英国《卫报》11月20日文章,原题:电动自行车:中国的经验告诉我们什么 过去10年,骑自行车者在欧美显著增多,在亚洲(尤其中国)却明显减少。机动车霸占了街头巷尾,骑车人很难在变化莫测的交通中找到自己的位置。(于是)自行车进化了,装上马达和电池,就能同迅速扩张城市的长距离和所需的高速度保持同步。
如今陷于堵车的司机们正被这些安静、低污染、能按时抵达目的地的两轮车所吸引。仅10年间,中国的电动自行车人口就从近乎零将增长至2015年的1.5亿多。
那缺点呢?在中国,电动自行车引发的交通事故正迅速增多。每年大量新车上路或许让这在预料之中,但观察显示,事故的增速要快于电单车本身数量的增长,而且比自行车事故更严重。
骑电单车的人举止表现也很差,也就比汽车司机稍强一点。宽松的设计标准和交通法规让中国的绝大多数电单车更像摩托,骑车人习惯了高速、野蛮骑行。
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