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近期受美国原油库存上升及美元走强影响，国际油价震荡下行，中宇资讯测算原油变化率负向拉宽，成品油下调预期不断加大。截至北京时间10月26日：新机制执行后第65轮计价期第4个工作日，中宇资讯测算原油变化率为-4.67%，中宇原油估价46.769美元/桶，较基准价跌2.291美元/桶，暂预计11月4日零时成品油零售限价下调115元/吨。 中宇资讯分析师马燕认为，受成品油下调预期及国际原油震荡下行利空影响，昨日国内各地主营及社会单位成品油市场表现均清淡，价格方面多实行明稳暗跌、大幅优惠政策，仅华东个别地区月度任务完成情况较好，挺价待市。 此外，从国际市场来看，目前欧佩克无减产意愿，加之市场预期伊朗石油或将增加供应，短期国际原油将维持弱势格局。从国内来看，中国“双降”或对短期经济恢复起到一定提振作用，但成品油下调预期及供应过剩的格局长期存在，各主营单位出货压力较大，短期行情将保持清淡，价格仍有下行可能。......阅读全文
2014年7月30日，委内瑞拉召开石油大会。委内瑞拉石油公司供图 自2014年6月下旬以来，国际油价下跌近50%，给能源市场带来较大冲击。数据来源：新华社 夜幕中的俄罗斯石油公司总部大楼。 美国得州一处投产的页岩气井。 国际油价连续下跌，对石油生产国和消费国带来极大影响。价格下跌背后，
低迷许久的有色金属和煤炭板块昨日双双收红，并在早盘一度领涨大盘。在宏观经济和行业基本面并未出现大幅改善的背景下，昨日两大板块的活跃主要缘于上周末国际油价飙升、美元下行等外围因素。分析人士指出，短期国际油价受益欧盟峰会突破性协议以及欧盟对伊朗石油禁运的双重支撑，美元指数技术上倾向下跌;不过，鉴于美
近期国际油价持续下跌，突破80美元/桶这一敏感关口。能源机构预计，6月底7月初是国际油价触底反弹的时期，三季度将保持弱势震荡态势。在当前油价突破80美元关口，成品油定价机制改革再次受到业界关注。 6月份以来，国际原油价格保持震荡下跌的走势，近日更是迎来大幅度下跌。据测算，本月21日，纽约油
2015年油价一路下行受到多重因素的影响。最主要的因素之一就是市场供求关系失衡。世界经济复苏缓慢，导致国际原油市场的需求疲软。欧佩克为了维护其市场份额，自2014年年中起维持较高的产量配额，拒绝通过减产调控国际油价。与此同时，美国页岩油产业发展迅速，美国原油产量和原油储备不断增加，给整个原油市场
受到地缘政治影响，继6月最后一个交易日纽约原油期货价格暴涨9%之后，当地时间7月3日，纽约原油期货价格再次暴涨4.67%，以87.66美元 /桶报收，而与国内油价密切相关的布伦特原油期货价格再次突破100美元/桶大关。国际油价的飙涨，给国内油价“三连跌”的预期增添变数，不过市场人士认为，这不
在许多终端用油行业，如运输、物流、快递行业等行业，油价下行有助于降低企业运营成本 随着国际油价的反弹，此次油价“三连跌”之后，再创“四连跌”可能性不大 国家发展和改革委员会今天宣布，自7月11日零时起，汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元，测算到零售价格，90号汽油和0号柴油(
最近国际油价犹如坐上“过山车”，持续上演大跌大涨行情，令市场陷入迷茫。分析人士认为，当前油价走低与中国经济增速放缓无关，主要是市场供过于求及美元走强所致，若这些压制因素不改变，国际油价近期将继续在低位徘徊。 2016年开年以来，在全球供应过剩的大背景下，国际油价迎来黑暗期，一度跌破每桶30美
国际能源市场的权力结构正在转型。欧佩克已不再是世界石油的定价者和关键供应商，美国晋升为新的“王者”。这是美国媒体从近期国际油价“自由落体般”暴跌、石油输出国组织却决定不减产这一现象中得出的结论。在人们对此轮油价下跌众说纷纭的时候，国际能源机构首席经济学家认为，是市场供需规律引发了此轮油价下跌。
今年以来，国际油价不断下行，前一周，每桶价格已从一年前的100多美元跌破40美元。前些年在油价高企的刺激下，国际资本纷纷投资油气开发，生产能力不断扩大，而全球经济还没有走出金融危机的阴影，石油需求增长乏力，国际石油市场富裕产能的不断积累，终于触动了油价下行的扳机。 以沙特为首的石油输出国，不再
截至16日国际油价连续第四个交易日上涨，由此带动“三连降”后的国内成品油市场批发价一改跌势，连日上涨，涨幅约100元/吨左右。尽管目前距离下一个调价期限8月10日还有时日，不过分析人士指出，若近期布伦特原油期货价格保持102美元水平，8月初国内油价恐要上调。 市场补货心态渐起 因美国
国内新一轮成品油调价窗口将于11月2日24时开启。从国际油价走势来看，机构预测本次油价调整将出现搁浅或微跌。 据卓创资讯测算，截至10月31日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为-1.22%，对应汽柴油下调40元/吨。隆众资讯测算的原油综合变化率为-1.52%，预计对应下调幅度30元/吨。
3月20日，国家发改委发出通知，决定汽柴油价格每吨都提高600元，价格调整后，以北京地区93号汽油为例，最高零售价首次超过8元，调至每升8.33元，正式进入8元时代，这也是今年以来第二次油价上调，创下了2008年以来第二大涨幅。不过有细心的观众也许会留意到，就在此轮油价上调一个多月以来，一些加油
今晚24时，国内成品油价将再次迎来调价窗口。由于本周期内国际油价大跌，市场预期国内油价或将迎来今年以来降幅最大的一次的调整。 然而由于上一次油价下调因调整消费税而搁浅，本轮油价下调能否落实反而超越调价幅度成为市场关注的焦点。 近期，美元走强对包括原油(60.42, -0.52, -0.85%
据中国之声《全国新闻联播》报道，国家发改委今天宣布，自7月11日也就是明天零点起，将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油每升分别降低0.31元和0.34元，国内成品油价格重回6元时代。 这次调价是今年国内成品油价格第五次调整，也是从5月份国际原油价
由于受全球石油供应过剩、美元汇率持续走高以及主要经济体国家经济数据低迷等因素的影响，近期国际油价走势持续疲软。受此影响，国内成品油限价即将迎来“七连跌”。造成油价下跌的推手则是飞速发展的页岩油。 得益于水平钻井和水力压裂技术的进步，近年来美国掀起勘探页岩油气资源的热潮，推动美国原油和天然气产量
石油产业经济运行继续呈现企稳回升的走势，预计未来将延续这种“弱复苏”的趋势。总体判断，今年石油产业经济运行将保持平稳，并逐步缓慢回升，但二季度依然有下行压力，三、四季度将逐渐稳中趋好 在国内经济企稳回升的大背景下，一季度石油产业景气延续了去年四季度的回升态势。从整体发展态势来
“窗口终于要打开了！”广东省油气商会油品部部长姚达明掰着手指说，“如果调价能按期兑现，那么这将是今年的第四次降油价。” 这次大概只有0.22元降幅的汽油价下调，已经让车主们苦苦等候了将近45天(国庆假期、周末除外)，是今年以来最长的一次调价周期，“也是2009年新机制制定以来
多年来夹缝中生存的地方炼油企业(国内统称“地炼”)如今随着油价狂跌不止而迎生死存亡，虽然今年年初的油价“两连涨”让一些炼油企业暂时扭亏为盈，但这似乎仅是一幕插曲。 3月12日，中国油价调整窗口期油价未做调整，由于国际油价走势持续低迷，下轮下调可能性很大。目前超一半的油企炼化业务亏损，这对于手握
3月以来，国际油价反弹之路出现中断危机。布伦特原油累计下跌6.27%，西德克萨斯轻质原油则表现相对抗跌，期间微涨0.24%。 原油多头已出现撤退现象，数据显示，西德克萨斯轻质原油净多头持仓减少19%，而空头规模则连续两周走高。多头出逃主要由于2月最后一周，美原油库存增长1030万桶，单周增幅为
上周，国际油价主要品种涨幅均超过4.5%。据媒体报道，沙特阿拉伯和俄罗斯均主张继续延长石油输出国组织(欧佩克)与其他产油国达成的减产协议九个月。受此消息提振，国际油价强劲上涨。 当周多数交易日国际油价呈上涨走势，最后一个交易盘中更是触及近阶段高点。 美国原油期货当周盘中触及3月初以
发改委10日宣布自7月11日零时起，将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元，成为年内连续第三次降价，90号汽油零售价格每升累计降低了0.94元，0号柴油零售价格每升累计降低了1.04元。油价“三连跌”，老百姓生活日用，能省几文钱? “三连跌”降了多少交通费? “每个月其实也省不
2013年，面对复杂困难的国内外宏观经济形势，石油和化工行业认真贯彻“稳中求进”的基本方针，克服了重重困难，实现预期增长目标。行业运行总体平稳，经济效益明显改善，产业转型升级稳步推进，投资结构继续优化，出口保持增长，市场供需基本稳定。展望2014年，尽管行业产能过剩问题仍很突出，一些制约行业经济
自7月10日国内成品油下调达成以来，国际油价持续走高。昨天，由于投资者期待美国联邦储备委员会将出台新的刺激经济政策，国际油价连续第四个交易日上涨。业内预测，国内油价8月10日或将迎来年内上调窗口。 当前，全球经济依然呈下行趋势，IMF下调全球经济增长预期，同时，欧债危机像一颗定时炸弹，随时
中新网资料图 中新网7月20日电 (能源频道 史建磊)成品油三连跌后，受国际油价持续上涨，及三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油变化率也稳步上扬的提振，成品油出货好转，两桶油销售单位持续上推柴油价格，其中中石油19日上调大区调拨价，创下2010年最快纪录。分析称，中石油此举有望弥补
刚过完元宵节，成品油价就上调了，92号汽油又一次“破八”。昨天，发改委宣布今日零时起将汽柴油每吨分别上调300元和290元。而记者也从北京市发改委了解到，在北京市场，京标92号汽油的最高零售价上涨0.24元，至8.05元/升，京标95号汽油则上调0.25元至8.57元/升。这是今年国内
由于国际原油价格持续震荡下跌，根据现行成品油定价机制，国内油价在连续两个月下调后，我国成品油价格将于7月11日迎来“三连跌”。 汽油价格重回“6字头”的预期牵动着每一个消费者的神经。成品油定价机制中 “22个工作日”的规定让人们对油价的调整逐渐形成了每月一次的周期性关注。在目光一次次投
原油价格暴跌只是表象，其背后的深层次原因是全球经济的不景气。油价持续下降，固然可以对减轻民生负担起到正面作用，但就更广阔的经济全局来说，其蕴含的“负能量”同样不可轻视。 受美国、欧洲、中国近期陆续发布的一系列低迷经济数据的影响，国际大宗商品市场在上周经历了剧烈的动荡，尤其是国际油价在6月2
国际油价一如既往地在跌，尤其是在石油输出国组织(OPEC)11月28日的不限产决定后，国际油价跳水式暴跌。 据了解，自今年6月份以来，原油价格已经下降超过1/3，这对石油企业的不利影响逐步显现。自6月中旬以来，英国石油(BP)的股价下跌17%，雪佛龙(CHEVRON)下跌了11%。 与此同
国家发展改革委26日发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低240元和230元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.2元，调价执行时间为3月26日24时。 发展改革委称，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据3月26日前10个工作日
相较于其他交通替代燃料，甲醇燃料因技术相对成熟、排放低、更灵活安全、更易融入汽油分配系统，且具备一定经济优势，被视为最符合目前中国能源、资源国情的新型替代燃料之一。与此同时，推广甲醇燃料还具有复合价值。原机械工业部部长何光远稍早前曾指出，由于甲醇的主要生产原料是煤炭，因此发展甲醇汽车与中国煤炭资