刷与换向器之间是否产生火花

高速离心机高速电机的维修(一)

   高速离心机与超高速离心机的驱动部分.都是高速电机,对于高建电机,用维修普通电机的一般方法维修,未必能修好,修好后,未必能长时问使用。根据国内外实践经验.介绍一下转速为2O000RPM 高速电机与一般低速电机不同的维修方法。   1判断是否需要拆卸电枢   观察电机运转时碳刷与换向器之间是

轴承扭转试验机的应用

   机床主轴是机床的核心部件,其功能是带动刀具(砂轮)或工件旋转,实现高速精密加工。随着现代工业对机床加工精度和加工效率要求的不断提高,机床对主轴性能的要求也越来越高,传统的高速主轴概念已难以充分描述机床主轴的技术内涵。        电主轴是将机床主轴功能与电动机功能从结构上融为一体的新型主轴部

青岛加强VOCs控制

  9月16日是世界第21个“国际保护臭氧日”,今年的主题是“30年,共同修复臭氧层”。距离地球表面20千米~50千米的臭氧层是地球的“保护伞”,可以保护地球生物不受紫外线的伤害。然而在近地面的臭氧,却是一种污染物。  山东省青岛市的臭氧(O3)浓度整体状况如何?采取了哪些措施?记者近日从青岛市环保

青岛盛瀚成为青岛首批新三板试点企业

青岛新三板股改挂牌程序启动 11家企业抢鲜  半岛都市报6月20日讯 6月18日,青岛高新区举行首批11家新三板试点企业与券商集中签约仪式,正式启动新三板股改挂牌程序,标志着岛城新三板试点推进工作进入关键发展阶段。在这11家企业中,青岛高科园有7家、青岛软件园有3家、青岛科技街有1家,涉及

高速逆流色谱

高速逆流色谱(High-speed Countercurrent Chromatography,简称HSCCC)是由美国国家医学院Yiochiro Ito博士于1982年首先开始的。到目前为止,此项技术已用于生物化学、生物工程、医学、药学、天然产物化学、有机合成、化工、环境、农业、 食品、材

从时速四千公里的“超级高铁”看磁浮技术“星球争霸”

   8月的最后一天,一条科技新闻引发了舆论场“海啸”:中国航天科工集团公司宣布,正在推进结合了超声速飞行技术与轨道交通技术的“高速飞行列车”项目,时速有望高达4000公里。一旦实现,国内超级城市群便能形成1小时经济圈。  被称为“第五种交通方式”的“高速飞行列车”是个什么“鬼”?4000公里的时速