荷兰能源研究中心近日开发出新的锂电池能量储存技术,据称可大大增加充电电池的储存容量,若用于电动汽车可增加近50%的续航。 该技术采用纯硅阳极,取代了锂离子电池传统上所使用的石墨阳极,从而使锂离子电池的组件储存容量增加了10倍,整个电池的储存容量则提升了50%。
ECN的研究人员Wim Soppe表示,“对于太阳能电池来说,这种材料并不稳定,但我们发现这项技术对于锂离子电池来说极具潜力。”
ECN的技术转移经理Sjoerd Wittkampf表示,全世界都大力投入研究,期望进一步改善锂离子电池。“几乎每隔几星期就会有重大突破发布。然而这些新发现通常仅仅是在实验室环境下进行小规模。而我们目前发现,ECN电池的生产流程与商用太阳能电池的生产流程非常类似,因此极有可能实现商业化,进行大量生产。”
据了解,如今,为了商用化这项新发明,ECN特地成立了一家新创公司——LeydenJar Technologies研究该项目。
随着锂电池退役量持续攀升,其清洁回收技术被视为新能源产业健康发展的保障,因而回收策略成为学术界和产业界的关注焦点。目前,退役锂电回收的研究重点是湿法冶金或加热直接修复,其主要侧重于金属高效提取或恢复原......
为落实市场监管总局综合整治“内卷式”竞争工作部署,2025年6月18日上午,市场监管总局标准技术司组织召开动员部署会,研究以标准提升推动解决新三样产业“内卷”问题有关工作。会议听取了重要标准研制进展情......
近日,工信部开展了《汽车、摩托车用车速表》《电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池安全要求》以及《摩托车和轻便摩托车燃油消耗量限值及测量方法》等三项强制性国家标准的制修订工作,现面向社会各界公开征求意......
同济大学材料科学与工程学院车用新能源研究院罗巍教授与合作者首次发现了固态锂电池金属锂负极疲劳失效现象,揭示了疲劳失效新机制,并提出了抑制疲劳失效改善固态电池性能的新策略。4月18日,相关研究发表于《科......
记者17日从中国科学院获悉,我国科研团队发现,通过加热下一代锂电池的富锂锰基正极材料,可以帮助老化的富锂锰基电池恢复电压,让电池“返老还童”。这一发现为开发更智能、更耐用的下一代锂电池提供了全新思路。......
中国科学院宁波材料技术与工程研究所等在下一代锂电池高比容量富锂锰基正极材料研究方面取得突破性进展。研究发现,这种正极材料在受热时会“收缩”,而这种“收缩”行为可以帮助老化的电池恢复电压,实现电池“返老......
香港万得通讯社报道,3月18日,锂电产业链集体活跃。今年锂电行业迎来新一轮产能扩张潮,头部企业纷纷加快布局,以应对动力电池与储能市场的持续增长预期。最新数据显示,部分盐厂面临成本倒挂的压力,碳酸锂价格......
近日,复旦大学两支科研团队在锂电池修复、绿色氢气生产等绿色能源领域取得的研究成果引发广泛关注。锂电池修复技术:“报废”电池重获新生复旦大学高分子科学系彭慧胜、高悦团队在锂电池修复领域实现重大原创突破。......
一、引言动力锂电池,作为现代能源技术的重要组成部分,正引领着全球能源转型的浪潮。随着环保意识的提升和科技的飞速发展,动力锂电池在电动汽车、电动自行车、储能系统等多个领域发挥着不可替代的作用。本文将深入......
当锂电池的寿命即将终结时,为它“注射”一针新分子,就能使它恢复原本的充电容量,甚至使得原本只能保证6-8年/1000-1500次充放电的电池,维持1万次充放电,且电池健康水平与出厂时几乎仍然一样。这是......