天津市明年将推广1.2万辆新能源车用于快递、出租等领域。
目前,天津新能源车应用已经走过10余年。2002年,公共通勤、警务巡逻电动车首先示范运行。之后,达沃斯论坛用车、邮政领域用车也推广了新能源车。如今,全市已经累计运行节能与新能源车1319辆。到2015年,天津将推广1.2万辆新能源车,应用于公交、邮政快递、出租、环卫、区域运营车、政府机关公务用车、企业用车及个人用车等8个领域。
《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动实施细则》明确提出,到2017年天津市PM2.5浓度在2012年基础上下降25%。根据测算,仅在占全市车辆总数1.75%的公交车、出租车中应用新能源汽车,就能减少机动车排放总量11.52%。2012年8月,天津投入运营40辆换电式纯电动公交车,目前运行里程360万公里,搭载乘客750万人次。由于纯电动公交车无需使用燃油,可实现零排放,节省燃油100多万升,减少碳排放780吨。根据计划,今年,天津还将新增纯电动公交车600部。
为了鼓励市民选购新能源车,天津市实施按照国家补贴1∶1进行地方购车补贴的政策,而且市民购买新能源车可以直接上牌。目前,包括宇通、安凯、比亚迪、江淮等10家公司的新能源汽车已经在该市使用。
针对充电问题,相关部门表示,将在住宅小区建500个充电桩。据了解,除了住宅小区外,该市在建的一些智能停车楼中也将陆续配备充电桩,为推广新能源车提供配套。
此外,天津市电力公司正在牵头制定全市充换电基础设施建设规划,计划按照公用和专用两条线,逐步建成全市的新能源汽车充换电网络,并将协调规划建设京津双城间高速公路周边的充电设施,实现纯电动汽车在京津间无障碍行驶。
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