大众丑闻余波：欧盟或实行更严格的排放检测

　　欧盟高层官员表示，继上周初德国大众汽车(Volkswagen)丑闻曝光后，欧盟可能采取更加严格的汽车尾气排放检测。然而，这可能对铂金需求造成不利影响，因铂金被用于制造柴油汽车尾气净化催化剂。

　　自上周初大众汽车丑闻曝光后，现货铂金曾在上周三(9月23日)触及924.50美元/盎司的逾6年低位。

　　大众汽车上周五(9月25日 )任命公司元老级人物、保时捷主席穆勒(Matthias Mueller)出任首席执行官(CEO)，希望解决这场被董事长称为“道德与政治灾难”的危机。

　　与此同时，瑞士当局表示，将暂停销售可能带有排放检测作弊装置的大众柴油车，其中包括2009-2014年期间生产的奥迪、西雅特、斯柯达和大众品牌汽车。他们表示，受影响车辆可能有18万辆。

　　欧盟执委会第一副主席蒂默曼斯表示，“大众汽车的老板们需要全盘交待欺诈问题。我们必须停止欺诈，为此必须查清真正原因。”他在南德日报(Suddeutsche Zeitung)周六刊登的评论文章中这样说道。

　　他指出，欧盟可能修改有关法律，实施更为严格的排放检测。

　　德国环境部长Barbara Hendricks也表示，欧盟及其成员国正在考虑更严格的规定。目前正在布鲁塞尔拟定新的、诚实的检测方法。

　　大众汽车承认在柴油车中使用了在排放检测中作弊的软件，之后可能面临美国国家环境保护局(EPA)开出的180亿美元罚单。

　　该公司表示，全球有1100万辆汽车安装了这类可以在美国检测中作弊的软件。全球许多国家的监管部门和检察官正在调查此案，消费者和投资者也准备诉诸法律，全球汽车市场亦受到影响，制造商担心柴油车销售下滑并将面临更为严格的检测。

　　EPA上周五通知车辆制造商，可能要求对“所有车辆”更多检测，以确定在普通道路环境下是否符合排放标准。