日立公司最近发布的新型48V电池包系统由12个5.5 Ah方形电池单体组成,具有优良的低温特性,其放电能力是该公司之前混合动力车载锂离子动力电池放电能力的1.5倍,10秒钟放电功率高于10kW,10秒钟充电功率高于13kW。
尽管目前日本盛行的仍然是丰田等300V以上的高压混合动力电源系统,但日立公司同样看好使用48V低压电源的中度混合动力汽车市场前景,特别是其在欧洲和中国的迅速发展势头,准备在今年秋天开始向有关汽车厂家提供试用产品,并准备在2018年实现量产。
原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/7/482269.shtm科技日报北京7月6日电(记者张梦然)美国加州大学圣地亚哥分校工程师开发了一种锂离子电......
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俄罗斯国立技术大学和俄罗斯科学院金物理化学与电化学研究所科研人员,利用锗纳米晶体阳极使锂离子电池拥有前所未有的“抗寒性”,从而避免了锂离子电池在低温条件下的电荷大量损耗。相关研究成果发表在《电分析化学......
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