人工增雨难缓解污染南京雾霾仍在持续

　　 1月的南京，市民只享受到了6个优良空气，其他时间都被污染笼罩。即使昨天最后一天，依靠前夜昨晨的人工增雨，依旧无法缓解南京的“脏天”，南京9个大气监测点依旧表现为中度污染水平。截止到昨天，整个1月，南京以最终收获25个污染天的新纪录结束。不过，省市环保部门预计，随着大范围雨水的到来，今天南京空气质量有望达“优良”，灰霾污染或许可以暂告一段落。

　　人工增雨难缓解污染，南京昨还是中度污染

　　前天夜里，江苏大部分地区出现短时的降水，雨量虽小，且持续时间不长，但还是对持续的雾霾起到了缓解作用。昨天上午11时，全省72个国控测点实时数据显示，大部分已转成“中度污染”，一些测点为“良”。记者晚上19时在省环保厅空气监测平台上看到，江苏沿海城市比如连云港、盐城、南通的监测点已经变成“绿色”良好，空气好转明显；但徐州、扬州、镇江和南京，依旧还是中度污染水平。

　　而昨天南京的9个监测点中，平均来看，PM10污染最严重的瑞金路，上午8时左右，污染物浓度一度达到了600微克/立方米的“严重污染”级别，而随后缓慢下降，到下午4点仍是168微克/立方米。与此同时，草场门、奥体中心一如既往走在“脏”的最前沿。晚上18时，南京空气质量实时AQI数据显示，除了仙林大学城监测点轻度污染外，其他点位全部中度污染。南京市环保局发布称，昨天空气PM2.5日均浓度为137微克/立方米，超过75微克/立方米的二级日均值标准0.83倍，达到中度污染水平。

　　扩散条件差，南京污染消减时间要比其他城市长

　　昨天，南京市环保局网络发言人做客龙虎网民生有约，和网友谈“如何减少南京污染天”。有网友提问：“想到南京的霾天，第一反应就是机动车尾气，是不是这样的？”南京市环境保护科学研究院环境规划所刘海滨解释说，“每个城市不一样，南京最主要的原因还是工业污染排放的污染物再经过二次污染，但是机动车尾气肯定也是其中之一。”

　　“霾天增多除了气象条件，其根本还是污染物的释放，”南京市环境监测中心站副站长喻义勇进一步解释说，“工业、扬尘、机动车污染都属于一次污染，虽然南京城区机动车污染比较突出，但从通行量和保有量来说，跟北京还是有差距的。”但是，“南京工业污染的影响在冬季对城区影响比较直接，此时南京扩散确实比较差，相对于其他城市来说，污染消减时间更长，要多出几个小时甚至几天，加上大规模的重化工工业在我们的上游，对城市的影响还是比较突出的。”