一种纳米节能修复剂加入到汽车发动机里,百公里可节省1—3升的油,还能减少汽车尾气排放30%—50%,可使已磨损的发动机主动修复磨痕,经过半年多的市场推广和应用,今天(26日),纳米节能修复剂项目在京通过科技成果鉴定。专家认为,该纳米节能修复剂达到同类产品先进水平。
据介绍,这个名为兰博士纳米节能修复剂的产品具有自主知识产权,由江苏南通众诚生物技术有限公司研制开发。该修复剂含有纳米铜粒子,它随润滑油均匀分布于发动机缸壁,自动修复受损表面并降低磨损,纳米铜粒子像小滚珠一样将摩擦副间的滑动摩擦转变为滚动摩擦,使得能耗显著降低,达到了很好的节能减排效果。数据显示,使用该产品可降低能耗,节省燃油10%以上;提升汽车动力15%以上,将发动机的能量转换效率提高了30%;还可降低发动机震动,减少噪音污染;特别是大大提高油品抗氧化性,延长换油周期,可以行使10000公里再换一次机油,持续使用能达到“百万公里无大修”的效果。
专家评价,该产品具有优良的减摩抗磨和极压修复性能,运用于交通运输领域和高能耗机械设备中,可以显著改善其运行状况。目前,该修复剂已在北京的20辆公交车试用两月,司机普遍反映,省油了,噪音小了。
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