发布时间:2020-07-28 11:43 原文链接: 专业厂家帮你解决空气弹簧疲劳试验机出现的故障

 计算机控制空气弹簧疲劳试验机是采用微机电液伺服为动力的驱动装置,系统采用美国式MOOG电液伺服控制控制阀控制液压伺服缸,进行上、下运动,对空气弹簧进行反复压力,系统由计算机控制,可做动态试验和静态试验,性能稳定,故障率极低。计算机控制空气弹簧疲劳试验机采用液压伺服系统的动作缸,主要用于对各种汽车用空气弹簧产品进行疲劳性能试验。
对于空气弹簧疲劳试验机出现故障,无从下手时,这篇文章以操作长期经验来为你介绍故障排除方法:
1、油泵不出油
原因:油泵内有空气滤油器阻塞与出油阀座不吻合,钢球及球座有划痕毛刺。
排除方法:打开油泵高压出油管接头进行排气。清洗,排出油泵内空气。更换或修理相应零件。
2、油泵输油不稳定(指针可见停滞往复抖动)。
原因:油液粘度太小(过稀)或太脏;油路内有空气。送油阀活塞与其衬套间有脏物或已拉毛。有漏油处。
排除方法:更换适宜粘度的清洁油。排除油路内空气,使活塞上升一段距离后,打开回油塞即可。清洗、研磨已拉毛零件。找出漏油处给予排除。
2、油压脉动(送油阀的回油管,回油出现断断续续,负荷示值检定时标准测力机指针抖动)
原因:油泵内有空气。油液粘度太小(过稀)。送油阀节流针间隙过大。油泵内有脏物。出油阀座不吻合,钢球及球座有毛刺划痕。
排除方法:排除空气。更换合适的油液。减少节流针间隙。清洗油泵。更换或复修相应零件。
3、油压打不到zui大负荷
原因:送油阀油塞与其套太紧或有脏物。送油阀弹簧弹力太小。有大漏油处。送油阀活塞前端漏油。油管接头漏油。工作活塞间隙太大。回油阀针阀囗不吻合。
排除方法;清洗或研磨相应零件。在弹簧端面加垫圈或更换弹簧。消除漏油。拧紧螺套。更换垫圈后拧紧。略加大油粘度或更换活塞。把回油阀加以研合。
5、卸荷后指针不回零
原因:齿条卡死。摆杆回落太快使齿条从滚轮中跳出。
排除方法:整调弹簧片。重新啮合齿条。旋转齿条调零。
6、摆铊在试件破坏后回落太快造成冲击
原因:油粘度太小(过稀)。缓冲阀锥面与阀囗间隙太大。
排除方法:更换粘度适宜的油液。重新调整间隙或修正缓冲阀及螺母螺纹。
7、摆铊回落太慢
原因:油液粘度太大。缓冲阀锥面与阀囗间隙太小。
排除方法:更换合适的油液。重新调整间隙。
8、开动油泵,工作后指针来回摆动
原因:(1)测力活塞下端与顶块位置未对准。
排除方法:纠正位置
9.示值误差超差
原因:测力油缸与测力活塞摩擦力过大,有污染、锈蚀拉毛,产生负值。工作油缸与工作活塞摩擦力过大,有污染、锈蚀拉毛,产生正值。
排除方法:清洗、除锈、研磨(2)同上
10度盘示值不稳定,在多次试压中误差方向多变
原因:(1)立柱上下之螺母未拧紧。(2)球座吻合不良。
排除方法:拧紧之对研球座。
11、水泥试件受压后成单面破坏
原因:(1)球座吻合不良
排除方法:(1)对研球座
12试件破型时爆裂声太大
原因:油缸间隙过大。活塞上升过高。
排除方法:加垫块减少工作活塞上升高度。
13自动控制时无打印输出
原因:无打印纸
排除方法:装上打印纸
14加载自动控制装置出现故障
通知厂家派专业人员修理。

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