贵阳：用“低碳交通”和“绿色建筑”构筑“低碳城市”

　　800多辆每日在城市交通干道上运行的公交车全部进行了液化气改造，每年减少７万吨尾气排放；大量工业废渣制成的砖块成为城市建筑的新型材料。贵阳市用“低碳交通”和“绿色建筑”构筑“低碳城市”。

　　作为国家首批低碳城市试点，贵阳市从改变城市居民的生活入手，建设城市低碳交通系统、绿色建筑体系，引导公众接受低碳生活方式与消费方式。日前发布的《贵阳市低碳发展行动计划》提出，将通过广泛宣传和引导消费的经济政策，让市民形成低碳生活方式与消费模式，鼓励市民尽量选择公共交通、自行车、步行等低碳出行方式，引导市民实行住房节能装修，并大力推广应用节能型灯具。

　　作为西南地区主要交通枢纽，贵阳市将构建低碳城市交通系统，合理配置商业及公共服务设施，有效削减未来城市道路交通的能源需求和温室气体排放。实施“公交优先”发展战略，加大对公共交通的投入，加快建设城市轨道交通，以价格、费税等经济手段鼓励城市居民利用公共交通工具出行，加快建设和完善智能交通服务体系。

　　同时，逐步推行并提高机动车尾气排放标准，严格汽车市场准入制度，实施机动车辆排污许可制度，加速淘汰污染严重的车辆和老旧车辆。鼓励生产、使用节能环保型车辆，鼓励交通运输工具使用液化天然气、醇类等清洁燃料。

　　此外，利用贵阳“冬无严寒、夏无酷暑”的气候优势，还将大力建设低碳绿色建筑，在建筑中根据条件积极采用地热能、水热能、太阳能等可再生能源，努力降低建筑能耗。