交通对北京PM2.5影响比天津河北更为明显

　　环保组织的一项报告指出：交通行业对北京市的PM2.5污染影响比天津、河北更明显。

　　昨天，在新浪新闻中心举办的绿动中国论坛上，绿色和平组织发布了关于京津冀地区PM2.5污染来源的解析报告。该报告在收集京津冀地区全行业排放源数据基础上，从行业类型及燃料消费种类两个方面，研究了京津冀的PM2.5来源。

　　报告将污染物来源分为直接来源和间接来源两种。间接来源主要指二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物等能够二次生成PM2.5的物质，又称PM2.5的前体物。

　　报告指出，北京地区PM2.5前体物排放对PM2.5浓度的贡献占60%，而一次源直接排放的贡献仅为40%。PM2.5前体物的贡献高于天津和河北，天津为53%，河北为59%。

　　从燃料类型来看，煤炭是京津冀地区主导性的燃料污染来源，为京津冀地区贡献了25%的一次PM2.5颗粒物和82%的二氧化硫、47%的氮氧化物。

　　从行业角度来看，燃煤电厂是最大的单一工业源，其次是包括钢铁、水泥和制砖在内的工业生产，两者为京津冀地区贡献近60%的一次PM2.5颗粒物。但工业生产对天津、河北的PM2.5污染源贡献明显高于北京，尤其是河北省。

　　报告称，交通行业对北京市的PM2.5污染影响相比其他两地更明显，是北京地区最大的氮氧化物来源，占总排放的45%，仅次于燃煤发电。