中国未来高能加速器方案进入预研阶段历时10年造价百亿

   中科院高能物理研究所所长王贻芳表示，高能环形正负电子对撞机及超级质子对撞机预研工作正在进行。根据估算，50公里CEPC造价约为255亿人民币，100公里CEPC造价约为360亿人民币。

大型对撞机是进行高能物理研究不可或缺的设备

北京6月2日电，在2日下午举行的中科院各学部学术报告会上，中科院院士、中科院高能物理研究所所长王贻芳表示，高能环形正负电子对撞机及超级质子对撞机（CEPC-SPPC）的预研工作正在进行。根据估算，50公里CEPC造价约为255亿人民币，100公里CEPC造价约为360亿人民币。

2012年，欧核中心宣布其在大型强子对撞机（LHC）上捕捉到了希格斯粒子。希格斯粒子的发现，被视为补上了物理学标准模型的最后一块拼图。“标准模型不是终极理论。”王贻芳认为，对希格斯粒子进行详细研究，是粒子物理研究不可绕过的一步。

而CEPC-SPPC正是由王贻芳等中国科学家提出的未来高能加速器方案。这是一个雄心勃勃的设想：建设一个50到100公里周长的环形正负电子对撞机，作为希格斯粒子（Z玻色子）工厂，精确测量希格斯性质，深入研究标准模型、电弱对称性自发破缺机制和质量起源等基本问题，寻找超出标准模型的新物理的线索；项目二期可在同一隧道中建造质子对撞机，通过高能量粒子对撞研究新物理。

王贻芳指出，CEPC是我国高能物理乃至整个科学发展的一个重大机遇。这个由中国发起的国际大科学工程，在促进地方社会与经济发展的同时，也将成为国际科学技术研究中心和人才引进与培养的基地。

按照王贻芳给出的时间进度安排，2016到2020年，是CEPC的预研和工程设计时间，而2022到2028年，是该项目的建设时间。预研工作完成后，其造价将能被估算得更为准确。

面对这样一个百亿量级的项目，王贻芳认为，经费来源可以由五方构成：中央政府、地方政府、国际合作方、私人与企业和中国科学院。

“CEPC-SPPC是我国高能物理领先世界、对人类文明作出贡献的一个难得机会。”在报告最后，王贻芳说，“方案可行性已经得到国际认可，没有根本性困难。请大家支持。”