环保专家建议:北京重点关注大货车污染排放防治

　　《北京市大气污染防治条例》将于3月1日起实施。记者从市环保局获悉，目前北京543万辆机动车中约占5%的重型车，其氮氧化物排放量高达机动车排污量的50%。环保专家建议，北京今后应重点关注大货车等重型车的污染排放防治。

　　中国石油大学地球化学与环境科学系教授张强斌告诉记者，如果大货车、大客车的排气管喷的尾气是黑的，“那肯定是排放超标。”昨天下午记者沿着南四环、南五环行车约30公里，发现15辆大货车和大客车存在不同程度的“冒黑烟”现象，有的车在行驶中还不断有渣土洒落在路面上，后车驶过扬起一股股浮尘。张强斌说，这些重型车之所以对超标排放有恃无恐，主要因为监管乏力，“检查人员都在辅路边或者收费站口，没人敢冒风险上主路堵车。”他建议，环保部门可以与交管部门合作，引入摄像头拍摄记录等非现场执法手段，同时加大处罚力度，以提高治理效果。

　　记者了解到，今年本市将进一步加大机动车污染防治力度，基本淘汰剩余的1.6万辆黄标车，更新20万辆老旧机动车。对于重型柴油车，实施更加严格的第五阶段标准。市环保局相关负责人表示，今年环保部门还将通过路检路查、遥感检查等方式，加大对重型车辆超标排放的查处力度，“尤其是遥感检查，可以实时发现快速行驶中的超标排放车辆。”