新能源汽车的技术核心在锂离子电池，不过现在有一种钠基电池，可以用更低的价格存储和最新锂离子电池相同的能量。材料价格占据电池价格的四分之一，锂的成本高达15000美元/吨，而钠只要150美元/吨。锂离子电池发明至今已有25年，且一直占据着重要市场，但锂已变得越来越稀缺，且开采成本也越来越高。为此，科学家研究后发现，钠也能储存离子，且制造电池的成本更低，电量也更多。
钠基和钾基电池面对的最大障碍之一是它们会更快地衰变和退化，且能量密度比锂离子电池更低。但情况并非总是如此。研究人员在研究了锂离子、钠离子和钾离子与硫化铁粒子的反应时发现：钠和钾与硫化铁在反应过程中更加稳定，这表明基于钠或钾的电池寿命可能比预期长得多。
钠基电池可能是锂离子电池的很好替代品。虽然新型钠基电池可能永远无法满足电动汽车制造商的要，但研究人员认为，它将有助于储存太阳能板和风力涡轮机等可持续能源所获得的能源。