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丰田中国研发中心暂搁

从江苏常熟市中心往东南方向驱车20分钟,即可抵达常熟东南经济开发区。这个2003年才获得江苏省政府批复成立的省级开发区,因其距离日本在华投资者最向往的上海市不到100公里,在短短数年时间里便吸引了33家日本企业扎堆进驻,其中就包括日本最大的汽车制造商丰田汽车。 在当地负责招商的官员眼里,预期中的“丰田效应”已经开始显现。在开发区主干道东南大道最东头,有唯一的一条以入驻企业名字命名的道路“丰田路”,位于丰田路2号的“丰田汽车仓储贸易(上海)有限公司常熟分公司”,就是一家由丰田汽车100%独资的汽车零部件仓储和贸易公司。 而在距离丰田路不远的银海路上,是另一家由丰田汽车投资的丰通上组物流(常熟)有限公司,这家注册资本为400万美元、占地面积5万平米的丰田关联公司是丰田在华最大物流中心,职能是协助丰田汽车将零部件运往天津、广州和长春等地的生产工厂,还有遍及华东地区的1000多家丰田4S店。 让当地官员更感到苦恼的是......阅读全文

气动车PK电动车:短期同获鼓励 长期拼产业化

  国家发改委10月31日发布天然气利用政策,首次将LNG动力汽车纳入鼓励范围,鼓励城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车使用双燃料或LNG为动力。在电动车发展缓慢之际,该政策令市场对天然气汽车的热情大幅升温。业内人士认为,现阶段,在新能源汽车推广方面,气动汽车跟电动汽车或有一拼