我国是全球电动自行车生产和销售第一大国,经过多年的发展,电动自行车已逐渐成为消费者日常短途出行的重要基础性交通工具。为提升电动自行车产品本质安全水平,促进行业的规范化发展,切实保护人民群众生命财产安全,9月19日,工业和信息化部科技司就《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》(下称《征求意见稿》)公开征求意见。
推动行业整合和集中度的提升
为增强电动自行车所使用非金属材料的防火阻燃性能,从源头上降低材料被火源引燃造成火灾事故的可能性,《征求意见稿》中对纺织品类及泡沫塑料类非金属材料的阻燃性能作出明确规定,并进一步加严了与电池直接接触的非金属材料、电气回路、电气部件及导线等关键部件的阻燃性能,提高电动自行车整车的防火阻燃能力。
如《征求意见稿》中明确提出“电动自行车在非必要条件下不应使用塑料件,使用塑料材质部件总质量不超过整车质量5.5%”的要求,目的是通过严格限制可燃塑料材料的使用,减少电动自行车火灾的发生,降低火灾事故的危害程度。
在近年来发生的电动自行车火灾事故中,经常出现车辆识别代码标识被高温熔化,导致无法辨别车辆品牌型号、不利于事故溯源调查的情况。为此,《征求意见稿》要求“整车编码应采用耐高温永久性标识。”
工业和信息化部消费品工业司在《征求意见稿》解读中表示,《征求意见稿》正式发布后,预计将发挥以下几方面积极作用:一是降低火灾风险,二是减少交通事故隐患,三是便利消费者使用,四是提升产品供给质量,五是改善主动安全性能。
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