变压(气压变量)器的过负荷运行,是指变压器在运行时传输的容量超过了变压器的额定容量。绝缘油耐压测试仪真正实现了绝缘油介电强度测定的全自动化,将原来繁琐而危险的工作变得安全而简便。该仪器采用特殊软硬件抗干扰措施,消除了易出现的死机现象。体积更小,方便携带到现场使用。三相变压器的额定容量为SN=〖KF(〗3〖KF)〗,而运行中记录的是变压器的有功输出和无功输出,故需会换算
S=S2P+S2Q
当S>S?N时,则变压(气压变量)器过负荷运行。变压器过负荷一定是工作电流(Electronflow)超过额定电流,这时变压器的负载损耗急剧增加,势必造成变压器温度升高,而变压器温度升高,对变压器的运行及寿命危害大。因此,必须对变压器的过负荷运行加以限制(limit)。这种限制实际上是对变压器绕组热点温度的控制。从这个基点出发,变压器过负荷可以分为以下三种情况。?
1.允许过负荷
变压器(Transformer)虽然过负荷,但过负荷程度不大,且在过负荷前,变压器负荷较轻,变压器顶部油温并不高,变压器绕组的热点温度不会达到有危害的程度,这种过负荷是变压器容许的。变压器油耐压测试仪全自动测量:设置完毕,只需按测试键即可完成全部工作(自动搅伴、自动静置、自动升压、自动降压、自动记录击穿电压值、自动计算各次平均击穿电压值、自动打印测量结果)。试验完毕,声音提示。
2.限制过负荷
变压器的过负荷程度较大,使顶部油温升高,变压器绕组的热点温度(temperature)可能达到有害的程度,但还未达到危险的程度,这时变压器虽能继续运行,但会使绝缘强度(strength)下降威胁变压器的安全,影响变压器的寿命(lifetime)。这种过负荷是必须加以限制(limit)的。
3.禁止过负荷
变压器(Transformer)过负荷程度较大,时间较长,使变压器顶部油温已超过允许值,变压器绕组的热点温度已达到危险程度。这时变压器若继续运行,热点周围的绝缘(insulated)油会分解产生气泡,绝缘强度(strength)严重下降,可能(maybe)会导致变压器的重大故障(fault),这种过负荷是必须禁止的。
变压器(Transformer)在过负荷运行时,应特别注意以下几点:
(1)密切监视变压(气压变量)器绕组温度(temperature)和顶部油温。
(2)起动变压(气压变量)器的全部冷却装置,在冷却装置存在缺陷或冷却效率达不到要求时,应禁止变压器过负荷运行。
(3)对带有有载调压装置的变压器(Transformer),在过负荷程度较大时,应尽量避免用有载调压装置调节分接头。
(4)主变可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行。介质损耗采用中央处理器、大规模集成电路等先进技术组成自动化测试设备,操作过程全自动化,并能通过面板配置的微型打印机打印试油试验数据,该设备与普通仪表及同类型仪器相比具有试验稳定性好,精度高,并具有良好的操作性,该设备在试油操作中有多种试验运行方式。正常过负荷其允许值应根据主变的负荷曲线(Curve),冷却介质以及过负荷前主变所带的负荷来确定。事故过负荷和正常过负荷的运行必须在主变无异常现象情况下运行。如主变存在冷却器损坏,严重渗漏(seepage)油,本体保护有严重缺陷等情况下,则不允许过负荷运行。
GB/T15164?94《油浸式电力变压器(Transformer)负载(load)导则》中规定(guīdìng)按GB1094设计的变压器,在额定负载和正常环境温度(20?°C?)下,其热点温度的基准值为98?°C?在此温度下的相对老化率为1,即在此条件下,变压器消耗正常寿命。热点温度每增加6K,老化率增加1倍。根据变压器出厂温升试验,折算到20?°C?下的热点,温度均比98?°C?小得多(相差近20?°C?),因此实际上变压器均留有较大的温升裕度。因为随着变压器投入运行时间的增加,其冷却系统(system)的热效率(efficiency)会因散热器(降低设备运转时所产生的热量)的脏污、油泵(Deepwellpump)效率下降等原因而比出厂时下降,实际温升可能要比计算的偏高。
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