霾中突围“必杀技”:从优化供暖方式做起

　　本网讯 恐怕很多朋友都对前几天围绕在东北三省的严重雾霾天气心有余悸。的确，不知从什么时候开始，清朗的空气、明媚的阳光已经越来越成为中国北方深秋的“奢侈品”。尤其是在10月21日，“史上最严重雾霾”的袭击不但让正式开栓供暖第一天的哈尔滨市猝不及防，更让很多朋友不由得担心，是否暖气来了，雾霾也来了?

　　供暖季、雾霾季“结伴”而来>>

　　正式供暖第四天

　　长春出现重度空气污染

　　10月22日，环保部发布的2013年9月份及第三季度重点区域和74个城市空气质量状况数据显示，9月，中国19个城市空气质量达标天数比例不足50%。其中除了原本就是空气质量重灾区的京津冀地区数据让人感到担忧以外，东北地区的空气质量也不甚乐观。

　　在那场笼罩东北三省的雾霾阴影还未完全散去的时候，就有专家指出，此次东北多地出现雾霾天气，供暖是重要原因之一。难道伴随着供暖季的脚步， “雾霾季”的大驾也非得光临不可吗?“整个冬天咱吉林省肯定都要供暖，烧煤在所难免，难不成咱一冬天都要在重度污染的空气中度过?孩子怎么能受得了啊?” 牵着小孙子的手，67岁的长春市民姜大爷忧心忡忡。

　　似乎是在为专家的话作注释，10月28日下午，长春市再次出现重度空气污染。记者从中国环境监测总站获悉，长春市当天空气污染物PM2.5一小时浓度值高达224微克/立方米，属于重度污染级别。

　　燃煤――空气污染的罪魁祸首>>

　　2002年-2012年

　　长春市燃煤量增长2.7倍

　　针对雾霾再度袭来，环保专家表示，10月28日是长春正式供暖的第四天，而且随着天气逐渐寒冷，为了提高居民供热温度，势必增加燃煤量，这就必然导致空气污染频率逐渐提高，也在一定程度上加大了空气污染的治理难度。业内人士指出，导致秋冬时节东北地区空气质量较差的原因，主要是因为能源结构相对单一，燃煤量较高，一次能源燃煤消耗比重在80%，比全国平均水平高10%。而这种情况在东北地区已经形成了常态。

　　根据长春市环保局的数据显示，2012年长春市燃煤量已经达到2500万吨，比2005年翻了近一番，是2002年的2.7倍。从燃煤角度看，冬季采暖期燃煤量要比其他季节高得多，整个供暖季燃煤使用量占全年燃煤总量的70%，因此供暖季也是空气重度污染高发期。

　　另一方面，长春市10吨及以下燃煤小锅炉分散并且数量多。截至目前，长春市现有全部锅炉5569台，其中小锅炉有4185台，占到全市锅炉总数的75%以上。而这其中，有2911台燃煤小锅炉用于供暖季采暖。

　　“目前长春市小锅炉数量多且分散，低空排放对城市空气污染较大，容易造成面源污染。”吉林省环保厅总工程师张岩如是说。

　　长春多部门联手源头控污染>>

　　争取到2017年

　　将集中供热率提高到90%

　　针对这一情况，环保部门从控制燃煤总量入手，从源头控制大气污染。实施加快推进清洁能源替代工程，通过划定“高污染燃料禁燃区或限制区”等方式，积极推广“煤改气”，尽快提高天然气、电等清洁能源在一次能源中的使用比例。

　　早在今年年初，长春市发改委、公用局、环保局等部门就研究拟定了“煤改气”工作方案，并选取10座小锅炉进行“煤改气”试点，2014年将全面铺开。大力发展集中供热和热电联产供热。争取到2017年，集中供热率由目前的80%提高到90%。

　　另外，长春市环保部门还严把审批关。除大型集中供热锅炉外，市区内禁止新上燃煤锅炉。早在去年就完成了对176家单位(187台超标锅炉)的治理工作。

　　除了供暖燃煤 还有哪些污染源?

　　汽车尾气 其实，秋冬季节空气质量糟糕，远非燃煤“一家之力”所能造成的，东北地区汽车发展速度很快，机动车尾气成为导致空气污染的又一重要因素。来自长春市交管局的数据显示，目前长春汽车保有量为82.3万辆，比2005年翻了一番，是2002年时的5倍。此外，长春市还有10.7万辆黄标车。

　　“占全市汽车总量13%的黄标车，汽车污染物排放量却占到汽车总量的40%。尤其在道路拥堵时会加重机动车尾气污染。根据测试，同一辆汽车以每小时25公里以下速度行驶时，污染物排放量是以每小时50公里速度的2倍。”一名业内人士告诉记者。

　　工地扬尘 加之长春市目前正在搞大规模建设，工地多、物料堆场比较多，扬尘污染自然比较重。据悉，长春市现有沙石、煤炭等物料堆场2421个，其中进行封闭式保存的仅有357个，80%以上都是露天堆放，极易产生扬尘。

　　逆温天气 此外，长春市的东南方向是一片丘陵地带，地势明显高于市区，形成了一堵“墙”，因此在以西南风为主，伴随西北风的东北冬季，污染物很容易在城区累积。长春市气象台台长刘海峰表示，近期长春地区地面温度低，而高空气温高，这种“逆温”气象条件致使污染物不能向高空扩散。“在静风条件下空气横向没有流动，空气相对湿度又很大，饱和的水汽和空气中的污染物容易形成雾霾。而长春冬季出现逆温天气的比例占到80%。”

　　他山之石

　　“治霾”从优化供暖方式做起

　　北京 煤改气+管网改造+热计量

　　虽然燃煤并非造成雾霾天气的罪魁祸首，但如果能够加大清洁能源在日常生活中的应用，无疑将很好地改善空气质量。

　　以北京为例，今年就采取了“煤改气”工程、“供热计量改造”和“老旧小区的供热管网改造”等三项措施，来提高供热效率和节能减排。北京市政市容委供热办公室的一位工作人员表示，“煤改气”工程可将供热效益提高7%至8%，老旧小区的供热管网改造可提高10%左右。同时，“供热计量改造”通过用户自身调节供暖温度，也能很好地起到节能减排的作用。通过这些措施，今年北京全市供暖所需煤约480万吨，相比去年的530万吨可减少50万吨。

　　天津 2016年之前消灭燃煤锅炉

　　无独有偶，为更好地应对雾霾天气，天津、河北等地都在供暖方式上采取了积极措施。自去年开始，天津市供暖部门就推出了供热“煤改气”计划，预计在2016年之前，全市所有燃煤供热锅炉都将被燃气锅炉代替。目前，该项工作已完成38座锅炉的改造，涉及建筑面积达1100万平方米。而据了解，今年冬季，天津市供热办还将采购低硫、低含灰量的高质量煤，使供热过程中燃煤导致的硫排放量有效降低，从而最大限度地保障空气质量。

　　石家庄 工业余热成热能主力军

　　今年石家庄全市总供热面积约为1.33亿平方米，供热主要能源抛弃了传统的燃煤。比如，新增供热面积500万平方米，其中80%是新能源供热，炼油厂工业余热、污水源热泵、天然气供热等成为新增热能的主力军。

　　全新探索

　　为探寻最环保的供暖方式，今年4月，住房与城乡建设部举办了“空气源热泵+太阳能热利用系统+低温热水地暖组合建筑采暖系统的节约能效研究”成果发布会。这种新型的供暖系统既能满足城乡居民的采暖需求，而且污染小、耗能低，目前已在北京及周边地区的民用建筑项目中得到应用。

　　10月22日环保部发布2013年9月份74个城市空气质量：

　　■达标天数比例范围13.3%-100%，平均为67.2%，平均超标天数比例为32.8%、其中轻度污染占23.7%、中度污染占6.0%、重度污染占2.9%、严重污染占0.2%

　　■海口、拉萨、舟山、福州、银川5个城市的达标天数比例达100%

　　■哈尔滨、盐城、泰州等24个城市达标天数比例在80%以上

　　■长春、连云港、扬州等26个城市达标天数比例范围为50%-80%

　　■19个城市达标天数比例不足50%