一、主电机不能启动
原因1:开车程序有错。
处理方法:检查程序,按正确开车顺序重新开车。
原因2:主电机线程有问题,熔断丝是否被烧环。
处理方法:检查主电机电路。检查润滑油泵是否启动,检查与主电机相关的连锁装置的状态。变频器感应电未放完,关闭总电源等待5分钟以后再启动。检查紧急按钮是否复位。
二、主电机发出异常声音
原因1:主电机轴承损坏。
处理方法:更换主电机轴承。
原因2:主电机可控硅整流线路中某一可控硅损坏。
处理方法:检查可控硅整流电路,必要时更换可控硅元件。
三、主机电流不稳
原因1:喂料不均匀。
处理方法:检查喂料机,排除故障。
原因2:主电机轴承损坏或润滑不良。
处理方法:检修主电机,必要时更换轴承。
原因3:某段加热器失灵,不加热。
处理方法:检查各加热器是否正常工作,必要时更换加热器。
四、机头压力不稳
原因1:主电机转速不均匀。
处理方法:检查主电机控制系统及轴承。
原因2:喂料电机转速不均匀,喂料量有波动。
处理方法:检查喂料系统电机及控制系统。
五、主电机轴承温升过高
原因:轴承润滑不良。轴承磨损严重。
处理方法:检查并加润滑剂。检查电机轴承,必要时更换。
六、机头出料不畅或堵塞
原因1:加热器某段不工作,物料塑化不良。
原因2:操作温度设定偏低,或塑料的分子量分布宽,不稳定。
原因3:可能有不容易熔化的异物。
1、处理方法:检查加热器,必要时更换。
2、处理方法:核实各段设定温度,必要时与工艺员协商,提高温度设定值。
3、处理方法:清理检查挤压系统及机头。
七、挤出量突然明显下降
原因1:喂料系统发生故障或料斗中没料。
原因2:挤压系统进入坚硬物卡住螺杆,使物料不能通过。
1、处理方法:检查喂料系统或料斗的料位。
2、处理方法:检查清理挤压系统。
八、主电启动电流过高
原因:加热时间不足,扭矩大。某段加热器不工作。
处理方法:开车时应用手盘车,如不轻松,则延长加热时间或检查各段加热器是否正常工作。
九、润滑油压偏低
原因1:润滑油系统调压阀压力设定值过低。
原因2:油泵故障或吸油管堵塞。
1、处理方法:检查并调整润滑油系统压力调节阀。
2、处理方法:检查油泵、吸油管。
十、自动换网装置速度慢或不灵
原因1:气压或油压低。
原因2:气缸(或液压缸)漏气(或漏油)。
1、处理方法:检查换网装置的动力系统。
2、处理方法:检查气缸或液压缸的密封情况。
十一、安全销或安全键被切断
原因:挤压系统扭矩过大。
处理方法1:检查挤压系统是否有金属等物进入卡住螺杆。
处理方法2:在刚开始发生时,检查预热升温时间或升温值是否符合要求。
当气相色谱仪衬管或者进样口被污染时,常常会造成样品色谱特征的变化,如导致峰不对称,谱图变形等。为保证仪器的分离效果以及分析结果的精密度、准确性,需要经常保养衬管和进样管。&nb......
在气相色谱分析中,衬管是需要经常更换的色谱仪零件之一。长时间使用后,未挥发的组分滞留在衬管内,衬管会变脏;当衬管内的污染物积累到一定程度时,会直接影响到分析结果。如导致分析结果重现性差,色谱图峰形前伸......
为了降低因衬管被污染给测定结果带来的影响,应经常对气相色谱仪衬管进行检查、清洗,必要时要更换衬管。对于的衬管保养,一般分为日常保养和定期保养。衬管的日常保养:清洗衬管,是常用的保养方法,适用于衬管内壁......
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