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中国动车组首次出口欧洲

记者今天从南车株洲电力机车有限公司了解到:6月24日,马其顿首都斯科普里与中国南车签署6列内燃、电动车组购销合同。根据合同,南车旗下一级子公司南车株洲电力机车有限公司执行此项目, 在合同规定期限内向马其顿铁路提供相关产品和服务。这是中国动车组整车产品首次进入欧洲市场。 南车株洲电力机车有限公司设计师谢红兵告诉记者,为马其顿研制的这批动车组为标准轨距,最高运营时速140公里,设计寿命30年。该车辆按照马其顿国家标准等研制,是为马其顿量身定制的一款全新动车组车辆。 记者了解到,中国城市轨道车辆产品正在逐渐受到世界市场的关注和青睐,在欧洲也取得了一些整车的订单。但是此前中国出口到欧洲市场的都是机车和轻轨车辆,这一次是中国动车组整车产品首次进入欧洲市场,标志着中国的最高端轨道交通装备产品赢得了欧洲市场的认可。......阅读全文

2017年,我国科技创新十大里程碑事件

  创新是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑。回首刚刚过去的一年,我国在加快建设创新型国家的征途上大步前进,航空航天、电子信息、装备制造等领域取得了一系列重大科技创新成果,极大增强了我们的民族自豪感。2018年到来之际,让我们共同回顾2017年我国科技界发生了哪些重大事件——  1、

中国高铁成网世界第一 技术全面自主

  全国27个高铁客运站网上订餐试点日前推行。乘坐高铁的人们可以选择十几家饭店的数十个菜品。从清一色的盒饭变为各地特色美食,看起来只是“火车餐桌”的小变化,折射的却是中国高铁提升服务品质的不懈追求。  近年来,中国高铁继续保持快速发展步伐,“四纵四横”高铁网基本成形,技术成就赢得国际声誉,服务品质不

中车四方:创新打造高铁“金名片”组合拳”打出倍数效应

  2月25日,青岛。中国高铁核心企业——中车青岛四方机车车辆股份有限公司厂内,初春的阳光洒在交车线上,一列列崭新的动车组如同白色巨龙般跃跃待发。  这里跑出了我国高铁的多个第一。短短数年,从引进技术到自主创新,从时速200公里到380公里,从“追赶”到“领跑”,演绎精彩蝶变。  “以我为主”和“先

解读我国高速铁路安全保障体系

  新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的京沪高铁即将开通,届时可实现京沪两地单日往返。  与此同时,由于京沪高铁列车行车速度快,跨越地域线路长,列车安全运行问题受到广泛关注。高速列车的安全性究竟如何?我国高铁安全保障技术体系如何构建?带着这些问题,本报

提高国产化率 中国成功研制CR动车组铝合金枕梁

   近日,由宁夏维尔铸造有限责任公司与中国科学院、北京交通大学、中国中车集团等共同研制的“中国标准高速动车组铝合金枕梁”通过国家检测,将于8月份作为中国中车公司新型动车的试车配套器件,打破了我国高速动车组枕梁相关技术全部依赖进口的局面。图片来源于网络   高速动车组枕梁作为高速动车组中的关键零部件

189项中国标准成为世界标准

中国邮政近日发行《第三十九届国际标准化组织大会》纪念邮票。  近日,在北京举行的第39届国际标准化组织(ISO)大会(以下简称“ISO大会”)再次将中国标准工作聚焦在世界舞台中央。随着中国社会经济的发展,中国在世界贸易格局中也正经历着从“中国制造”向“中国标准”的角色转变。  标准评定影响80%世界

让世界惊艳!用科技创新打造“国之重器”

   9月27日,国家重大科技基础设施“稳态强磁场实验装置”在合肥通过国家验收,这使我国成为继美国、法国、荷兰、日本之后第五个拥有稳态强磁场的国家。  当今时代,新一轮科技革命和产业变革正在孕育兴起。中国把科技创新摆在国家发展全局的核心位置,大力实施创新驱动发展战略,打造了一批让世界惊艳的“国之重器

世界设计时速最高的高寒动车组完成型式试验

  从中国北车股份有限公司获悉,目前世界上设计时速最高的高寒动车组——CRH380B型动车组将完成试验。这些动车组将用于哈(尔滨)大(连)高铁。   CRH380B型动车组由中国北车长客股份公司生产,全长201米,设计时速350公里,耐受温度为零下40摄氏度。长客股份公司是哈大高铁的唯一车辆提供者

高速列车科技创新国际论坛举行

“高速列车科技创新国际论坛”今天在京举行,来自日本、德国和我国的科技专家出席论坛。中科院副院长詹文龙、中国工程院副院长干勇、科技部副部长曹健林在论坛上发表演讲。  詹文龙认为,尽管我国高铁经历了高速发展阶段,遇到了坎坷,但我国科技进步促进了高铁发展,所取得的成就举世瞩目。在高铁技术创新中,

十二五产业战略转型前瞻

  中国产业正处在由“快速壮大”向“科学发展”迈进的战略转型期,而“融合、创新、绿色、开放、安全”是这一产业体系应有之义   “十二五”规划正在紧锣密鼓地制定中,最终将如何“定调”尚不明朗;不过可以明确的是,“十二五”规划将成为中国全面推动产业战略转型的规划。   尽管从1953年第一个“五年计

2017中国好设计奖在深圳揭晓

   11月24日,2017中国创新设计大会暨中国好设计颁奖仪式在深圳举行。“中国天眼”500米口径射电望远镜柔性并联索驱动系统技术及装备、“复兴号”中国标准动车组、“神威太湖之光”超级计算机等10项摘得中国好设计奖金奖。  本次大会指导单位为中国工程院,由中国创新设计产业战略联盟、中国工程科技知识

我国时速超500公里高速试验列车落成

12月25日,仪式结束后,工人收拾现场。当天,更高速度试验列车落成。车头设计灵感源于中国古代兵器“剑”。 图为CRH380AL高铁列车。试验列车车尾沿袭CRH380A“长征火箭”造型。   我国更高速度试验列车于12月25日在位于青岛的中国南车四方股份公司落成,四方股份公司副总工程师梁建

4100 MP-AES:整体拥有成本最低 安全 低碳

MP-AES的市场定位、和其它原子光谱的关系   “如果将原子光谱仪器作一个形象的类比,我倾向于将它们比作成运载工具。”陈博士打了一个有趣的比方:   (1)石墨炉原子吸收、火焰原子吸收就好比拖拉机,比较低端,但一线的都需要;   (2)ICP-AES好比火车,经济实惠且可进行多元素分析,

墨西哥将重启高铁招标 中企竞标底牌被对手知悉

  在11月3日宣布中国企业中标墨西哥高铁仅仅4天以后,北京时间11月7日13时,墨西哥总统就亲自宣布了撤销中标结果,并决定重启投标程序。突然“爽约”的墨西哥高铁招标预计在11月末重启。墨西哥交通部长埃斯帕萨表示,重启的竞标将开放6个月,让其他潜在的竞标方有足够时间准备。  而被 “爽约”的中国铁建

“中国制造”危机中孕育新希望

  “中国制造”转型升级拓展空间 危机中孕育新希望  新华社北京7月7日电 制造业的大国,却难寻几个全球叫得响的品牌;铺天盖地的产品,却在高端市场上难觅踪迹。国际金融危机冲击下,“中国制造”的尴尬愈加强烈。  “中国制造”,创造了财富,赢得了掌声,如今却在新的发展阶段面临新的挑战:从“中国

“科技航母”启航怀柔

  青龙峡、雁栖湖、红螺寺、农家乐……在人们的传统思想中,北京怀柔是一个休闲旅游、放松身心的好去处。  但如今的怀柔已在悄悄发生变化。2016年9月,国务院印发《北京加强全国科技创新中心建设总体方案》,提出“统筹规划建设中关村科学城、怀柔科学城和未来科技城”。同年11月,北京市人民政府办公厅印发《怀

盘点2014年中国十大科技成果 将改写未来

  2014年,中国科学界的第一件大事,是国家自然科学一等奖的颁奖。因为有“国际首创”的硬指标,2000年以来的14年中,该奖项仅仅颁出5次,可谓是中国含金量最高的科技大奖。这次获奖的“铁基超导”,也不可避免地被人们用放大镜审视,赞赏者说有诺奖资格,批评者则指出,日本科学家早就提出了思路,

中国北车3亿建实验室 推高铁走出去

  中国北车股份有限公司19日宣布,将投资3亿元,建设动车组和机车牵引与控制国家重点实验室北车基地。   这一基地将依托中国北车大连电牵研发中心,旨在建设体系化的、具有国家级创新研究实验实力和国际影响力的动车组和机车牵引与控制核心技术研究实验体系、为国家实施轨道交通运输装备“走出去”战略提供牵引与

致敬 | 新中国成立70年来质量发展历程中众多的“第一”

  山河为证、岁月为名。1949年到2019年,这是中国共产党团结带领全国各族人民,砥砺奋进、顽强拼搏,创造“中国奇迹”的70年。伴随着共和国砥砺前行的脚步,中国制造、中国工程、中国质量也走过了风云激荡的70年。在新中国成立70周年之际,让我们用一种特别的方式,向中国质量致敬——回顾历史长河里一个个

让人才引擎释放澎湃动力

  要大兴识才爱才敬才用才之风,为科技人才发展提供良好环境,在创新实践中发现人才、在创新活动中培育人才、在创新事业中凝聚人才,聚天下英才而用之,让更多千里马竞相奔腾。  ——摘自习近平总书记2016年5月30日在全国科技创新大会、两院院士大会、中国科协第九次全国代表大会上的讲话  功以才成,业由才广

中国新能源汽车驶进巴西世界杯

  在经历长达一年的严格测试后,中国南车株洲电力机车研究所旗下湖南南车时代电动汽车公司研制的首批油电混合新能源公交客车日前正式在巴西世界杯主办城市之一——帕拉纳州的首府库里蒂巴市上线运营,将在世界杯比赛期间担负繁忙的机场至市区的公共交通运输任务。   经过测试,与库里蒂巴市现有某欧洲品牌同类型汽车

十八大以来我国创新型人才队伍建设述评

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2017/9/388551.shtm 哈佛大学医学院8位博士后归国创业,在中科院合肥物质科学研究院强磁场科学中心合影。新华社发 在深圳南山科技园内,柔宇科技创始人刘自鸿展示头戴显示器Royole-X。新华社发

动车追尾事件疑点重重:天灾还是人祸

  温州动车追尾事故原因的疑云,还笼罩在阴霾的温州城。但对35条鲜活的生命,以及更多在一瞬间就支离破碎了的家庭而言,这样的悲剧究竟能否避免?  7月23日晚,闪电划破了温州的夜。    20时50分左右,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发

厉害了中国科技:国产高铁齿轮箱炼成

   高铁呼啸而过,车身上国产齿轮箱带动高铁轮轴,已经安全行驶了85万公里。这套CW350(D)齿轮箱,由重庆凯瑞车辆传动制造有限公司制造。各项指标技术的领先,预示着它即将成为第一批装备“复兴号”列车的国产齿轮箱。  “3年了,我们终于拿到了高铁核心部件供应商的入场券,也打破了国外厂商对高铁齿轮箱的

国产高铁列车中华之星夭折记:以安全名义被质疑

  当携带着日本、法国、德国血统的CRH高速列车正在中国的高速铁路上飞驰之时,曾经被寄予厚望的国产高速列车正在车库里封存,任由灰尘落满全身,等待着被拆解的命运。   2010年,中国南车株洲电力机车有限公司销售收入160亿元, 曾被视为该公司未来发展希望的“中华之星”动车未被包括在内。   经过

发挥质检职能作用 服务东北振兴发展

  10月15日至17日,质检总局局长支树平考察调研吉林质检工作。他要求,吉林质检部门要进一步发挥职能优势,找准工作发力点,为促进吉林乃至东北开发开放和振兴发展作出新的贡献。  10月16日,吉林省委书记巴音朝鲁、省长蒋超良会见了刚刚从延边调研回长春的支树平一行。双方就促进吉林对外开放水平、实施质量

四家国际公司加入墨西哥高铁竞标 中企最大威胁是谁

  据媒体12月1日从南车内部了解到最新消息,中铁建、南车拟再次启动墨西哥高铁的竞标。南车内部人士透露,“正常情况下,我们一定会参与竞标。但是目前项目还没有更多眉目,不方便对外讲太多”。同时,消息人士确认,墨方二轮招标的期限将延长到6至8个月。  据消息人士透露,目前西门子、庞巴迪、阿尔斯通和三菱四

访东轻熔铝线负责人:冰天雪地里的“钢铁检测侠”

  寒冬三月,在素有冰城之称的哈尔滨,中国第一个铝镁合金企业——东北轻合金有限责任公司(原东北轻合金加工厂,即101厂,以下简称东轻)有条不紊地运行着。东轻每年设计生产各种合金材料8.25万吨,每天各种合金材料吞吐量很大,快速检测合金中元素含量也成为东轻生产线的一项重要任务。如今,在东轻熔铝生产线,

院士谈自主创新:就算“九死一生”也要啃硬骨头

“科学创新都是‘九死一生’的,必须下定决心。”中国工程院倪光南院士说。5月30日是第二个全国科技工作者日,在中国科协“科技中国梦、建功新时代”专题报告会上,院士专家和青年学生共聚一堂,分享对科学家和科学工作的认识。自主创新之难,倪光南深有体会,这也是他反复强调“决心”的原因:“自主创新不仅要克服技术

就算“九死一生” 也要啃硬骨头——院士聚首谈自主创新

  “科学创新都是‘九死一生’的,必须下定决心。”中国工程院倪光南院士说。5月30日是第二个全国科技工作者日,在中国科协“科技中国梦、建功新时代”专题报告会上,院士专家和青年学生共聚一堂,分享对科学家和科学工作的认识。  自主创新之难,倪光南深有体会,这也是他反复强调“决心”的原因:“自主创新不仅要