蓬莱193油田BC平台均有溢油出现污染面积增大
记者28日从国家海洋局北海分局了解到，蓬莱19－3油田溢油事故发生已近两个月，但海监执法人员最新监视监测发现，B、C平台仍有溢油出现，污染海域面积较前几日有所增大。 据介绍，海监执法人员根据中国海监15船、17船、18船监视情况以及现场值守情况确定，B平台溢油点仍有油花和气泡间歇性溢出，附近发现多条油带；C平台附近仍有油花持续溢出，平均每分钟20个至70个不等，24小时溢出量约2.52升，附近海域同样发现油带。目前，除B平台B23井、B37井实施人工放压外，B、C平台其他生产井、回注井、注水井均为关闭状态。 据悉，国家海洋局北海分局已向康菲公司下发通知，责成其继续对海面溢油进行有效围控、处置和清理，要求其安排专门的值守船，对B平台、集油罩附近海域实施24小时监视，发现溢油立即清理，发现新的溢油点立即进行排查。同时，再次要求康菲公司采取一切有效措施于8月31日前彻底排查并切断溢油源，彻底排查并消除再次发生溢油的风险。......阅读全文
蓬莱油田溢油事故仍在影响渤海海域
昨天，国家海洋局发布的《2011年中国海洋环境状况公报》显示，我国海洋赤潮灾害有所减轻，溢油等海洋突发事件风险加剧。其中，蓬莱19-3油田溢油事故造成严重污染，影响仍然存在。而日本福岛核泄漏事故尚未对我国管辖海域造成影响。 公报显示，2011年6月的蓬莱19—3油田溢油事故，对渤海海洋生态
蓬莱193油田溢油事故平台附近仍有油花溢出
国家海洋局北海分局14日公布蓬莱19-3油田最新一周海洋环境监视监测结果显示，蓬莱19-3油田C平台附近仍有间歇性油花溢出，每天都发现小范围油带。 2011年9月7日至13日，国家海洋局北海分局继续开展蓬莱19-3油田溢油事故海洋环境监视监测，最新一周结果显示，蓬莱1
蓬莱193油田溢油－事故原因调查结论公布
记者从国家海洋局获悉：蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组今日公布了事故原因调查结论。经调查，康菲石油中国有限公司在蓬莱19-3油田生产作业过程中违反总体开发方案，制度和管理上存在缺失，明显出现事故征兆后没有采取必要的防范措施，由此导致一起造成重大海洋溢油污染的责任事故。 据核查，康菲石油中国有
蓬莱193油田BC平台均有溢油出现－污染面积增大
记者28日从国家海洋局北海分局了解到，蓬莱19－3油田溢油事故发生已近两个月，但海监执法人员最新监视监测发现，B、C平台仍有溢油出现，污染海域面积较前几日有所增大。 据介绍，海监执法人员根据中国海监15船、17船、18船监视情况以及现场值守情况确定，B平台溢油点仍有油花和气泡间歇性溢出，附近发
蓬莱油田溢油量超1500桶－尚难估海底油基泥浆量
7月25日，河北乐亭一处沙滩上仍留有油污。面对当地35万亩扇贝苗的高死亡率和3亿多元的收益将化为乌有，渔民们决定状告中海油和康菲公司。 记者3日从康菲石油中国有限公司获悉，在蓬莱19-3油田C平台海底清理工作过程中，康菲公司在C平台附近海底发现还有剩余来自6月1
蓬莱193油田仍在溢油－康菲称源自早期残留物
10月30日，国家海洋局网站公布了10月29日蓬莱19-3油田溢油事故海洋环境监视监测情况。公告中称，目前蓬莱19-3油田C平台仍有油花溢出，而康菲石油公司网站上则称其为早期残留物释放的微量油迹。 海洋局报告中称，10月29日，C平台附近有油花溢出，最少4个/分钟，最
蓬莱油田溢油：致超4000平方公里海域水质下降
记者从国家海洋局获悉：国家海洋局北海环境监测中心近期继续加紧对渤海蓬莱19―3油田溢油造成的海洋环境影响进行监测、分析与评价，水体采样范围大于溢油影响海域范围。在完成对较重污染的劣四类海域海水水样检测分析以后，全力开展全部海水水样和溢油海域海底沉积物样品的实验室检测分析
蓬莱溢油事故生态赔偿16.83亿
记者今日从国家海洋局获悉，2011年6月发生的蓬莱19-3油田溢油事故海洋生态损害索赔工作取得重大进展。 康菲石油中国有限公司（以下简称“康菲公司”）和中国海洋石油总公司（以下简称“中国海油”）总计支付16.83亿元人民币。其中，康菲公司出资10.9亿元人民币，赔偿本次溢油事故对海洋生态
渤海溢油事故油田30日溢油量0.85升
国家海洋局３１日公布的蓬莱１９－３油田溢油事故海洋环境监视监测情况显示，１０月３０日Ｃ平台附近有油花溢出，当日溢油量约０．８５升。 根据国家海洋局北海分局开展的蓬莱１９－３油田溢油事故海洋环境监视监测，３０日Ｃ平台附近有油花溢出，最少７个／分钟，最多２１个／分钟，当日溢油量约０．８５升。Ｂ、Ｃ
蓬莱事故油田仍难以止漏
国家海洋局昨天透露，根据国家海洋局北海分局开展的蓬莱19-3油田溢油事故海洋环境监视监测，9月16日，油田C平台附近仍有油花溢出，当日溢油量约为4.33升。 据介绍，9月16日，C平台附近有油花溢出，最少28个/分钟，最多100个/分钟，当日溢油量约为4.33
蓬莱溢油未尽康菲被令速堵
备受关注的渤海蓬莱19-3油田的溢油仍未完全封堵。国家海洋局昨天发布，前日国家海洋局再次登检溢油事故的平台，发现C平台仍有少量油花溢出，B平台附近海域仍有可能发生溢油的迹象。国家海洋局已严肃提出，康菲公司必须采取严格的措施，尽快查找漏油的真正原因，彻底排查溢油风险点，彻
蓬莱溢油范围扩大－海洋局再催康菲彻底封堵溢油源
8月24日上午，康菲石油中国有限公司总裁司徒瑞（Georg Storaker）在北京的发布会上表示，该公司会对渤海溢油事件承担相应的责任。 8月27日，渤海蓬莱19-3油田溢油范围仍在扩大。截至目前，蓬莱19-3油田C平台附近先后共发现渗漏点16个。国家海洋局26日晚间发布消息，再次催促康菲公司彻
国家海洋局：中海油漏油情况已得到控制
国家海洋局5日表示，蓬莱19-3油田溢油事故已形成劣四类海水面积840平方公里，对海洋环境造成了一定程度污染损害。 国家海洋局表示，截至4日，蓬莱19-3油田溢油事故已回收油水混合物近70立方米，事故平台附近偶有少量油膜出现，海面已无明显漂油。 国家海洋局海洋
蓬莱193油田“世界环境日”再现少量漏油
康菲石油和中海油表示，外输软管连接阀断开，导致0.6立方米原油溢出，昨晚已清理完毕；整改中再度漏油引起业内质疑 新京报讯 （记者 钟晶晶）康菲石油中国有限公司与中海油总公司昨日披露，6月3日晚间，位于渤海湾的蓬莱19-3油田再次出现漏油，0.6立方米原油（约3.8桶原
蓬莱再现九渗漏点－康菲能否按期封住引关注
蓬莱19-3油田溢油事故C平台附近，因油花冒出而形成的漂浮油带清晰可见。 8月21日，记者从国家海洋局北海分局了解到：康菲石油中国有限公司（以下简称康菲公司）于20日向北海分局承认在蓬莱19—3油田C平台西北侧发现9处海底油污渗漏点。 目前国家海
公报显示：渤海溢油影响海域生态尚未恢复
今天，国家海洋局发布了《2011年中国海洋环境状况公报》。公报显示，蓬莱19-3油田溢油事故对渤海海洋生态环境造成严重污染损害，溢油影响海域的海洋生态环境和海洋生态服务功能尚未完全恢复。 蓬莱19-3油田溢油事故属于海底溢油，溢油持续时间长，大量石油类污染物进入水体和沉积物，造成蓬莱19-
中海油称渤海溢油源已封堵－海底未现新渗漏点
昨天，渤海最大的海上油田19-3油田的合作方中海油宣布，蓬莱19-3油田的B平台和C平台的溢油源已经查清和封堵，海底未再发现新的油污渗漏点等。 不过，这一说法是否得到海洋局认可尚未得知。昨天，记者多次联系国家海洋局，但没有得到答复。中海油首席财务官钟华昨日表示，
中海油称溢油源已查清封堵－溢油基金无进展消息
昨天,渤海最大的海上油田19-3油田的合作方中海油宣布,蓬莱19-3油田的B平台和C平台的溢油源已经查清和封堵,海底未再发现新的油污渗漏点等。 不过,这一说法是否得到海洋局认可尚未得知。昨天,记者多次联系国家海洋局,但没有得到答复。中海油首席财务官钟华昨日表示,溢油工
蓬莱溢油事故调查结果公布－制度和管理存在缺失
记者近日从国家海洋局获悉，蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组公布了事故原因调查结论：康菲石油中国有限公司（以下简称康菲公司）在蓬莱19-3油田生产作业过程中违反总体开发方案，制度和管理上存在缺失，明显出现事故征兆后未采取必要的防范措施，由此导致一起造成重大海洋溢油污染的责任事故，污染海洋面
康菲清理油污大限已至－盘点渤海溢油事件始末
资料图 中新网8月31日电 8月31日，被媒体称为“康菲处理渤海漏油的大限之日”。上午，国家海洋局对中新网能源频道表示，今天将是康菲向国家海洋局提交调查报告的最后期限，在收到调查报告后，国家海洋局将组织专家进行实地考察和检测，随后再采取进一步措施，最终调查结果，将
渤海溢油事故油田1日溢油0.6升－BC平台未见油带
国家海洋局11月2日公布的蓬莱19-3油田溢油事故海洋环境监视监测情况显示，1日C平台附近有油花溢出，当日溢油量约0.60升。 根据国家海洋局北海分局开展的蓬莱19-3油田溢油事故海洋环境监视监测，1日C平台附近有油花溢出，最少5个/分钟，最多20个/分钟，当日溢油量约0.60升。B、C平
海洋局：山东长岛海产死亡与蓬莱溢油无关
作为中国海带之乡，大钦岛刚刚迎来海带的收获季节。渤海湾溢油事故对这片海域的影响，至今难估。 由于蓬莱19-3油田溢油处置进展缓慢，7月13日，国家海洋局责令康菲公司停止B、C平台油气生产作业。至此，发生在渤海湾的溢油事故暂告一段落。从一起安全生产事故，
康菲泄压封堵方案获批－中海油由责任方成监管方
蓬莱19-3油田9月初全面停产以后，开始启动下一步的泄压和封堵方案。与此同时，中国海洋石油总公司(下称“中海油”)由事故责任方摇身一变，成为了此次溢油事故的监管方。 昨天，中海油公告宣布，康菲公司制定的排液泄压方案已经通过了中海油组织的内外部专家的论证，该泄压方案和封
渤海溢油“三停”决策科学性待考量
渤海溢油事件发生后，康菲被要求停止回注、停止钻井和停止油气生产。而有关专家认为——“三停”决策科学性待考量。 对于3个月来持续受到热议的蓬莱19-3油田溢油事件，专家认为“停止溢油会有滞后，不会像水龙头一样，一关，水就不流了”;油田长时间“三停”(停止回注、钻井和油气生产)不仅面临日后开井
渤海蓬莱溢油事故调查组：要组织受损渔民索赔
“对于确属溢油事故造成的损失，要组织进行索赔。对于经调查确定不属于溢油事故造成的损失，也要给出一个交代，并向渔民、养殖户提供帮助。”渤海蓬莱溢油事故 康菲承认发现9处渗油点。 记者昨天随蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组赴事故现场调查时获悉，目前溢油事故现场仍有少量油膜覆盖，海面仍有油花
七部委联合调查渤海溢油事故－又出现九个渗漏点
七部委联合调查“渤海溢油事故” 再现九个渗漏点 本报综合消息 20日从国家海洋局获悉，为彻底查明蓬莱溢油事故原因，国家海洋局联合六部委组成联合调查组于19日下午召开会议，听取康菲和中海油情况汇报，调查组还就相关问题进行了质询。调查组要求康菲公司和中海油及时向社会公布相关信息。 相关部门均参
大限难阻溢油－海洋局负责人析康菲何以如此轻慢
8月31日是康菲石油完成封堵溢油源并清理油污的最后期限。然而，这已经不可能。该公司昨日承认，在蓬莱19-3油田C平台北侧发现9处海底油污渗漏点。由于一直未得到有效遏制，此次溢油总量已经增加至2500桶。 面对康菲石油的懈怠敷衍，上周五，国家海洋局牵头国土资源部、环境保护部、交通运输部、农业部、
中海油称将积极督促协助康菲按期完成两个彻底
中海油26日表示，随着国家海洋局要求康菲公司8月31日前实现“两个彻底”(彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源)时间日益临近，中海油将进一步加大力度，积极督促、全力协助康菲公司做好堵漏清污工作。 针对社会公众和媒体关注的渤海湾沿岸部分地区养殖海产品大面积死亡以及疑似与蓬莱19-3油田溢油事故
中国最大海上油气田发生溢油事故
蓬莱19-3由中海油和美国康菲石油公司的全资子公司康菲中国石油合作开发。事故的作业方为康菲中国。 溢油发生在渤海中部，现场清污已基本完毕，由于事故地点距离岸滩较远，没有对周边海岸造成影响。 “中海油钻井平台发生重大泄漏原油事故。”2011年6月21日，一条语焉
渤海较大面积海底有油污－生态影响将长期存在
在8月31日，康菲公司向国家海洋局提交了情况报告，并声称已完成了“两个彻底”(彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源)。9月1日，国家海洋局组织现场核查和专家评估审查，并派出中国海监15船加入已在现场的海监船队伍，共同执行核查任务。 现场核查如何进行？核查需要采