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多合一太阳能塔制造碳中和喷气燃料

瑞士研究人员设计了一种使用水、二氧化碳(CO2)和阳光来生产航空燃料的生产系统,该系统已在野外现场条件下实施。20日发表在《焦耳》杂志上的相关论文称,这一新设计或将帮助航空业实现碳中和。 论文通讯作者、苏黎世联邦理工学院教授阿尔多·斯坦因菲尔德称,这是首次在完全集成的太阳能塔系统中展示从水和CO2到煤油的整个热化学过程链。以前通过使用太阳能生产航空燃料的尝试大多是在实验室中进行的。 航空部门在导致气候变化的全球人为排放量中约占5%。目前,在全球范围内,尚没有清洁的替代方案可为长途商业航班提供动力。 作为欧盟“太阳能燃油”(SUN-to-LIQUID)项目的一部分,斯坦因菲尔德团队开发了一种系统,该系统利用太阳能生产可直接使用的燃料,这些燃料是煤油和柴油等化石衍生燃料的合成替代品。斯坦因菲尔德说,太阳能制造的煤油与现有的航空基础设施完全兼容,可用于喷气发动机的燃料储存、分配和最终使用。它还可以与化石衍生的煤油混合。 2......阅读全文

多合一太阳能塔制造碳中和喷气燃料

  瑞士研究人员设计了一种使用水、二氧化碳(CO2)和阳光来生产航空燃料的生产系统,该系统已在野外现场条件下实施。20日发表在《焦耳》杂志上的相关论文称,这一新设计或将帮助航空业实现碳中和。  论文通讯作者、苏黎世联邦理工学院教授阿尔多·斯坦因菲尔德称,这是首次在完全集成的太阳能塔系统中展示从水和C

空气燃料实验系统“梦想成真” 有助为碳中和生产碳氢燃料

太阳能燃料系统。该装置位于苏黎世联邦理工学院机器实验室大楼楼顶  航空和航运目前约占人为二氧化碳排放总量的8%。“Drop-in”燃料是一种很有前景的替代燃料源,这是一种合成版本的石油衍生液态烃(例如煤油、汽油或柴油都是液态烃),能在太阳能的帮助下用水和二氧化碳制成。之前演示过这种太阳能燃料生产过程

美环保署称将把木柴定义为“碳中和”燃料引争议

木芯已经成为一种受欢迎的燃料,但科学家就燃烧木柴产生热量和电力是否对气候友好存在分歧。 图片来源:Oregon Department of Forestry 在一场激烈、长期的气候辩论中,位于华盛顿特区的美国环保署(EPA)署长近日称,出于多个监管目的,该机构将把木柴定义为“碳中

碳中和是什么

社会背景全球变暖是人类的行为造成地球气候变化的后果。“碳”就是石油、煤炭、木材等由碳元素构成的自然资源。“碳”耗用得多,导致地球暖化的元凶“二氧化碳”也制造得多。随着人类的活动,全球变暖也在改变(影响)着人们的生活方式,带来越来越多的问题。2002年,南极洲一块面积为3250平方公里的冰架脱落,并且

什么叫碳中和

碳中和的意思是计算二氧化碳的排放总量,通过植树造林、节能减排等形式,抵消二氧化碳,实现二氧化碳的“零排放”

什么叫碳中和

“碳中性”其实也叫“碳中和”。气候变化是人类面临的全球性问题,随着各国二氧化碳排放,温室气体猛增,对生命系统形成威胁。在这一背景下,世界各国以全球协约的方式减排温室气体,我国由此提出碳达峰和碳中和目标。

积极稳妥推进碳达峰碳中和

  习近平总书记在党的二十大报告中提出:“积极稳妥推进碳达峰碳中和。”建设人与自然和谐共生的现代化,内在要求我们立足我国能源资源禀赋,把系统观念贯穿“双碳”工作全过程,增加碳吸收、减少碳使用、加强碳转换、控制碳排放,积极稳妥地向“双碳”目标迈进。  深刻认识推进“双碳”工作的重要意义  大自然是人类

积极稳妥推进碳达峰碳中和

实现碳达峰碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。习近平总书记在党的二十大报告中强调:“积极稳妥推进碳达峰碳中和。”实现“双碳”目标是一场硬仗,不是轻轻松松就能实现的,必须立足我国能源资源禀赋,坚持稳中求进,推动“双碳”工作不断迈上新台阶。  力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和,

利用太阳能生产燃料

  目前的太阳能技术虽然有了长足的进步,但现有技术大多只能将太阳能转化为电能,或者利用太阳能从水中分解氢气,而难以生产作为常规燃料的碳氢化合物。此前有研究表明,在二氧化钛的催化下,光照氧化碳的水溶液能够产生甲醇、甲烷等有机物,但这些有机物分子中只含有一个碳原子,结构仍然过于简单。来自美国德克萨斯大学

碳中和是什么意思

碳中和(carbonneutrality),节能减排术语,是指企业、团体或个人测算在一定时间内,直接或间接产生的温室气体排放总量,通过植树造林、节能减排等形式,抵消自身产生的二氧化碳排放,实现二氧化碳的“零排放”。而碳达峰则指的是碳排放进入平台期后,进入平稳下降阶段。简单地说,也就是让二氧化碳排放量