冉冉升起的新星——2023科技突破振奋人心！

　　科技创新是百年未有之大变局的一个“关键变量”，也是高质量发展的“最大增量”。2023年，我国科技事业收获丰硕成果。

　　这一年，大飞机C919完成首次商业载客飞行，国产大型邮轮制造实现“零的突破”，全球首颗忆阻器存算一体芯片诞生，中国空间站进入应用与发展新阶段……

　　C919成功完成首次商业载客飞行

　　顺利起飞、平稳落地、跨过水门……5月28日，中国自主研发的大型客机C919成功完成首次商业载客飞行。C919的一飞冲天让中国人的“大飞机梦”成为现实。

　　我国首个海上二氧化碳封存示范工程投用

　　实现“双碳”目标，除了转变能源获取方式，减少对石油、煤炭、天然气等化石能源的依赖，以及采取植树造林、提高固碳能力等常规手段外，还可以利用一项被称为“碳中和的最后一公里解决方案”的技术——碳封存。

　　6月1日，我国首个海上二氧化碳封存示范工程项目在南海东部海域正式投用，开始规模化向海底地层注入伴随海上石油开采产生的二氧化碳。该项目填补了我国海上二氧化碳封存技术的空白。

　　颠覆传统制糖方式

　　千百年来，人类都是通过种植甘蔗等农作物提取糖分。不过8月15日国内学术期刊《科学通报》上的一篇文章，宣告这种传统方式已被打破。科研人员将糖的获取时长从“年”缩短到了“小时”。

　　中国科学院天津工业生物技术研究所与大连化学物理研究所科研团队，经过2年多的探索，在二氧化碳合成淀粉的基础上，改变了糖的自然合成途径，在实验室内实现了二氧化碳到糖的精准全合成。

　　满足AI时代高算力需求

　　9月14日，国际学术期刊《科学》在线发表的一篇文章，带来了缓解“算力焦虑”的办法。清华大学集成电路学院吴华强教授、高滨副教授团队基于存算一体计算范式，研制出全球首颗全系统集成的、支持高效片上学习（机器学习能在硬件端直接完成）的忆阻器存算一体芯片。

　　提供太阳活动高质量数据

　　神话故事中的“千里眼”正在变为现实。科技的加持，使人类的视线可以到达遥远的宇宙。9月27日，被称为“千眼天珠”的国家重大科技基础设施“空间环境地基综合监测网”（子午工程二期）标志性设备之一——圆环阵太阳射电成像望远镜（以下简称圆环阵）顺利通过工艺测试，正式建成。

　　“千眼天珠”建于海拔3820米的四川省甘孜州稻城县噶通镇，由中国科学院国家空间科学中心牵头建设，占地面积约1平方公里，是目前全球规模最大的综合孔径射电望远镜。它由313部直径6米的抛物面天线构成，这些天线均匀分布在直径为1公里的圆环上。

　　开启长江航运氢能时代

　　在国内，氢燃料电池早已成功应用于航天领域和汽车交通领域，但在船舶交通领域，还没有经验可循。此次首航成功的“三峡氢舟1”号为钢铝复合结构，氢燃料电池额定输出功率500千瓦，最高航速28公里/小时，巡航航速20公里/小时，续航里程可达200公里，可用于三峡库区及三峡—葛洲坝两坝间交通、巡查、应急等工作。

　　据测算，“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶，预计每年可节省燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。

　　迈出载人航天工程重要一步

　　神舟十七号与神舟十六号两个乘组在中国空间站胜利会面。这是在我国首艘载人飞船神舟五号实现中华民族千年飞天梦20周年之际，我国第一批、第二批和第三批航天员首次在中国空间站同框。

　　摘取造船业“第三颗明珠”

　　总吨位13.55万吨，长323.6米，宽37.2米，最大高度72.2米；全船搭载107个系统、5.5万个设备，包含2500万个零部件，完工敷设4750公里电缆……11月4日，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正式命名交付。这标志着我国从此实现了国产大型邮轮制造“零的突破”。

　　跃上T比特级台阶

　　该通路基于我国自主研发的下一代互联网核心路由器1.2T超高速IPv6接口、3×400G超高速多光路聚合等关键核心技术，连通了未来互联网试验设施（FITI）北京、武汉、广州三大核心节点，总长度3000多公里。该通路自2023年7月31日试运行以来，运行平稳可靠，通过各项试验测试，达到了设计指标。其路由器间单端口速率达到1.2T比特/秒，意味着1秒就可以完成150部高清电影的传输，传输效率是当前主流的100G网络的10倍以上。

　　不断刷新航天纪录

　　自1970年长征一号运载火箭发射东方红一号卫星至今，中国航天用53年的历程完成了“从0到500”的突破。其中，长征火箭第1个百次发射用了37年，第2个百次用了7年，第3个百次用了4年，第4个百次用了2年9个月，第5个百次仅用了2年，不断刷新中国航天新纪录。

　　仰望苍穹，人类对太空的探索永无止境，航天攻关任重道远。浩瀚宇宙，其路漫漫，“长征”依然在路上。