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美国旧金山电动汽车周开幕

美国科迪达电动汽车公司生产的2012款电动汽车 美国旧金山电动汽车周日前在当地赫尔曼广场拉开帷幕,世界各大汽车厂商的纯电动或插电式混合动力汽车纷纷亮相。此外,本次活动还展示了最新电动车充电技术,消费者也有机会亲自驾驶,感受不同类型的电动车。 据环境新闻服务网报道,电动汽车周是旧金山电动汽车教育运动Charge Across Town的一部分,旨在将旧金山打造成美国的电动汽车城。旧金山市长李孟贤(Edwin Lee)表示:“电动汽车可以降低人们对石油的依赖度,减少温室气体排放,节约居民支出,振兴旧金山和美国的经济。” 在电动汽车周上,福特的电动福克斯、Fisker公司制造的电动超跑菲斯克?卡玛以及Tesla公司的Model S等电动汽车品牌也都纷纷与消费者见面。 在充电设备和基础设施方面,太平洋煤气电力公司展示了可执行紧急任务的纯电动轻型卡车以及为电动车量身定做的智能电网解决......阅读全文

电动车充电国标草案完成 征集民众意见

  记者从工信部获悉,备受关注的电动车充电装置终于迎来实质性的进展,目前《电动汽车传导充电连接装置》推荐性国家标准从即日起正式对社会广泛征集意见。  据了解,《电动汽车传导 充电连接装置》分为三项,包括通用要求、交流充电接口、直流充电接口等三个系列。  此次征求意见和建议的截止日期为201

何为低碳技术?低碳车不等于新能源车

  从去年的上海车展,到今年的北京车展,包括近期的一些国际车展,很多大车展都少不了环保的主题。“环保”、“绿色”、“低碳”、“碳汇”等这些与环境保护有关的词汇越来越多地被人们知道,人们的环保意识也在提高。很多用车人认为是时候推出低碳车型了。而今天,我们就要为您介绍一些低碳车的情况,您可以借

杨裕生:小型短程是发展纯电动汽车突破口

  对于此次国家出台补贴新能源汽车的政策,中国工程院院士杨裕生在接受采访时表示,这是否就一定说明了政府决策层已经将纯电动汽车而不是混合动力汽车作为优先发展的技术路线,仍有待政府部门明确。   今年年初,杨裕生会同中国工程院院士陈清泉、陈立泉和郑绵平四人联合署名上书国务院,建议优先发展

纯电动汽车电池续航投诉明显增多

  据统计显示,去年我国市场上电动乘用车的销量为20.74万辆,约占全球的38%,我国也首次超过美国,成为2015年电动车销量最高的国家。电动汽车产销都出现明显增长的同时,纯电动汽车电池续航的投诉也明显增多,主要包括在电池容量虚标、续航里程达不到宣传里程等问题。  如果买车迟迟摇不到号,纯电动车是不

杨裕生院士:氢燃料电池拯救不了蓝天

杨裕生   雾霾天气引起各界对机动车尾气排放的共同关注,也让“能源转化率高、无污染零排放”的氢燃料电池电动汽车重新回到人们的视野。   但是,中国工程院院士杨裕生日前接受采访时表示,现在的氢燃料电池电动汽车拯救不了我国当前的空气污染问题。   既娇且贵   在杨裕生看来,

政策扶持新能源车消费者顾虑价格太贵了

  国务院9日发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,到2015年要实现累计产销量50万辆目标。但对于家用轿车市场来说,新能源汽车面临“曲高和寡”的尴尬局面,百般好处的新能源汽车,为何迟迟开不上路?   行业规划“接地气” 新政扶持新能源汽车   与此前更加强调技术、产能和

电动汽车何时才能“飙”起来

  当前,汽车保有量快速增加,成为中国乃至世界不可回避的话题。  很多人认为,也许电动汽车是一个出路。价格,中国百姓买得起  7月16日,由新锐科普传媒果壳网主办的“一起‘飙’电动”主题电动车科普论坛在京举行。北京交通大学电气工程学院院长姜久春、大众汽车中国区总裁兼CEO Karl-Tho

欧阳明高委员:新能源汽车产业将迎来高速成长期

欧阳明高委员参与新能源汽车推广活动 欧阳明高委员(左6)参与新能源汽车推广   “今年可以说是电动汽车走向家庭应用的元年。自去年以来,已有多个电动汽车车型上市,今年希望掀起新能源汽车应用的热潮,推广更多类型的电动汽车。我预计随着不断推广应用,新能源汽车产业也将迎来高速成长期。”3月3日,全国政协

闲置和充电难并存 电动汽车发展陷充电怪圈

  就在全国电动车充电站如雨后春笋般涌现,甚至大部分处于闲置的同时,消费者却因担忧充电难而对新能源车望而却步。   记者近日调研发现,借着新能源车“十城千辆”计划的东风,各地政府和企业纷纷上马电动车配套项目,但新能源汽车市场进展的极为缓慢,使得闲置成为当前大部分充电站的现状。然而,充电难的问题却依

年终策划:新能源元年的“盛宴”

  2014年,占据汽车媒体最大版面的关键词是“新能源汽车”,从新能源汽车新闻、新能源汽车政策以及到新能源汽车销量,都以高频率的投放量冲击我们的视线,与往年新能源汽车的负面较多的报道相对应,2014年报道的新能源汽车新闻多数为利好、正面消息。  当然,市场方面表现出来的态势也没让我们失望,几日前,中

新能源推广面临地主保护难题短期难堪大任

  虽然从2010年起,新能源车(纯电动车和插电式混合动力车)已在全国25个城市试运营,并在其中6个城市进行私人购买试点,但新能源车仍逃避不了销量低迷的尴尬境地。   据悉,三年试点期间,25个城市共有1.6万辆投入使用,与2009年《汽车产业振兴规划》确定的,三年内形成50万辆纯电动、充电式混合

铝电池:纯电动汽车续航里程的未来?

  2015年4月6日,美国斯坦福大学化学教授戴宏杰的研究小组在《自然》期刊上发表了题为《An ultrafast rechargeable aluminium-ion battery》的论文,论文称他们的团队研发出一种的铝离子电池,真正意义上实现了能“快速充放电”,并且循环次数竟然高达7500次,

70亿加元的减排生活

  加拿大《环球邮报》日前称,获得一份标注“内阁机密”的安大略省《气候变化行动纲领》。该纲领计划在未来4年内砸下70亿加元重金加速推行减排措施,这些措施一旦实施或将影响到该省普通百姓开什么车,怎么取暖等诸多生活问题。   这份57页的纲领文件勾勒了安省2017年至2021年的气候变化应对战略,包含了

德车锂金属聚合物电池开发新进展

  德车用锂金属聚合物电池开发获实质进展        10月26日,一辆由奥迪A2改装的电动汽车在中途没有充电的情况下从慕尼黑驶到柏林,605公里的行驶距离给期待电动车的人们带来了极大惊喜。德国

默克尔访华为德企代言 中德将统一电动车充电标准

  7月8日,德国总理默克尔与中国工信部部长苗圩共同出席“中德电动汽车充电项目”发布活动。活动发布的一个重大消息是,中德两国将在电动汽车相关充电标准方面开展合作,未来中德电动汽车的充电接口将完全统一。标准统一后,中德电动汽车均可采用相同的交流充电系统进行充电,并且不用在车辆功能性和安全性方面做出任何

陈清泉:中国有望成为电动汽车王国

  “这一轮电动汽车发展的气候真的不一样了。”经历了世界电动车产业30余年的起起伏伏的中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉非常看好这一新兴产业在中国的发展前景。   “中国有望成为电动汽车的王国。”陈清泉日前在出席两院院士大会时接受了专访,他进而分析了在不同技术路线下未

武汉130根充电桩无人问津 新能源车短期难普及

   图为:新能源汽车进入普通家庭还有一段路要走  一面是武汉车展现场新能源车频出风头,以节能环保的“绿色动力”赚尽眼球;一面却是散落在江城各个停车场的130根充电桩形同虚设。而厂家在车展现场高举的“非卖牌”引人思考。  其实,早在2009年,国务院就颁布了《汽车产业调整与振兴规划》,

美国市场对电动汽车说“NO”

  美国或许是最早开始,也是最大投入电动车产业的国家。早在1921年,电动车就已经在美国出现,虽然随后内燃机汽车低廉的价格让电动车退出市场,但随后在石油危机的恐慌中,电动车再度回到美国市场,1998年美国政府出台 《零排放法案》,甚至规定所有汽车制造商新车中须有纯电动车。当然,此

电动汽车里程测试 BBC启动挑战之旅

  英国政府日前宣布,2011年将作为电动汽车的起飞之年。为此,政府还将为在英国出售的每一辆电动汽车提供5000英镑的补贴。(1英镑约合10.31元人民币)  但电动汽车表现究竟如何?驾驶电动车能否像开汽油车一样怡然自得,不用担心无法抵达目的地呢?如果电动汽车时代真到来了,

何祚庥院士:新能源发展将聚焦太阳能与核能

    何祚庥  “新能源的发展将主要集中在太阳能和核能方面。”中科院院士何祚庥近日在接受《中国科学报》采访时说,在光伏太阳能产业发展上,第三代光伏发电技术将取代第一代和第二代。  何祚庥认为,光伏发电技术应加强水面上太阳能积聚和存储基地的建设,“这样既物美价廉,又可以有效避免占用耕

气动车PK电动车:短期同获鼓励 长期拼产业化

  国家发改委10月31日发布天然气利用政策,首次将LNG动力汽车纳入鼓励范围,鼓励城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车使用双燃料或LNG为动力。在电动车发展缓慢之际,该政策令市场对天然气汽车的热情大幅升温。业内人士认为,现阶段,在新能源汽车推广方面,气动汽车跟电动汽车或有一拼

工信部改新能源车补贴政策 电动车不再独享政策

  近日,工信部部长苗圩表示,新版节能与新能源汽车补贴政策将于上半年出台。以目前透露的相关信息来看,即将公布的新能源汽车补贴政策最大亮点在于,不再只“照顾”纯电动车,而是将按照车辆的节油性能发放补贴。据悉,新政将根据车辆的实际油耗水平,分16档,并发放相应补贴。  此次国家对新能源汽

新能源汽车受制地方保护全国两会后料出新政

  今年两会的汽车界代表们纷纷提出为防治大气污染,应采取立法、积极推进环境税费改革、大力推进新能源汽车的运用等措施。其中新能源汽车的发展成为与会的汽车代表关注的重点。   而有消息称,目前国家四部委(工信部、发改委、财政部和科技部)正在调研各试点城市新能源汽车的发展现状,针对国内新能源车

新能源汽车新政将出 各地补贴或将统一

  据悉,在国家四部委(工信部、发改委、财政部和科技部)一直调研各试点城市新能源汽车发展现状的背景下,针对国内新能源车的新补贴政策已制定完毕,预计近日将正式出台。其中,统一各地补贴的政策成为最大亮点。   据中国投资协会能源发展研究中心理事长张杰公开透露,新政策将不再强制要求

新能源汽车的未来是纯电动车与燃料电池车共存

我国的纯电动车在世界范围内,不论是市场还是技术都处于位置,且从能源战略转型和交通合理性等方面来看,坚持以纯电动为发展重点是符合国情的正确选择——纯电动车与燃料电池车的关系,有可能的是两者共存。近,据新华社消息,总理在访日期间前往北海道,参观了丰田的氢燃料电池车“Mirai”。总理询问了Mirai的续

氢燃料电池车的未来 价格逐渐接地气

  丰田汽车率先在全球实现产业化的首款氢燃料电池车(FuelCellVehicle,下称“FCV”)“未来”(MIRAI),自2014年12月15日在日本上市以来,一个月便接到1500辆的订单,这几乎是丰田对这款新车2015年销售预期的4倍。“尽管消费者对燃料车感到新奇,但毕竟初期使用极不方便。全球

市场对新能源车不感兴趣“十城千辆”目标落空

  虽然电动车市场化前景不明,许多项目甚至是亏本运营,但诸多资本频频涉足,其根本用意在于“圈地经济”。因各地商业用地审批收紧,新能源汽车项目符合绿色节能目标,批地更容易实现   上海嘉定区国家汽车及零部件出口基地大楼左侧,20个纯电动汽车充电桩依次排列在停车场的车位边,用手一摸,指头沾满

新能源概念抢眼车博会

  22日,为期3天的“2012中国(山东)国际汽车工业博览会”在济南国际会展中心拉开帷幕。本届车博会由连续举办了4届的“中国(济南)国际卡车暨零部件展览会”升级转化而来,展品涵盖卡车、改装车、新能源车、专用车、校车、微车及轻客等车型。   经济导报记者注意到,在经济形势低迷导致汽车行业

TUV莱茵深圳电动车电池实验室正式启动

  全球领先的独立第三方检验、检测及认证机构德国莱茵TUV集团(以下简称:TUV莱茵)今日宣布其位于深圳的全新电动车电池实验室正式启动。该实验室新增设备涵盖大尺寸电动车电池测试和更多认证服务,可依据 UN/ECE R100标准提供全尺寸电动汽车电池和非便携式电池的测试服务,也可按照企业需求定制检测方

新能源汽车上路还有几道坎

  日前,北京市科委相关负责人透露,今年北京市计划新增1300辆电动出租车,市交通委已完成800辆区域电动出租车在通州等7个区县的指标分配,而市交通委运输管理局正在研究市区500辆电动出租车的运营模式。据报道,目前北京市10个远郊区县已经有9个设置了电动出租车,共有1600辆车,计划到2017年总数