润滑油水污染该如何检测？

润滑油被水污染的路径主要是四个：

一是储存时空气中的水分混入，露天存放等情况可能导致水分进入油中;
二是运行中油箱顶部与空气接触面大，潮湿空气的水分缓慢溶于油中;
三是冷油器发生泄漏，冷却水大量进入油中;
四是密封不良，包括密封失效，以及设备磨损间隙变大，使水进入润滑系统。

水污染的检测

水在润滑油中的存在形态有三种:不同形态的水应使用不同的方法去检测才会达到预期的效果。

目测法：即通过肉眼观测，以定性或半定量来判定润滑油中是否含水及其大致含量，因此目测法只能判定游离水的存在与否以及大概的量，目测法受油品的颜色和黏度影响很大，一般适用于颜色较浅、黏度较小的润滑油，表1可以为目测法提供一定的判定依据。

 热板爆响法：将一滴待测的润滑油滴在已加热到150℃左右的金属板上，通过声音和油的外观来简单判定水的存在与否以及大概的量，该方法适用于定性或半定量地判定游离水和乳化水。表2为热板爆响法测定水的判定依据。

氢化钙试剂法：测定水的原理是水可以和氢化钙发生化学反应生成氢气，而氢的量与油中水的含量成正比，从实现水含量定量测定的目的。具体操作是将一定量的待测油品和氢化钙试剂加入到一个密闭的容器中，反应结束后通过测定容器中压力的增加量计算油中的水含量，该方法的检测下限为50ug/g，它可以用于测定油品中游离水和乳化水。氢化钙试剂法受油品黏度的影响较大，因此，只适用于测定低黏度的油品。

蒸馏法：将一定量的待测油品与非水溶剂混合，以回流的形式进行蒸馏，使水冷凝到接收器中以达到定量测定水含量的目的，该方法的检出限为0.03％，但该方法的缺点是需要的样品量较大而且耗时较长，完成一次测定需要60～120min，方法标准有ASTM D95、ASTMD4006、GB/T260。

傅里叶红外光谱法：傅里叶红外光谱法需要以新油作为本底进行比较分析，当水含量超过1000g/g时，该方法较为适用，但由于精密度较低而检出限较高，该方法在精密度要求较高和水含量低于1000ug/g的工况下具有一定的局限性。

在线传感器法：在线传感器可以用来监测润滑油中的水含量，其优势就是安装在润滑系统中，随时测定而不用停机、也无需采样，其原理、形状、大小多种多样，使用者可根据自己的设备类型和工况条件进行选择、设置，某些传感器的检出限可达200/g，在线传感器的缺点是影响因素较多，如温度、添加剂、污染物以及磨损颗粒等都可能对测定结果造成影响。

卡尔费休滴定法：目前使用最为广泛的测定润滑油中水含量的方法，它分为容量滴定法和电量滴定法两种，但其基本原理是一样的，都是基于下面两步化学反应：

ROH+S02+RN——(RNH)·S03R

(RNH)·S03R+2RN+I2+H20——(RNH)·SO4R+2(RNH)I