近日,北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室(以下简称市自驾办)发布通告,指定京台高速部分路段(大兴区兴亦路K0+600至旧宫新桥K5+280之间双向路段)为智能网联汽车测试道路,取得北京市智能网联汽车政策先行区临时行驶车号牌的自动驾驶车辆即日起可在指定道路进行测试。来自北京的科技企业主线科技公司、小马智卡公司的自动驾驶卡车开始驶上道路,开启常态化自动驾驶测试。
据了解,2021年,《北京市智能网联汽车政策先行区高速公路及快速路道路测试及示范应用管理实施细则(试行)》发布,小马智卡、主线科技-京东联合体、主线科技-北汽福田-福佑联合体等,获颁政策先行区首批高速公路道路商用车测试通知书。
主线科技前瞻院院长王超介绍,高速是自动驾驶卡车的重点应用场景之一,北京明确将部分高速公路作为公开道路路测场景,支持高速公路场景中的自动驾驶卡车物流商业化试运营。虽然仅是一个小规模的试点,但这是非常具有里程碑意义的事件,我们迎来了自动驾驶卡车商业化进展非常重要的节点。
“我们是第一次参赛,赛前非常忐忑,因为团队一直专注于理论研究,这是首次将理论付诸实践。”11月22至23日,2024中国智能车未来挑战赛在江苏省常熟市举行。香港科技大学(广州)悟空号参赛代表、博士研究......
智能姿态调整、语音交互、智能导航和自动避障……智能时代,电动轮椅在融合多项智能硬件后升级了。近日,在2024年国际康复工程与辅助技术大会暨世界康复机器人大会上,北京科技大学模式识别与人工智能技术创新实......
近日,4部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点公告公布确定了国内首批9个进入试点的联合体。从牌照发放到准入上路,预示着高阶自动驾驶正快速发展。但业内人士指出,总体上,自动驾驶发展仍存在包括成本等多......
今年的世界人工智能大会有点不一般。这几天,比热到“全国第一”的上海天气更“滚烫”的,无疑就是世界人工智能大会所在地:百场论坛群星荟萃,备受瞩目的创新产品密集首发,从大模型、算力、机器人到自动驾驶等,人......
进入2024年,自动驾驶行业的竞争愈发激烈,而大模型技术的崛起无疑又为这场竞赛注入了一剂强心剂。随着人工智能技术从深度学习到多模态大模型的快速发展、行业利好政策春风劲吹,以及商业化落地路径渐晰等三重共......
美国科学家研究认为,自动驾驶车辆在大多数场景下比人类驾驶车辆的事故更少。这一研究支持了自动驾驶技术有助于改善道路安全的观点,并指出了一些有待改进的具体领域。相关研究近日发表于《自然—通讯》。自动驾驶车......
科技日报北京6月18日电 (记者张梦然)《自然·通讯》18日发表的一项技术研究称,自动驾驶车辆在大多数场景下比人类驾驶车辆的事故更少。这一结论支持了自动驾驶技术有助于改善道路安全的观点,但研......
为了探索企业与高校深度融合新模式、新途径,3月中旬,中国千校万企协同创新推进会举行。参会嘉宾大多来自全国重点高校、行业龙头企业。“我们常说,高校科技成果转化是个老大难问题,但如果双方‘老大’都重视,这......
近日,北京市高级别自动驾驶示范区为百度、小马智行、AutoX安途和文远知行颁发高速道路载人示范应用通知书,这4家企业旗下智能网联乘用车获准,在北京经济技术开发区(北京亦庄)至北京大兴国际机场航站楼之间......
2月23日,小马智行宣布已开启北京大兴国际机场至北京亦庄之间自动驾驶载人示范,是首批在北京获准开展乘用车(Robotaxi)高速道路示范应用的企业。小马智行已同步在打车应用PonyPilot+上线接送......