航空液压油具有良好的高低温性能、粘温性、抗剪切性、氧化安定性和液压传递性能，使用温度为-54℃-135℃。抗氧化安定性可满足各种新型飞机液压系统的使用要求。
航空液压油主要用于飞机的起落架、机翼和机尾的导流板上下翻动等一切飞机上的有液压动作的系统中。航空液压油必须具有良好的高低温性能、粘温性、抗剪切性、氧化安定性和液压传递性能，使用温度为-54℃-135℃。抗氧化安定性可满足各种新型飞机液压系统的使用要求。
航空液压油容易受地面液压装置污染,导致飞机液压系统故障,对地面液压油泵车液压系统的污染水平控制提出较高的要求。从实际工作中发现,地面液压油泵车液压系统的污染物是由固体颗粒、水分、空气等污染。会给航空液压系统的稳定性带来极大的危害。
由于飞机长期在露天各种恶劣的环境下工作，水分，潮气等污染物通过油箱通气孔，冲压孔及加油口等渠道进入油箱内部都会污染液压油油。
邦杰ZJD-30A双级液压油真空滤油机，能快速脱出液压油中的水分及有害气体，高精度的过滤系统让液压油的清洁度达到5-6级NAS1638。
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