发布时间:2013-04-22 16:14 原文链接: 协同推进新能源汽车发展

  新闻:今年1月,上海消费者期盼已久的免费新能源车牌终于露出庐山真面目,首辆上牌的车是荣威E50,牌照为沪 DZ专用号段,一张车牌可以一直用到车报废,车牌不能过户,也不能转让。而对比一下,3月上海私车牌照拍卖成交价居然首次突破9万元大关。这意味着上海的新能源汽车除了能享受国家补贴和地方补贴,目前还享有最少9万元的“隐性牌照补贴”。 点评:今年以来,上海、北京、广州三大城市新能源汽车私人消费的利好消息不断。各项新能源汽车鼓励政策、财政补贴在地方落地,对私人消费开闸;自主品牌、合资自主品牌、洋品牌的新能源汽车产品将较密集地推出,为消费者提供选购可能;充电桩、充电站等配套设施建设逐步提速……意味着2013年将成为中国新能源汽车私人消费“上路”的元年。需要注意的是,新能源汽车的长远发展需要充电设施、顾客使用环境、环保措施、产业发展政策的协同推进。

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