近日,香港特区政府发布了《香港氢能发展策略》,明确了氢能产业在香港的发展方向和面临的挑战。
电动叉车。香港生产力促进局供图
适用于电动叉车的高效率氢燃料电池混合动力系统,加氢程序只需3分钟。香港生产力促进局供图
作为推动氢能技术研发和应用的先锋,香港汽车科技研发中心(APAS)自2006年成立以来,一直致力于推动本地汽车科技的研发与应用。在《香港氢能发展策略》的背景下,香港生产力促进局首席创新总监、APAS的行政总裁张梓昌表示,他们已与多个部门联合成立了新能源小组,围绕氢能等新能源在汽车、船舶等运输工具上的应用开展项目。
随着对绿色能源和低碳技术需求的增长,APAS在过去十年中已经将研发领域扩展到绿色运输、智慧出行和智能系统。面对新能源汽车充电时间长等瓶颈问题,APAS研发的适用于电动叉车的高效率氢燃料电池混合动力系统,仅需3分钟加氢即可工作10至12小时,大大减少了叉车的停机时间。该系统还获得了多个国际奖项。
此外,APAS还研发了氢燃料电池发电机组,这是香港首个利用氢气作为发电能源的发电机组,可为电动车快速充电,甚至供电给其他用电设备。这不仅有助于解决物流运输业的高碳排放问题,也为未来智慧工地的流动电站提供了研究方向。
根据《香港氢能发展策略》,香港第一辆氢燃料双层巴士已于今年初投入服务,首批三辆氢能洗街车也计划于今年下半年开始试验。同时,香港铁路有限公司计划于2024年内测试氢能源有轨电车。APAS与香港城市大学发布的“香港氢能经济发展报告及问卷调查结果”显示,业界对在香港发展氢能持正面态度。
《香港氢能发展策略》还指出,政府需要从策略上考虑从内地及其他国家和地区输入低碳氢能,并与大湾区其他城市合作,研究与大湾区氢能供应网络的协作。此外,特区政府期望与内地氢燃料电池车生厂商加强沟通,探讨引入更多适合本港测试的氢燃料电池车辆型号。
张梓昌表示,APAS期望发挥在汽车科技领域的实力和创新能力,与内地更多机构围绕绿色运输、智慧出行及智能系统三大领域展开合作,助力香港及内地城市打造成环保及宜居的智慧城市。
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